“地鐵房”變成“鐵路房” 鄭州和昌林與城業主討說法

有人說：“地鐵一響 黃金萬兩”。可見，一旦住宅樓盤近臨地鐵，房子好賣，購房者出行也方便。可是近日鄭州一個即將交房的樓盤，業主們卻要求退房。他們說，自己的“地鐵房”變成了“鐵路房”。這是怎么回事呢?

對于普通家庭來說，買房是一件大事。買過不久的房子，怎么會說退就退呢?

和昌林與城位于鄭州市北四環和天河路附近，處于鄭州市區的西北側。如果旁邊有雙地鐵，還臨近索須河，這對許多業主來說是個不錯的選擇。

姚先生他們很快簽訂了購房合同，并且已經開始交月供了。但是，今年四月下旬，業主們發現所謂的“雙地鐵”可能變成了“鐵路房”?

對此，和昌林與城售樓部的相關負責人給出了這樣的解釋。

劉經理 鄭州和昌林與城售樓部

我們的所有宣傳都基于鄭州地鐵規劃的總圖來進行宣傳的，目前這是一個地鐵三號線工程線路走向示意圖，這個天軒街站就是我們這個項目的站點，它依然是在的。

業主們反映，和昌林與城曾以多種方式宣傳“雙地鐵”。售樓部的沙盤和墻上的規劃圖，之前都標注了地鐵三號線和二號線在小區附近的具體位置。但是現在，都被模糊處理了。

劉經理 鄭州和昌林與城售樓部

這個是地鐵二號線二期，然后明年年底試運營，是古樹苑這一站，這一站離這里兩三公里的距離。

說好的雙地鐵：一個還在規劃中，另一個距離三公里，這多少讓業主們有些失望。

業主們質疑，說好的“雙地鐵、運河畔”，怎么會變成了“無地鐵、鐵路旁”呢?開發商對此又會如何回應呢?

鄭州和昌林與城售樓部 劉經理

我們先拿出來一份合同，合同當中重要信息提示，就是這一條：小區南側約250米規劃有環城鐵路，然后這邊全部簽字確認了。

鄭州和昌林與城 業主

一是合同當中的提示部分字比較小，二是之前都沒有說鐵路這一塊兒，這么多人，假如說房子旁邊經過鐵路，我問你你本人會不會買這樣的房子?花了12500元每平方在四環外買的房子，你會買不會?緊鄰鐵路你會不會買?這個房子鐵路就在你家門口呼嘯而過，你買不買這房子?

鄭州和昌林與城售樓部 劉經理

現在是這樣，如果說是環城鐵路投入使用了，那我們也會在國家要求的，比如說是分貝減噪這方面做好相應的降噪措施。

一位業主對于“小區南側約250米規劃有環城鐵路”這條信息，顯得格外敏感。

鄭州和昌林與城 業主

我有一套房就在鐵路旁邊，距鐵路大約有五百米，是京廣鐵路，每天火車過的時候，我的床都會被晃醒，所以這個距鐵路250米，比我現在住的房子離鐵路更近。

雖然，每個業主都在合同的補充協議中簽字確認了，但是不少人仍感覺不能接受。

鄭州和昌林與城 業主

那當時他們有沒有盡到告知的義務?他們為什么沒有明確告知?為什么鐵路離項目這么近沒有在沙盤中標注出來?規劃的項目圖上面只標地鐵，包括沙盤上只標地鐵，為什么不標鐵路呢?和昌林與城到底存不存在欺詐的行為?它到底有沒有刻意的隱瞞去宣傳?我的置業顧問都說當時不知道鐵路這回事。

鄭州和昌林與城售樓部 劉經理

關于虛假宣傳這樣一個定義，我們還是希望有第三方權威機構來進行仲裁，比如說工商或者法院。

然而，無論是“雙地鐵”還是“鐵路房”，目前鄭州和昌林與城一期樓盤的主體已經建成，眼看著就可以交房入住了。可是，面對這樣的情況，業主們紛紛希望能夠退房。

鄭州和昌林與城售樓部 劉經理

大家可以通過合法合理的途徑，比如說是司法途徑來進行解決，我們也會進行積極配合和應對。

來源：河南廣播電視臺法治頻道19：20《法治現場》

記者：陳俊

轉自中華網河南