天天信息:10 月 1 日起無牌上路開罰 @廣州市民 速為電動自行車上牌

27 日，天河石牌郵政支局為電動自行車上牌，舊國標過渡期號牌有效期至 2023 年 11 月 30 日

(資料圖)

文 / 羊城晚報全媒體記者 王楠 郭思琦 通訊員 交宣

圖 / 羊城晚報全媒體記者 周巍

視頻 / 羊城晚報全媒體記者 周巍、王炯勛

去年，廣州交警發布《廣州市公安局交通警察支隊關于實施電動自行車登記管理的通告》，宣布自 2021 年 11 月 2 日起，廣州正式啟動電動自行車登記上牌。符合登記上牌條件的在用電動自行車，應在 2022 年 9 月 30 日前辦理登記上牌。10 月 1 日后，廣州將對未登記上牌仍上道路行駛的電動自行車依法予以處罰。

廣州電動自行車無牌上路 " 開罰 " 已進入倒計時階段，上牌情況如何？27 日，羊城晚報全媒體記者走訪了廣州市天河區石牌郵政支局的電動自行車上牌點。

走訪：市民排隊上牌，郵政網點增加預約量

27 日早上 10 時，記者在廣州市天河區石牌郵政支局的電動自行車上牌點看到，現場有十幾位市民在有序排隊，等待為愛車上牌。

家住附近、剛完成電動自行車登記上牌的鄧女士告訴記者：" 我上周四在網上預約，今天過來上牌。整個過程很順利，沒有花費太長時間。" 她說，自己的電動自行車已經購入一年了，但因為平時較少使用，所以一直沒有上牌；當得知 10 月 1 日后廣州交警要對沒上牌的電動自行車進行處罰，便抓緊過來辦理。

" 我買這輛電動自行車差不多兩年啦，平時都是女兒用來上班通勤的。留意到 10 月 1 日前要給電動自行車上牌，就提醒女兒幫我預約了今天上牌。" 家住天河區石牌村的池女士一早便來到了石牌郵局網點。" 用了不到 1 小時就完成了。" 池女士說，" 有牌有證，方便出行嘛！"

" 現在廣州全市郵政網點每天的上牌量超過 2 萬輛。大部分網點預約量較大，建議市民錯峰預約。" 天河區石牌郵政支局石經理告訴記者，最近應市民需求，該網點每天新國標電動自行車上牌的預約號從 80 個增至 100 個，舊國標電動自行車則每天有 20 個上牌預約號。目前，該網點近三天的號已全部約滿。

數說：廣州市電動自行車登記上牌逾 206 萬輛

" 截至 9 月 23 日，廣州市電動自行車登記上牌 206 萬輛，包括正式號牌（新國標電動自行車）203.8 萬輛、過渡期號牌（舊國標電動自行車）2.2 萬輛。" 廣州市公安局交警支隊車輛管理所潘警官告訴記者，" 目前，登記上牌辦理渠道主要有兩種：一是警郵網點登記上牌；二是銷售門店帶牌銷售。廣州全市設立了 165 個郵政固定上牌網點，另外還在社區廣場、高校等市民群眾上牌需求較大的地點，設立了流動上牌網點。"

潘警官提醒市民，按照《廣州市公安局交通警察支隊關于實施電動自行車登記管理的通告》規定，符合登記上牌條件的在用電動自行車，應在今年 9 月 30 日前辦理登記上牌，10 月 1 日后，廣州將對未登記上牌仍上道路行駛的電動自行車依法予以處罰。過渡期號牌有效期將到 2023 年 11 月 30 日，請市民提前做好相關規劃。

據介紹，針對市民較關心的電動自行車通行范圍優化調整問題，廣州交警接下來將進一步公開征求社會公眾意見，并統籌考慮市民電動自行車出行的實際需求與城市道路交通管理的實際需要，對電動自行車通行管理措施進一步優化完善，后續嚴格按照法定程序盡快發布實施。

嚴管：強化整治電動自行車上牌后再改裝等違法行為

為全力推動電動自行車的綜合治理，營造嚴查嚴管的態勢，打造更加安全有序的道路交通環境，廣州于 8 月 8 日起開展全市電動自行車攻堅整治 " 百日行動 "。記者從廣州交警部門獲悉，截至 9 月 8 日，全市共執法電動自行車交通違法行為 13.72 萬宗。其中，闖紅燈 4.38 萬宗、不按規定車道行駛 5.45 萬宗、逆行 1.38 萬宗、非法改裝 962 宗。

" 針對上牌后再改裝的行為，我們每周四組織開展摩電全市統一行動，配合市場監管局加強生產、銷售環節整治，配合各區政府加強屬地綜合治理，加強電動自行車各類違法整治。" 廣州交警介紹，將在日常工作中加強執法，發現一輛查處一輛。據悉，今年以來廣州交警已查扣加裝、改裝、拼裝、不符合國家標準電動自行車 1.04 萬輛。

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新版道路交通標志標準 10 月 1 日起實施

電動自行車車道等 18 項標志 " 上新 "

羊城晚報訊 記者 27 日獲悉，新修訂后的強制性國家標準《道路交通標志和標線 第 2 部分：道路交通標志》將于 10 月 1 日實施。針對近年來出現的新設施、交通管理新需求，標準新增或更改 " 電動汽車充電站 "" 電動自行車車道標志 "" 禁止電動自行車進入標志 "" 注意積水標志 " 等 18 項交通標志。

記者留意到，標準增加了 " 電動自行車行駛標志 "" 電動自行車車道標志 "" 禁止電動自行車進入標志 "" 小型客車車道標志 "" 有軌電車專用車道標志 "" 開車燈標志 "" 非機動車與行人通行標志 "" 非機動車推行標志 "" 靠右側車道行駛標志 "" 硬路肩允許行駛標志 "" 貨車通行標志 "" 注意積水標志 "" 直出車道的指引標志 "" 前方車道控制的告示標志 " 等新的交通標志。

同時，標準增加了可在人行橫道標志外加熒光黃綠邊框使標志醒目的規定以及樞紐互通出口預告標志、出口方向標志的設置規定。標準還將 " 注意車道數變少標志 " 和 " 線形誘導標 " 由指路標志改為警告標志。禁令、指示標志增加熒光粉紅色作為交通事件管理區的警告標志底色。

為適應復雜路網和交通運行環境下駕駛人對出行便捷性的要求，標準細化了標志的版面、設置及使用要求，對指路標志的信息量、信息選取原則和方法等提出了細化要求；強化操作性，增加了交通標志設置示例等附錄，給出制作圖例。

據悉，新標準對 2009 年版道路交通標志強制性國家標準進行了修訂。新標準實施后不會帶來大規模的交通標志更換，而是逐步更換完善。

（許張超 丁玲 王楠 郭思琦）