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央廣網(wǎng)北京1月25日消息（總臺(tái)央廣記者錢成江蘇臺(tái)記者王德儉）對(duì)于大多數(shù)人而言，春運(yùn)是歸家、是團(tuán)圓；而對(duì)于交通警察來說，春運(yùn)則意味著忙碌、意味著堅(jiān)守。今年春節(jié)期間，南京交警高速八大隊(duì)民警胡夢成迎來了他的春運(yùn)“首秀”，他和同事們一起堅(jiān)守在工作崗位上，守護(hù)著道路交通安全。中國之聲“新春走基層”春節(jié)特別策劃《我在他鄉(xiāng)挺好的》25日帶您來到滬陜高速，一起去了解這位“90后”新警的春運(yùn)工作。

(資料圖)

【寫給家人】

胡夢成：親愛的奶奶、爸爸、媽媽，今年的春節(jié)我又不能回去陪你們了。每逢團(tuán)圓的時(shí)候，我總是缺席的那一個(gè)。但正是有我們的日夜堅(jiān)守，才能有千家萬戶的平安團(tuán)圓，我覺得這一切付出都是值得的，我相信你們也一定會(huì)為我感到自豪的。你們放心吧，我在他鄉(xiāng)挺好的。

春運(yùn)期間，滬陜高速六合東收費(fèi)站的車流量相較平日明顯上升，維護(hù)現(xiàn)場秩序的難度也隨之加大。

一大早，南京交警高速八大隊(duì)執(zhí)勤二中隊(duì)的胡夢成與師父王鑫頡就與此前執(zhí)勤的同事完成了工作的交接。一老一新兩位民警，繼續(xù)堅(jiān)守在崗位上。

胡夢成說：“我們高速八大隊(duì)轄區(qū)在滬陜高速和寧洛高速的蘇皖交界處，平時(shí)新篁南上四橋這里就會(huì)非常擁堵，蘇皖交界處每天的車流量現(xiàn)在是三萬五左右，根據(jù)以往的車輛情況大約增長50%。”

對(duì)于應(yīng)對(duì)春運(yùn)大客流，師父王鑫頡并不陌生，而對(duì)于新警胡夢成，這次則是他的春運(yùn)“首秀”。做好交通疏導(dǎo)工作、嚴(yán)查各類違法行為，努力從源頭上遏制道路交通事故的發(fā)生，是胡夢成的主要工作。

胡夢成：來，把窗戶打開。車輛后排已經(jīng)坐了4個(gè)人，小寶寶也算。

王鑫頡：駕駛員把駕駛證給我。

胡夢成：車輛后排只能坐3個(gè)人，行駛狀態(tài)下車載人數(shù)正常是5個(gè)人。

在六合東檢查站，一輛私家車引起了他們的注意。被發(fā)現(xiàn)超載之后，駕駛員顯得很不好意思。

記者：你平常知道帶小孩算超員嗎？

駕駛員：這個(gè)我知道，春運(yùn)回家過年，著急回家，以后還是要注意的。

胡夢成依法對(duì)車輛超員載客的交通違法行為進(jìn)行了警告。當(dāng)然，處罰不是目的，更重要的是叮囑駕駛員注意行車安全。

胡夢成：你到安徽，路上還有幾百公里，請(qǐng)你在路上開慢一點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在路上有冰凍。車上人員按照規(guī)定把安全帶系好，到家之后再解開。

胡夢成告訴記者，春運(yùn)以來，發(fā)現(xiàn)最多的兩個(gè)違法行為，一個(gè)是后排不系安全帶，還有一個(gè)就是超員情況。“超員情況主要就是抱小孩的比較多，廣大乘客和駕駛員，一定要嚴(yán)格把控乘車人數(shù)。在車輛運(yùn)行當(dāng)中，只要啟動(dòng)就應(yīng)系好安全帶，到達(dá)目的地熄火之后才能取下。”

南京交警高速八大隊(duì)轄區(qū)覆蓋的高速公路長達(dá)80多公里，除了要在收費(fèi)站執(zhí)勤檢查外，師徒二人還得不停地在高速上巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理各種突發(fā)事件。

王鑫頡：小胡，剛收到一個(gè)指揮室警情，六合東往揚(yáng)州方向有個(gè)輕微交通事故，我們現(xiàn)在出警去處理一下。到現(xiàn)場以后看看什么情況。

抵達(dá)事故現(xiàn)場后，二人立即下車查看情況，王鑫頡拉著兩名司機(jī)撤離到防護(hù)欄外調(diào)查事故原因，胡夢成則趕緊在事故車輛后方設(shè)置起了警示標(biāo)志。

司機(jī)1：我停在那里等著買票，后車就從后面撞上來了。

胡夢成：等什么，買什么票？

司機(jī)1：我當(dāng)時(shí)在領(lǐng)卡，我的車在前面，后面那輛車就頂上來了。

司機(jī)2：當(dāng)時(shí)后面等的車很多，我當(dāng)時(shí)正好在發(fā)定位查看導(dǎo)航。

胡夢成：發(fā)個(gè)定位？也就說當(dāng)時(shí)你在玩手機(jī)。

胡夢成：我們到達(dá)現(xiàn)場之后，首先要將車輛撤離并進(jìn)行拍照，進(jìn)行一個(gè)證據(jù)的采集。如果車輛是可以開的，我們把車輛慢慢移到應(yīng)急車道，如果不能開，我們通常是用手推的方式給移到應(yīng)急車道上。駕駛?cè)撕统俗说谝粫r(shí)間要下車到路邊，人員撤離，不能在車?yán)镒驗(yàn)檫@樣很容易會(huì)發(fā)生二次事故。

不到10分鐘時(shí)間，交警便完成了調(diào)解，事故車輛快速撤離現(xiàn)場，現(xiàn)場交通又恢復(fù)了正常。

胡夢成：你們雙方是完全自愿的？

司機(jī)：是的。

胡夢成：我們這邊都是全程執(zhí)法，有錄音、錄像。最近事故特別多，要平安安全地過年回家，保證人身安全。

司機(jī)：謝謝你。

胡夢成：慢點(diǎn)，慢點(diǎn)。

從早上接班開始，等到師徒二人忙完，已經(jīng)是中午時(shí)分。在駕車返回的路上，胡夢成也不忘向師父請(qǐng)教，復(fù)盤總結(jié)當(dāng)天的工作。

王鑫頡表示：“我們大隊(duì)近年分配了一些年輕人，年輕人有干勁，但沒有老同志經(jīng)驗(yàn)老到，一般都是老帶新在路面上參與警情處置，帶領(lǐng)他們盡快進(jìn)入角色、增長他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。”

和城區(qū)交警工作重點(diǎn)在白天高峰時(shí)段不同，高速交警的夜晚也十分忙碌，尤其要防范一些重點(diǎn)違法行為在夜間有反彈之勢。結(jié)束白班的二人也并沒有松懈的情緒，因?yàn)榛厝ブ缶偷米ゾo時(shí)間休息，準(zhǔn)備迎接下一個(gè)大夜班的考驗(yàn)。

“這幾天降溫非常快，尤其上夜班的時(shí)候非常冷，冷到刺骨。”胡夢成說。

胡夢成出生在江蘇徐州，去年，他剛剛結(jié)束了五年的軍旅生涯，轉(zhuǎn)業(yè)到南京交警高速八大隊(duì)工作，算上之前，已經(jīng)是連續(xù)第六年不能回家過年。