(資料圖片僅供參考)
航班到港,再到出港,需要下貨、上貨,下客、上客,并由機務維修員進行短停繞機檢查。“如果在繞機檢查中發現問題,航班就不得推出。機務維修員緊緊把守的就是飛機起飛前,飛行安全的‘最后一道閘’。”6月19日,河南飛機維修工程技術有限公司(以下簡稱“河南飛機維修公司”)飛機放行員朱俊偉告訴記者。
從河南機場集團機務分公司到獨立運營的全資子公司,當天,河南飛機維修公司在鄭州機場正式揭牌,這標志著河南飛機維修產業發展邁上了新臺階。
“飛機維修產業作為航空運輸業的重要支柱產業和前沿高新技術產業,對于激活本地航空資源、集聚高端產業要素,具有重要戰略意義。”河南機場集團董事長康省楨說,河南飛機維修公司的成立,將進一步提高鄭州機場飛機維修水平和安全保障能力,助力鄭州航空樞紐高質量發展,推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。
飛機機務、維修、航空器改裝及拆解是民航生產運行鏈條的關鍵基礎環節,機務人員相當于飛機的“全科醫生”,對保障航空安全、提升運行效率具有重要作用。此次成立的河南飛機維修公司,是河南民航業第一家通過安全管理體系(SMS)補充合格審定的維修單位,是民航中南地區中第二家取得飛機A檢資質的機場機務單位。
“這些機務‘全科醫生’具備CCAR-145維修資質,能夠提供維修放行、航空器排故、航空器A檢等服務。”河南飛機維修公司董事長白明武說,目前,該公司已與157家國內外航空公司簽署了機務代理協議和飛機除防冰協議。未來還將建設“一站式”飛機維修基地及產業園區、飛機勤務保障中心、高端技術維修中心等項目,大力拓展臨空核心優質產業,助力地方經濟轉型升級。
發展機務維修產業具有良好的市場前景,河南飛機維修公司將依托鄭州機場優勢資源,做大做強中高端飛機維修核心業務,拓展飛機維修關聯業務產業,推動飛機維修產業鏈與航空物流產業鏈相互促進、協同發展。
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