別再任性了！辱罵公交司機、搶奪方向盤或將判刑

辱罵、毆打、拉拽駕駛人員，搶奪運營車輛方向盤、變速桿等操縱裝置等危險行為將被嚴格禁止。4月29日，鄭州市十五屆人大常委會第十五次會議召開，《鄭州市城市公共交通條例(修訂草案)》(以下簡稱《條例(修訂草案)》)提請會議審議。根據規定，鄭州市新增公共交通車輛應當是新能源和清潔能源車輛。

重點1

禁止搶奪方向盤、攜帶寵物上車等擾亂乘車秩序行為

擾亂乘車秩序，妨害城市公共交通運營安全，構成違反治安管理行為，公安機關將依法給予治安管理處罰，構成犯罪的，還將依法追究其刑事責任。下述行為將被禁止：辱罵、毆打、拉拽駕駛人員，搶奪運營車輛方向盤、變速桿等操縱裝置，以及其他妨害安全駕駛的行為;非法攔截、強行上下運營車輛;攜帶易燃、易爆、毒害性、放射性、腐蝕性以及其他有可能危及人身和財產安全的物品;擅自操作有警示標志的城市公共交通車輛按鈕、開關裝置，非緊急狀態下動用緊急或安全裝置;在運營車輛內吸煙、隨地吐痰或者向車內外拋撒廢棄物，以及從事營銷活動、散發宣傳品等行為;攜帶畜禽、貓、狗等動物，有識別標志的服務犬除外;在城市公共交通場站及其出入口通道擅自停放非城市公共交通車輛、堆放雜物或者擺攤設點等;違反規定進入公交專用道;擅自進入車輛調度中心、車輛基地或者其他明示禁入的區域等行為。值得注意的是，《條例(修訂草案)》規定，城市公共交通運營者應當按照規定配備安保人員和相應設備設施，依法加強安全檢查，乘客應當自覺接受、配合。乘客拒絕接受安全檢查的，駕駛員可以拒絕為其提供運營服務。

重點2

新建、改建或者擴建城市主干道時

應同步規劃、建設公共交通設施

根據《鄭州建設國家中心城市行動綱要(2017-2035年)》，鄭州市到2035年人口規模將達到1350萬人，其中城鎮人口比例將達到90%，中心城區公共交通機動化分擔率達到70%左右，公交場站300米覆蓋率100%。為此，《條例(修訂草案)》提出，加快推進城鄉客運客運一體化，形成全域公共交通，提供城鄉公共交通均等化服務。新建、改建或者擴建城市主干道時，應當同步規劃、建設港灣式停靠站等公共交通設施。新建、改建或者擴建其他道路時，應當同步規劃、建設站臺等設施。新建、改建或者擴建大型住宅區、大型商業區和機場、火車站、長途汽車站、軌道交通等客流集散場所，文化、衛生、體育、娛樂等大型公共設施，應配套建設相應的城市公共交通設施，與主體工程同步設計、同步建設、同步交付使用。否則，有關部門將不予審批、核準。配套城市公共交通設施不能滿足交付使用條件的，建設工程不得進行驗收。

重點3

新增公共交通車輛應當是新能源和清潔能源車輛

鄭州市的城市公共交通將更加綠色智慧高效

鄭州市司法局局長張江濤介紹說，為發展綠色公交，《條例(修訂草案)》增加了“鼓勵、推廣使用新能源和清潔能源公共交通車輛。新增公共交通車輛應當是新能源和清潔能源車輛”的表述。為發展智慧監控，按照規定，市、縣(市)、上街區人民政府依據城市公共交通專項規劃建設公共交通首末站、樞紐站等設施，應當按照國家有關規定配置和完善公眾出行信息服務系統、車輛運營調度系統、安全監控和防范系統、應急處置系統、消防安全系統，推進城市公共交通智能化發展。《條例(修訂草案)》提出，城市公共交通行政主管部門應當依據公眾出行需要，優化配置城市公共汽車交通資源，組織經營者提供大站快線、微循環線路、社區接駁班車、夜間班車以及定制線路等多樣化城市公共交通服務。