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計劃 3 年每平米漲價 1.5 萬元!西安一小區業主“抱團漲價”

時間:2023-03-07 06:18:35 來源: 中國房地產報


綠城西安全運村子衿苑。石青玲 / 攝

雖然綠城西安全運村各方面配套很好,西安樓市表現也很好,但 " 房住不炒 " 的大政策下決定了房價不可能出現暴漲。

石青玲 / 發自西安


【資料圖】

計劃 3 年漲價 1.5 萬元 / 平方米,綠城西安全運村 " 出圈 " 了。

2 月 26 日,綠城西安全運村 5 期芳華苑業主群中一張截圖流出,有業主在群內倡議,制訂 3 年漲價計劃,2023 年 7 月份小區成交價保持 2.5 萬元 / 平方米,到 2026 年 7 月,房價要達到 4 萬元 / 平方米。根據貝殼網數據,目前,西安全運村成交價大概為 21000 元 / 平方米。

為完成漲價計劃,業主還提出每個苑出一個代表組成村支部委員會,每個業主掛牌價格需要通過村委會審核。審核不通過的家庭,村委會予以談話,駁回低價成交申請,并設定冷靜期一個月。

甚至,對于多次談話依然執意要低價成交的,將被認定為 " 擾亂全村市場穩步上漲的家庭 ",并打上 " 不友好家庭 " 標簽。

綠城西安全運村附近的一位經紀人楊杰(化名)及其同事確認了該截圖的真實性。楊杰介紹,項目掛牌量并不是很大,但前來看房的客戶比較多購買群體主要為 " 學區房 " 客群,這也是支撐業主漲價的信心與動力之一。

北京岳成律師事務所高級合伙人岳屾山表示,出售房屋本身需要遵循市場規律,業主這種聯合漲價的行為并不值得提倡。

" 有業主要求提價 "

綠城西安全運村項目位于西安市港務區奧體中心板塊,占地約 1020 畝,共分為六期開發,其中一期、二期、三期、四期已經交付,五期則分為芳華苑、荷風苑、涵碧苑。

2 月 27 日,我們走訪了綠城西安全運村,楊杰向記者表示,在漲價消息發布的第二日,其所在的門店就收到了一位業主提高掛牌價的要求——總價提高 10 萬元。

" 不過,現在業主們也出現了分歧。一方面,綠城西安全運村有很多投資客戶,他們來自全國各地,期望房價上漲;另一方面,有部分業主認為自己的房子沒有理由讓別人管,一些著急變現的客戶也不會搭理所謂的‘村委會’。" 楊杰說道。

就全國來看," 業主集體漲價 " 事件并非第一次發生。2018 年 5 月份,杭州有小區業主在賣房時聯合漲價。這些小區業主內部達成有關本小區 " 上調二手房價 " 的共識,并提出比當地的二手房市場價每平方米高出至少 1 萬元 " 二手房指導報價 "。

南京的明發濱江新城小區也被曝出過部分業主聯合漲價,他們擬訂了一份《告明發業主同志意見書》,要求所有業主聯手抬高小區的二手房價格,并規定了不同戶型的 " 指導報價 "。

北京岳成律師事務所高級合伙人岳屾山表示:" 業主聯合漲價不違規違法,但出售房屋本身需要遵循市場規律,業主這種聯合漲價的行為并不值得提倡。"

區域二手房供應緊俏

2017 年,綠城集團進駐西安市國際港務區,開發總占地約 1000 余畝的西安全運村項目,這是繼天津全運村、濟南全運村、沈陽全運村之后,綠城承建的第四座全運村。

在這之后的幾年時間里,憑借全運會的東風,港務區先后落地了奧體中心、長安云等一系列場館,煥然一新。

與港務區共同成長的綠城西安全運村也收獲不菲,從 2018 年 9 月份首次開盤至今,幾乎每次推售都需搖號。2018 年 9 月份,項目首次推盤,小高層均價 9488 元 / 平方米 ~11273 元 / 平方米,戶型為 117 平方米 ~128 平方米, 洋房戶型為 119 平方米 ~140 平方米,均價 11422 元 / 平方米 ~16741 元 / 平方米。

" 我當時也來看過覺得貴,那個時候西安 14000 元 / 平方米的項目還挺多。" 楊杰回憶道,即便如此,綠城西安全運村 286 套房源最終仍核驗通過了 936 組家庭,搖號開盤。

根據貝殼網數據,目前,西安全運村成交價大概為 21000 元 / 平方米。

楊杰介紹,綠城西安全運村的掛牌量并不是很大,真正有意愿出售的僅有十幾套,但前來看房的客戶比較多。" 每天基本帶看量有十幾組,其中 99 平方米的小三室需求量最多,單價高總價低,成交價在 210 萬元左右。" 購買群體主要為 " 學區房 " 客群,這也是支撐業主漲價的信心與動力之一。

2020 年 5 月 8 日,港務區官宣通過 " 名校 +" 模式,引進陜師大、鐵一中兩所名校,合作托管鐵一中陸港學校、陜師大陸港小學。其中,鐵一中陸港學校包含小學、初中、高中,共提供 9000 個學位。陜師大陸港小學提供 2200 個學位。實行全面委托管理。而作為西安 " 五大名校 " 之一的鐵一中,目前僅在長安區落地了鐵一中湖濱學校,在浐灞區落地了鐵一濱河,合作辦學落地相對較少,校長之前曾發言稱需保證教育質量。

" 鐵一陸港今年在鐵一公辦系聯考里排名第二,成績非常好,還有曲江新區的家長慕名而來。最近來看房的都是今年或者過兩年孩子要上學了,看好了就得趕緊買,不然就被別人買走了。" 楊杰所在門店的店長對一位正在看房的購房者表示。

事實上,在鐵一中之外,五大名校均通過合作辦學的形式落地港務區,然而區域內在售的二手房小區并不多," 主要還是華潤置地未來城市和綠城西安全運村,其他小區網簽還沒有滿 3 年,華潤置地未來城市旁邊的高新一中 2022 年才開始招生。" 楊杰說。

對于業主制訂的 "3 年漲價計劃 ",楊杰認為不可能達到," 雖然綠城西安全運村各方面配套很好,西安樓市表現也很好,但‘房住不炒’的大政策決定了房價只可能是緩慢上漲。另外,目前區域還是以新房市場為主,如果不著急上學,我更建議業主選擇新房。"

據國家統計局數據,在連續下跌 5 個月后,1 月份西安新房價格環比上漲 0.2%,同比上漲 2.2%,二手房價格環比上漲 0.6%,同比下跌 1.7%。成交量方面,西安市住房和城鄉建設局數據顯示,1 月份,西安市存量房(二手房)網簽備案面積 71.37 萬平方米,環比增長 35.99%;其中,住宅網簽備案面積 51.1 萬平方米(5148 套),環比增長 3.42%。

目前,港務區在售項目有華潤紫云府、華潤港悅城、龍翔 · 奧城瓏樾府、金地玖峯悅、融創望江府、中鐵卓越城、綠城西安全運村涵碧苑、保利 · 錦上、陜建雲玥府、中糧奧體壹號、電建地產 · 瀧悅長安等新盤在售,均價集中在 15000 元 / 平方米 ~18000 元 / 平方米,部分平層產品的價格已突破 2 萬元 / 平方米。


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