河南制造助力！“智慧交通未來(lái)社區(qū)”亮相博鰲

【大河報(bào)·大河財(cái)立方】（記者 李錚 文 朱哲 攝影攝像剪輯）4月20日，博鰲亞洲論壇2022年年會(huì)正式拉開帷幕，本次年會(huì)以“疫情與世界：共促全球發(fā)展，構(gòu)建共同未來(lái)”為主題，邀請(qǐng)各界大咖相聚論道。

近日，一套依托多種類型的自動(dòng)駕駛車輛，匹配“智慧站臺(tái)、云控中心、遠(yuǎn)程駕駛、智慧約車”等軟實(shí)力支撐的“智慧交通未來(lái)社區(qū)項(xiàng)目”也在這里成功落地，其中就包含了河南制造名片宇通，助力博鰲亞洲論壇年會(huì)實(shí)現(xiàn)“智慧辦會(huì)”“綠色辦會(huì)”理念。

宇通客車助力，“智慧交通未來(lái)社區(qū)”亮相博鰲

走出博鰲機(jī)場(chǎng)，一場(chǎng)關(guān)于自動(dòng)駕駛的“未來(lái)之旅”即開啟，原本在科幻電影中才會(huì)出現(xiàn)的畫面，如今走入了現(xiàn)實(shí)。通過(guò)手機(jī)App預(yù)約，一輛自動(dòng)駕駛出租車緩緩駛來(lái)，站點(diǎn)停靠、搭載乘客，一氣呵成。隨即，車輛以自動(dòng)駕駛模式，載著乘客向著目的地——東嶼島游客中心出發(fā)。

作為“未來(lái)之旅”的第一站，在這條單程13公里的開放道路上，4臺(tái)自動(dòng)駕駛出租車已實(shí)現(xiàn)智能化管理，車輛24小時(shí)隨時(shí)待命。自動(dòng)駕駛出租車最高車速60公里/小時(shí)，銜接沿途知名景點(diǎn)。

打造這套“智慧交通未來(lái)社區(qū)項(xiàng)目”也少不了河南力量。大約20分鐘車程后，到達(dá)東嶼島，由宇通打造的自動(dòng)駕駛小巴“小宇”接力登場(chǎng)，車輛銜接游客中心、東嶼島大酒店、國(guó)際會(huì)議中心、金海岸大酒店4個(gè)站點(diǎn)，線路全長(zhǎng)4公里，乘客可自由換乘，飽覽東嶼島海島風(fēng)光。

值得一提的是，根據(jù)路線規(guī)劃，“小宇”將穿越1公里長(zhǎng)的海底隧道。隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差、定位難，面對(duì)一系列行業(yè)難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極攻關(guān)，確保車輛正常運(yùn)行。

據(jù)了解，這套“智慧交通未來(lái)社區(qū)項(xiàng)目”項(xiàng)目由海南省省工信廳牽頭，會(huì)同瓊海市人民政府、海南省公安廳、海南省交通運(yùn)輸廳、海南省外辦等14個(gè)單位組成工作專班，由海南省交通投資控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱海南交控）作為項(xiàng)目主體單位，聯(lián)動(dòng)中國(guó)聯(lián)通、宇通客車等企業(yè)聯(lián)合打造。

“此次博鰲東嶼島車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是海南省車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)項(xiàng)目之一，已經(jīng)完成了26公里的開放道路示范路線和8公里的封閉園區(qū)示范路線建設(shè)?！焙Ｄ辖豢厝Y子公司海南省智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理干可在接受大河報(bào)·大河財(cái)立方記者采訪時(shí)表示：“為保障車輛常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，線路設(shè)置了24個(gè)5G站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全域覆蓋5G+C-V2X網(wǎng)絡(luò)支持。同時(shí)，通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)云控中心+遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)，車、路、云之間形成了無(wú)縫協(xié)同，管理者全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛及交通要素，緊急情況下，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程接管，全面確保車輛運(yùn)營(yíng)安全?！?/p>

除此以外，今后在東嶼島上，還可以看到無(wú)人清掃車自動(dòng)清掃道路，并根據(jù)防疫工作要求進(jìn)行環(huán)境消殺；忙碌的無(wú)人售賣車“走街串巷”售賣產(chǎn)品，有效緩解高峰客流為景區(qū)帶來(lái)的服務(wù)壓力。

示范場(chǎng)景擴(kuò)容，交通“全要素”加碼生態(tài)互聯(lián)

如今，以5G通信、人工智能為核心——高度集成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，正在對(duì)交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生著前所未有的“影響”。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已累計(jì)建設(shè)5G基站91.6萬(wàn)座，5G連接數(shù)超過(guò)3.65億，5G應(yīng)用發(fā)展已經(jīng)邁入“無(wú)人區(qū)”。

作為全國(guó)首批5G試點(diǎn)和首批使用車聯(lián)網(wǎng)5.9GHz頻率試點(diǎn)省份，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)域，海南擔(dān)負(fù)著重要使命。

助力打造博鰲東嶼島車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的宇通，在車聯(lián)網(wǎng)方面也是先行者。這家在1963年悄然崛起的鄭州客車修配廠，如今已成為全球規(guī)模最大的客車企業(yè)和新能源商用車企業(yè)。2010年，宇通“車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目組”正式成立，成為業(yè)界少數(shù)車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)之一。目前，在安全、節(jié)能、舒適、輔助、便利性等領(lǐng)域，宇通車聯(lián)網(wǎng)已累計(jì)獲得專利、軟著90余項(xiàng)，旗下產(chǎn)品已接入車輛超30萬(wàn)臺(tái)，服務(wù)行業(yè)用戶數(shù)超10萬(wàn)。

聚焦交通全場(chǎng)景要素，將“人、車、路”間的相互關(guān)系以新的方式呈現(xiàn)，海南博鰲“智慧交通未來(lái)社區(qū)項(xiàng)目”，旨在進(jìn)一步豐富應(yīng)用場(chǎng)景、探索未來(lái)交通“可落地、可復(fù)制、可運(yùn)營(yíng)”的最佳模式，對(duì)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)制定及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈成熟將起到積極作用，更為海南加速打造國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

通過(guò)智能化、數(shù)字化、信息化技術(shù)融合，項(xiàng)目以領(lǐng)先的智慧大腦與感知系統(tǒng)，助力交通路網(wǎng)、車輛、人和城市產(chǎn)生連接，打造更加智慧、高效的出行效率。

責(zé)編:邵宇翔 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉