2023年春運，國鐵集團鄭州局發送旅客1608.1萬人次

【大河財立方 記者 陳詩昂 通訊員 鄭軒】2月15日，為期40天的2023年鐵路春運圓滿收官。

中國鐵路鄭州局集團有限公司（以下簡稱國鐵集團鄭州局）累計發送旅客1608.1萬人次，較2019年春運同期增加34.7萬人，其中春運高峰單日發送旅客64.47萬人次；累計貨物發送量完成1863萬噸，較2019年春運同期增加264.4萬噸、增長16.54%，客貨運輸持續高位運行。

精準投放運力，開啟出行“便捷路”

(資料圖)

春運期間，國鐵集團鄭州局科學運用鐵路客流大數據分析，動態監測客票預售情況和客流發送到達重點方向，科學調配高峰線路和熱門方向運力運能，精準實施“一日一圖”，采取加開臨客列車、開行夜間高鐵、動車組長編組或重聯運行、普速列車加掛車輛等措施，精準投放運力，最大限度滿足旅客出行需求。

數據顯示，春運40天，國鐵集團鄭州局節前共計開行臨客列車302列（含高鐵290列、普速12列），節后共計開行臨客列車935列（含高鐵555列、普速380列），有效保障運力充足。

春運中，國鐵集團鄭州局節前累計發送旅客419.2萬人次，節后發送旅客1188.9萬人次，其中，2月11日春運高峰日發送旅客64.47萬人次，較2019年同期增加12.87萬人次，其中鄭州車站8.17萬人次、鄭州東站14.83萬人次、洛陽站（含洛陽龍門站）7.27萬人次、商丘站3.9萬人次、南陽站（含南陽東站）3.47萬人次。

據相關數據分析，國鐵集團鄭州局管內客流節前以到達、節后以出發為主。節后客流以出發為主，直通客流主要流向為北京、上海、杭州、成都、廣州、重慶、昆明、福州、沈陽、哈爾濱、烏魯木齊等，管內以省內城市為主，主要集中在鄭州、洛陽、南陽、周口、商丘、安陽等地區。

為讓更多城市和農村居民共享中國鐵路高質量發展成果，國鐵集團鄭州局大力弘揚紅旗渠精神、傳播紅旗渠故事，科學運用管內高鐵、普速、城際等線路資源，實現鐵路主干線和支線的互聯互通，開行“紅旗渠號”旅客列車、開辦紅旗渠站客運業務，打造鐵路線上的流動紅色基地，助力林州紅色旅游產業發展，滿足林州人民美好出行需求。

助力復工復學，暢通旅客“返程路”

針對節后客流返程高峰和務工流、學生流疊加，增開國鐵集團鄭州局擔當臨客35.5對，其中高鐵28.5對（含夜間高鐵24對）、普速7對，夜間高鐵平均客座率達到92.2%。

為溫馨服務夜間高鐵旅客，國鐵集團鄭州局擔當的復興號智能動車組列車運行中，通過乘務間的智慧屏動態調整車廂燈光模式和車內溫度，提供夜間旅客叫醒服務，提升旅客美好出行體驗。

春運期間，國鐵集團鄭州局累計發送學生51.9萬人，2月11日高峰發送學生13.5萬人。為做好節后學生返校服務工作，國鐵集團鄭州局重點做好省內、外高校開學前學生候補購票需求分析，根據學生出行需求，2月11日至12日加大管內地市火車站往新鄉、鄭州方向的學生票票額投放，2月中下旬往北京、上海、西安、廣州等方向的學生票票額投放，最大限度滿足返校學生購票需求。

同時，國鐵集團鄭州局密切觀測節后管內各大火車站客流動態，針對節后鄭州、南陽、洛陽、商丘等地務工客流較大的情況，在進站、候車、檢票、乘車等環節開辟專用通道和候車區域，組織黨團員、志愿者開展流動式宣傳引導服務，優化老幼病殘孕等重點旅客服務措施，強化與屬地市政交通換乘接駁，助力務工人員平安、有序、溫馨出行。

聚焦保通保暢，暢通運輸“供給鏈”

春運40天，國鐵集團鄭州局累計發送電煤645.1萬噸，較2019年春運同期相比增加106.5萬噸，增長19.77%；發送農資（糧食、化肥）94.9萬噸，較2019年春運同期相比增加16.0萬噸，增長20.28%，有力保障了國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活。

春運期間，國鐵集團鄭州局充分釋放中歐班列（鄭州）國際物流大通道作用，加大中歐班列、中亞班列運輸組織，與海關部門及外貿、物流企業緊密協作，根據需要豐富班列線路，適應客戶多元化需求，打通客貨運輸最后“一公里”。春運期間，國鐵集團鄭州局管內共開行（含到達、發送）中歐班列（鄭州）、中亞班列126列，其中發送64列、發送6690標箱，較2019年春運同期相比分別增長28%、56.9%，最大限度滿足市場物資供給需求。

春運中，國鐵集團鄭州局充分發揮京廣、隴海、瓦日、太焦、侯月、新兗、寧西等貨運干線優勢，優化貨運調度指揮列車開行方案，運用95306平臺信息系統，科學分析掌握貨物運輸動態數據，精準卡控貨物列車作業關鍵，全面提升鐵路貨運保通保暢能力，助力社會經濟發展持續向好。鄭州北站實行優先接入、優先解體、優先編組、優先技檢、優先發車的“五優先”策略，提升貨車編組效率；鄭州車務段、南陽車務段、長治北站等精心組織貨物運輸工作，統籌運用線路、車輛、人員、裝卸機具等資源，提升貨運保通保暢能力；安陽綜合段加大煤炭貨源組織，按照“一企一案”，加強煤炭運輸各環節的高效銜接，發揮瓦日煤運大通道作用，保障西煤東運能源保供；商丘站、新鄉車務段加大與管內農資企業深度合作，做好寧陵、新鄉化肥加工企業專用線的運輸組織，開辟化肥農資綠色通道，確保春耕物資運輸暢通。

責編:劉安琪 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉