經(jīng)河南省人民政府同意,河南省聯(lián)網(wǎng)中心入網(wǎng)測(cè)試合格,南(樂)林(州)高速豫魯省界收費(fèi)站9月28日開通運(yùn)營(yíng),南林高速公路全線貫通,實(shí)現(xiàn)與山東高速并網(wǎng)聯(lián)通,豫北地區(qū)又添一條出省大通道。
南樂至林州高速公路(S22)豫魯界至南樂段項(xiàng)目全長(zhǎng)33.515公里,概算總投資19.89億元,全線采取雙向四車道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),共設(shè)大橋18座、中橋44座、小橋14座;涵洞12道、通道37道、互通樞紐1處;服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,省界主線收費(fèi)站1處。該項(xiàng)目河南境內(nèi),西起大廣高速青石磙樞紐互通立交,與已建成的南林高速安陽至南樂段連接,東至豫魯兩省交界處徒駭河,2015年11月通過交工驗(yàn)收,具備通車條件。隨著山東境內(nèi)莘南高速的建成,河南境內(nèi)南林高速與山東境內(nèi)莘南高速連成一線,于今日正式通車,我省高速又多了一條出省通道。
該項(xiàng)目是河南省高速公路網(wǎng)中“外通通道”的重要線路,向西與大廣高速、京港澳高速實(shí)現(xiàn)“十字架”連網(wǎng),再向西延連通山西長(zhǎng)治,向東可沿德上高速公路經(jīng)山東聊城、濟(jì)南,抵達(dá)東營(yíng)、煙臺(tái)、青島等沿海城市及重要口岸,不但全面完善豫北地區(qū)公路網(wǎng)主骨架,而且實(shí)現(xiàn)魯豫晉三省高速公路網(wǎng)絡(luò)體系形成,打開太行山千古屏障,為晉南、陜南及豫北廣大地區(qū)通往山東半島及沿海地區(qū)提供一條更為快捷的陸路通道,特別是該項(xiàng)目是全省第26個(gè)省際通道,濮陽市第3個(gè)出省通道,南樂縣第2個(gè)省界大門,項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)貫通,能夠更好發(fā)揮高速公路網(wǎng)整體效益,改善區(qū)域投資環(huán)境,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有積極的促進(jìn)作用,對(duì)于構(gòu)建我省綜合交通運(yùn)輸體系,建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)出海通道,并把濮陽市打造成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和山東沿海地區(qū)的門戶城市提供了強(qiáng)有力的交通支撐,為進(jìn)一步發(fā)揮河南區(qū)域交通優(yōu)勢(shì),促進(jìn)中原崛起、河南振興、富民強(qiáng)省,譜寫新時(shí)代中原更加出彩新篇章具有十分重要的意義。
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