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近日

(資料圖片)

網友在武漢城市留言板上咨詢

“光谷廣場地下綜合體何時能完全開放

發揮它設計之初的作用呢？”

光谷中心城地下空間效果圖。大武漢客戶端資料圖

東湖高新區在留言板上回應：經與建設單位地鐵集團核實，光谷廣場綜合體是集軌道交通、市政隧道及地下空間于一體的地下交通體，包括服務于市政的珞喻路通道、魯磨路通道、地下環形通道以及服務于軌道交通的11號線光光谷廣場站、9號線光谷廣場站、后期提供進出乘車服務的相關出入口。服務于市政的相關設施都已于2019年底前移交城市管理部門并投入使用。由于軌道交通11號線二期還處于建設階段，尚未通車。9號線光谷廣場站為規劃提前預埋實施站，故光谷廣場綜合體服務于軌道交通的相關設施及配套均未啟用，相關乘車出入口處不具備開通條件，未對外開放。在11號線光谷廣場站正式開通前，市民無法利用就近出入口進入地下空間直接乘車，乘坐地鐵2號線需繼續通過原光谷廣場站相關進出口乘車。

光谷中心城地下空間效果圖。大武漢客戶端資料圖

那么，9號線和11號線二期的建設進展如何？

在武漢城市留言板上

關于這兩條線路

相關部門的最新進展如下：

網友：9號線什么時候申報？

市自然資源和規劃局：根據新一輪軌道交通線網規劃，軌道交通9號線由紅鋼城至五里界。目前第五期建設規劃正在研究當中，下一步我局將積極向建設規劃主管部門反映市民訴求，最終建設時序以國家關于建設規劃的批文為準。

網友：江夏大道廟山往光谷方向能否優化交通？

市公安交管局：江夏大道作為紙坊片區連接高新、光谷的唯一一條主干道，同時承載了江夏大道及陽光大道匯入車流，日均車流量達6萬余臺次，道路通行壓力大，針對這一情況，我隊早晚高峰時安排警力在江夏大道與陽光大道交匯處及江夏大道理工學院路段進行交通疏導；同時我隊已多次向江夏經濟開發區管理委員會遞交建議函，建議開發區對江夏大道的整體維修項目中考慮擴寬此道路，以加強通行效率現開發區已將江夏大道拓寬工程納入“十五計劃”，因地鐵9號線建設，為避免重復施工，江夏大道拓寬工程將與地鐵9號線建設同時進行。

網友：11號線二期各個站點具體施工情況進展如何？

武漢地鐵集團：11號線二期目前全線正在進行車站及區間盾構施工，部分車站及區間已基本完成，受工程建設條件影響，具體通車時間以市政府正式公告為準。

關于武漢地鐵規劃建設乘車

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（長江日報大武漢客戶端出品編輯整理：鄧瑤內容來源：武漢城市留言板）

【來源：長江日報-長江網】

關鍵詞：江夏大道武漢城市光谷廣場地下空間