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京唐城際、京濱城際寶坻至北辰段開通 “軌道上的京津冀”加速跑

時間:2023-01-03 10:13:47 來源: 北方網(wǎng)



【資料圖】

2022年12月30日,G8801次復(fù)興號列車從北京站緩緩駛出,開啟全新旅程,標(biāo)志著京唐城際鐵路、京濱城際鐵路寶坻至北辰段正式開通運營,也標(biāo)志著“軌道上的京津冀”加速跑。

高鐵之便,促進人員交流往來。

“從我家到寶坻站只要10多分鐘,以后帶孩子去北京玩更方便了!”專程來高鐵站“打卡”的市民孟女士說。

“我們是北辰區(qū)的一家科技型企業(yè),平時和北京、河北唐山的業(yè)務(wù)往來很密切,高鐵開通后,在人流、物流、信息流上都會有很大的促進。”來自天津市精研工程機械傳動有限公司的左成說。

高鐵之便,帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

京唐城際、京濱城際鐵路寶坻至北辰段同步開通,作為交匯點的寶坻?zhèn)涫懿毮俊氎鎱^(qū)副區(qū)長劉勇聲說:“我們將重點加快經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和京津中關(guān)村科技城等開發(fā)建設(shè),著力提升載體功能,增強承載能力,吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)項目落戶,形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補、區(qū)域協(xié)同共進的發(fā)展格局。”

作為京濱城際鐵路的首批乘客之一,天津市旅游業(yè)商會會長李樹森告訴記者,目前,商會正在寶坻區(qū)推進實施民宿、農(nóng)業(yè)資源開發(fā)等項目,高鐵可以與本地文旅產(chǎn)業(yè)充分結(jié)合,更好地引入北京、河北等地客流,助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。

高鐵之便,串聯(lián)城市經(jīng)濟圈。

在市交通運輸委副主任劉道剛看來,京唐、京濱城際鐵路的開通意義重大:“過去的鐵路布局,偏重于我們城市的西部、中部、南部地區(qū)。隨著這兩條高鐵的開通運營,軌道上的京津冀呈現(xiàn)了西、中、東火力全開、多線并發(fā)的態(tài)勢,3條高鐵通北京,讓天津在全國高鐵網(wǎng)中的樞紐地位得到進一步提升。”

眼下,我市鐵路里程達(dá)到1468公里,其中高鐵(城際)線路里程為410公里,路網(wǎng)密度居全國首位。記者了解到,目前,我市正加快推動京濱城際北辰至濱海西段、津濰高鐵及津興城際的建設(shè),其中,津興城際計劃于2023年開通運營,屆時,京津兩座超大城市之間將有4條高鐵貫通。


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