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1月4日凌晨,長136米、寬29.55米、重1.6萬噸的清湖頭跨鐵路橋橋梁主體在塘廈鎮塘興大道(原“環市南路”)和廣深鐵路交會的上空緩緩轉動。經過約60分鐘的精準控制,該橋梁主體在凌晨1點50分轉體成功,這意味著清湖頭跨鐵路橋改造工程進入全面收尾階段。
據悉,清湖頭跨鐵路橋位于塘廈主干道環市南路清湖頭段,是塘廈往鳳崗方向的重要公路橋梁,于1993年下半年動工,1994年12月建成通車。近年來,經過清湖頭跨鐵路橋的車輛尤其是重型車輛越來越多,該橋已不堪重負。2016年,清湖頭跨鐵路橋被評定為B級,其中第1跨、3跨、4跨、18跨情況較差,評定為D級(不合格狀態)。2021年年初,環市南路上跨廣深鐵路拆除重建工程完成招標,2021年9月24日起該橋梁全封閉施工至今。
筆者了解到,清湖頭跨鐵路橋工程具體改造方案為:拆除既有跨鐵路橋,新建橋擴寬為雙向6車道,跨越鐵路后落地連接既有環市南路;橋面布置為護欄+人行道+車行道。
據該項目總工程師周廷介紹,為減少對鐵路運行的干擾,項目部決定先建成跨鐵路橋橋梁主體,再利用鐵路運行“天窗期”,逆時針轉動70.5°,使得橋梁主體成功跨越鐵路線貫通。“轉體后,我們將繼續緊抓合攏段及橋面附屬等收尾工作的推進,確保2023年2月整個項目全線貫通。”周廷表示。
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