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構建蘭考納入鄭開同城化的“一區一帶兩廊多點”總體格局；推動蘭考交通、能源、水利、信息等基礎設施全面融入鄭州、開封基礎設施網絡……12月23日，記者從河南省政府獲悉，省政府印發《把蘭考縣納入鄭開同城化進程打造全國縣域治理“三起來”樣板總體方案》，將通過把蘭考納入鄭開同城化進程為蘭考跨越發展提供強大外部推力和戰略紅利，同時也為鄭開同城化拓展發展空間、增添精神動力。

2025年實現地區生產總值650億元以上

根據《方案》，到2025年，蘭考力爭實現地區生產總值、人均地區生產總值分別達到650億元以上、8萬元以上；一般公共預算收入達到60億元，稅收達到45億元；全員勞動生產率達到8.5萬元/人；居民人均可支配收入達到3萬元，城鄉居民收入比降至1.8∶1；常住人口城鎮化率提高幅度超出全省平均水平。

到2035年，基本建成社會主義現代化新蘭考，拼搏、開放、生態、幸福“四個蘭考”全面建成，高水平融入鄭州“1小時經濟圈”，人均地區生產總值提前2—3年達到中等發達國家水平，高質量推進共同富裕取得實質性進展，在支撐國家重大戰略實施中發揮更大引領作用。力爭實現地區生產總值達到1400億元以上；人均地區生產總值達到14.8萬元；一般公共預算收入達到130億元，稅收達到100億元；全員勞動生產率達到16萬元/人；居民人均可支配收入達到7萬元，城鄉居民收入比降至1.3∶1；常住人口城鎮化率達到77%。

到2050年，建成高水平社會主義現代化新蘭考，成為向世界展示中國特色社會主義制度巨大優越性的重要縣域窗口，成為富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國典范縣。

構建蘭考納入鄭開同城化的“一區一帶兩廊多點”總體格局

《方案》提出，我省要構建蘭考納入鄭開同城化的“一區一帶兩廊多點”總體格局：

“一區”即鄭開同城化東部示范區。包括蘭考全域，將其與鄭開同城化南部示范區、北部示范區一道，共同打造成為支撐引領鄭開同城化的三大核心引擎片區。

“一帶”即黃河生態文旅帶。依托橫貫東西的黃河生態屏障，將鄭開沿黃生態帶向蘭考段延伸，推動蘭考與鄭州、開封共同開展規劃設計，統一標準體系，整合沿黃自然景觀、文化遺產、生態資源，打造黃河流域生態保護和文旅深度融合發展新樣板。

“兩廊”即北部科創走廊和南部產業走廊。北部科創走廊：以鄭開沿線的創新平臺、企業、高等院校、科研院所等為依托，以鄭開科學大道為東西主軸，推動蘭考向西深度對接融入鄭州、開封科技創新鏈條，積極承接鄭開科研成果產業化轉化，構建科研成果從平臺到中試到工程化、產業化的完整創新鏈條，打造分工合理、協同聯動的高能級創新走廊。南部產業走廊：夯實先進制造業基礎，延伸高端服務業鏈條，推動優質產業資源集聚發展，強化蘭考和鄭州、開封的優勢產業協同、銜接互補、錯位發展，引導技術、成果、人才、資金等經濟要素自由流動，激活產業走廊發展新動能。

“多點”即發揮蘭考先進制造、節能環保、智慧家居、民族樂器、綠色食品、會展服務、研學旅行、現代農業等產業特色優勢，培育形成多點發力、多業并舉、多元融合的發展格局。

鄭開大道至蘭考等高快速路網擴容改造

加快菏蘭高鐵建設，積極謀劃蘭考經杞縣、通許、尉氏至鄭州南站高鐵，強力推進區域內S312、鄭開大道至蘭考等高快速路網擴容改造提升，規劃布局蘭考通用機場，推進公共交通服務同城化。深入開展規劃研究和項目前期工作，適時推動城際鐵路S2線東延至蘭考。

推行鄭州、開封、蘭考公共交通一卡互通

交通互聯互通工程方面，推進菏蘭高鐵經杞縣、通許、尉氏、航空港南延至鄭州南站。推動鄭開大道東延高架快速通道至蘭考、新曹路至汴蘭大道提升改造，推動實施S312東延至蘭考和G240、S218、S216等國省道改造項目。規劃布局蘭考通用機場，開通蘭考至鄭州新鄭國際機場快線，支持建設鄭州新鄭國際機場異地航站樓。推行鄭州、開封、蘭考公共交通一卡互通、聯網售票一網通。

推動鄭州和開封高校在蘭考建設“飛地產業園區”

我省將推動科創載體共建。依托智能制造、智能家居、農業育種等方面的創新優勢，將蘭考打造成為鄭開科創走廊重要創新節點。探索“產業園區+科技孵化器+產業基金+高端智庫+產業聯盟”模式，推動鄭州和開封高校在蘭考建設“飛地產業園區”，支持蘭考龍頭企業與鄭州和開封科研機構合作組建聯合研發中心、行業研究院等創新平臺。支持創建省級高新技術產業開發區。加大蘭考國家農業科技園區建設力度，培育農業高新技術企業，發展農業高新技術產業，打造特色農業自主創新示范區。

創新引領型企業培育工程。爭取到2025年蘭考國家科技型中小企業評價入庫100家，認定高新技術企業35家，培育創新龍頭企業3—5家。

鄭報全媒體記者李娜

關鍵詞：蘭考河南同城