鄭州今起單雙號限行 備案網(wǎng)約車不限行

今日起，鄭州開啟單雙號限行，時(shí)間為11月21日至12月31日，每天7時(shí)至21時(shí)。

限行消息發(fā)布后引起市民關(guān)注，相關(guān)部門根據(jù)市民反饋的意見和建議推出多條措施，保障大家出行，比如限行期間從連霍高速進(jìn)鄭州市區(qū)，憑繳費(fèi)憑證2小時(shí)內(nèi)不處罰，備案過的網(wǎng)約車不在限行范圍內(nèi)等。

即日起，鄭州市網(wǎng)絡(luò)行政平臺(tái)“心通橋”開通《交通出行我建議》欄目，歡迎大家留言提出建議和看法。相關(guān)部門將搜集合理化建議，推出更多便民措施。記者 張玉東 張華 劉凌智 實(shí)習(xí)生 郭怡妮

■便民舉措

下高速 從連霍高速進(jìn)市區(qū)，2小時(shí)內(nèi)不處罰

經(jīng)連霍高速從外地到鄭州的車輛，無論是本地牌照或者是外地牌照只要憑繳費(fèi)憑證進(jìn)入市區(qū)，2小時(shí)內(nèi)不予處罰。

在此期間，裝有ETC車輛須通過人工通道進(jìn)出，也就是正常繳費(fèi)，獲得繳費(fèi)憑證，持憑證進(jìn)入市區(qū)2小時(shí)內(nèi)不予處罰。

停車 四環(huán)外能停車的地方免費(fèi)停車

市城管局正在組織各區(qū)、管委會(huì)對四環(huán)外部分建筑工地、拆遷工地等場所進(jìn)行排查，適合的區(qū)域經(jīng)硬化后作為停車場對外開放。

另外，組織各區(qū)、管委會(huì)對市區(qū)內(nèi)已建成停車場進(jìn)行排查，按照建為所用的原則要求盡量全部開放。

四環(huán)外可供停車位置將陸續(xù)向社會(huì)發(fā)布，限行期間免費(fèi)停放。

網(wǎng)約車 備案過的網(wǎng)約車不在限行范圍

在交運(yùn)部門備案過的網(wǎng)約車和出租車一樣，不受限行措施限制。

11月19日晚，交通、交警部門連夜就網(wǎng)約車是否納入單雙號限行范圍之內(nèi)進(jìn)行協(xié)商。最終，兩部門達(dá)成一致，持有雙證(網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證和網(wǎng)約車車輛運(yùn)輸證)的合規(guī)網(wǎng)約車不在即將實(shí)施的單雙號限行范圍之列。

網(wǎng)約車車身沒有明顯標(biāo)識，交警部門的攝像頭如何分辨出網(wǎng)約車? 目前，交通部門已將合規(guī)網(wǎng)約車數(shù)據(jù)與交警部門共享，電子監(jiān)控將自動(dòng)辨識是否屬于限行。

公交 四環(huán)內(nèi)所有公交運(yùn)營延至21時(shí) 最晚到22時(shí)

限行期間，四環(huán)內(nèi)所有公交線路的末班運(yùn)營時(shí)間將全部延長至21時(shí)。其中，快速公交主線B3路末班運(yùn)營時(shí)間由20時(shí)延長至21時(shí)，B6路末班運(yùn)營時(shí)間由21時(shí)延長至21時(shí)30分，B1路、B2路和B5路末班運(yùn)營時(shí)間均延長至22時(shí)，其余61條快速公交支線末班運(yùn)營時(shí)間均延長至21時(shí)30分;51條社區(qū)巴士線路運(yùn)營時(shí)間由6時(shí)15分～20時(shí)30分，統(tǒng)一延長為6～21時(shí)。

限行期間7～19時(shí)，四環(huán)內(nèi)所有公交線路發(fā)車間隔不長于10分鐘，以減少市民的候車時(shí)間(線路序號為3和5開頭的線路仍按照原作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行)。

另外，根據(jù)市民需求，鄭州公交還將提供一站直達(dá)式定制服務(wù)。有此類出行需求的乘客可撥打鄭州公交定制服務(wù)專線96556，或利用鄭州公交定制服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、鄭州行手機(jī)APP以及鄭州公交微信服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行定制專線預(yù)約。

地鐵 加開車次提升運(yùn)力

限行期間，鄭州地鐵靈活制定行車組織計(jì)劃、加大運(yùn)力投放、加密運(yùn)營車次、提升線網(wǎng)運(yùn)力。

1號線工作日期間增加列車8列次，高峰期間單向運(yùn)能將提升20%。2號線與城郊線在早晚高峰期間增加至孟莊站區(qū)間車，南四環(huán)站至孟莊站區(qū)段平均行車間隔將壓縮至約8分鐘。

限行期間，鄭州地鐵在增加日常運(yùn)力的基礎(chǔ)上，還將增加各線路備用車數(shù)量，必要時(shí)將及時(shí)加開列車上線疏導(dǎo)。根據(jù)客流變化情況，后續(xù)還將調(diào)整運(yùn)營計(jì)劃，以滿足廣大市民乘客上下班集中出行的需求。

■分析

去年限行后 空氣質(zhì)量有好轉(zhuǎn)

秋冬季為污染過程頻發(fā)的階段，預(yù)計(jì)2018～2019年冬季影響我國的冷空氣弱，北方地區(qū)靜穩(wěn)天氣發(fā)生概率較高，污染物擴(kuò)散條件較去年偏差，污染更易出現(xiàn)。

根據(jù)鄭州市環(huán)保局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年自12月4日實(shí)施單雙號限行后，我市NO2有明顯好轉(zhuǎn)，尤其是同比變化在全省名列前茅。2017年12月4日～31日，我市NO2平均濃度為每立方米62微克，相比限行前(11月7日～12月3日)下降9.1%，相比2016年同期下降15.1%(其中同比下降率為全省第4)，并且限行期間限行區(qū)域的CO、NOx、PM2.5由機(jī)動(dòng)車排放貢獻(xiàn)的平均濃度分別下降37.5%、43.1%、39.3%，呈明顯下降趨勢。

公開數(shù)據(jù)顯示，鄭州去年限行期間，重度污染為3天，嚴(yán)重污染為1天，優(yōu)良天數(shù)為15天，而在2016年12月，空氣質(zhì)量為良的天數(shù)僅有4天，重度污染天數(shù)為7天，嚴(yán)重污染為3天。

市環(huán)保局在本次單雙號啟動(dòng)之后，將密切關(guān)注空氣質(zhì)量變化，并及時(shí)組織專家對單雙號限行效果進(jìn)行分析評估。

■互動(dòng)

有建議

可向“心通橋”留言

鄭州市網(wǎng)絡(luò)行政平臺(tái)“心通橋”今日起開通交通出行我建議欄目。

網(wǎng)友可登錄“心通橋”網(wǎng)頁 (http://xtq.zynews.cn)的“網(wǎng)言網(wǎng)語”版塊和下載“心通橋”APP(在首頁置頂?shù)膯坞p號限行政策發(fā)布的新聞下方留言)發(fā)表自己對交通出行的看法和建議。鄭州市相關(guān)部門將搜集合理化建議，根據(jù)市民的合理化建議，推出更多的便民措施，方便市民的生活和出行。