GPMA架構加持，傳祺EMPOW55整裝待發

對運動的追求，速度、操控、駕駛樂趣是一款稱得上運動型車的最基本要素。這輛車有可能是價值百萬的頂級超跑，但也有可能是讓你觸手可及陪你朝九晚五一起堵車的那位“好兄弟”。去年11月20日首次亮相廣州車展的廣汽傳祺EMPOW55，就是這樣一款運動轎車。它既能成全兒時跑車夢想，又能讓你輕輕松松擁有。EMPOW55是廣汽傳祺GPMA架構首款運動轎車，其名字源于“EMPOWER YOUNG”，旨在為年輕賦能，而“55”則代表了GPMA架構所具備的55個用戶體驗升級點。駕控可以盡情揮灑，愛車可以輕松擁有，EMPOW55滿足了當代城市新青年對于轎車的全部期待。

專為年輕人打造的一臺“輕跑”轎車

好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一。而“有趣”便是廣汽傳祺新款車型EMPOW55的三大核心價值之一，它致力于為用戶打造一款“輕跑”新姿態的科技化車型，進而滿足用戶的更多需求。廣汽傳祺EMPOW55所宣揚的“輕跑”概念，是為在那些擁有跑車基因和價值主張的一眾轎車下著定義，也可以將它的出現歸結于是為了給年輕人帶來三點“輕”體驗：輕跑活力、輕趣駕控、輕松擁有而做出的努力。

GPMA架構首款運動轎車，成就低沖轎跑姿態

作為GPMA架構的首款運動轎車，EMPOW55將該架構的活力與年輕詮釋得淋漓盡致。在GPMA架構的加持下，EMPOW55整車車高相比上一代同級車型降低46mm，擁有同級最低的0.78高寬比。前懸縮短32mm，在同等車長下，軸距更大。軸占比達到了58.1%，使得造型比例姿態更加協調。

此外，寬體設計帶來更寬敞的乘員艙空間，外部則呈現出豪華感。換言之，EMPOW55通過低車姿、短前懸、長軸距、寬輪距、寬車體的設計，實現了跑車般的低沖姿態，加以遠低于同級的0.26超低風阻，達到了造型與性能的完美統一。

“光塑曲面”全新設計語言，戰機主題前臉設計

來看看EMPOW55的外觀設計。

基于廣汽傳祺在“光影雕塑”造型語言1.0至3.0的探索，EMPOW55采用了“光塑曲面”全新設計語言，完成了造型上更加鋒芒畢露的設計進化。極低的視覺重心、經過精確計算的加速度線條、高挑健碩的尾部，以及寬厚有力的車肩，都賦予了EMPOW55更充分的運動氣質。

同時EMPOW55還傳承了ENO.146和ENPULSE“刃影折線”主題，極大強化了傳祺的品牌基因。而全LED鋒芒大燈、展翼式魅影尾燈，都是“光塑”設計語言的延伸，使EMPOW55在黑夜中呈現獨一無二的視覺符號。

EMPOW55的前臉采用了獨特的戰機主題，大膽而創新。機甲格柵如同戰機的進氣道，是對戰機語言直接的轉譯；雙側刀鋒氣簾精準導流，在營造俯沖低趴的視覺沖擊的同時，也提升了空氣動力學性能。尾部裝備了同級少有的真四出排氣，用真實、硬核的態度釋放性能。而18英寸垂尾形競速輪轂、高性能后導流板，以及街頭戰機綠和引爆藍的配色，都進一步強化了“戰機”視覺體驗，使得EMPOW55成為詮釋自由的極佳載體。

自主品牌的黑馬，滿足用戶更多需求

中國汽車市場發展至今，跨國車企的全球車型悉數引進國產，自主品牌致力于品牌向上，存量市場的競爭也愈發激烈，甚至慘烈。中國汽車市場已經集合了全球豐富的汽車資源，再也不是隨便一款車型就能成功的時代。不管是跨國車企，還是自主車企，都需要為全新的汽車時代做出改變，感知用戶對汽車產品需求的變化，滿足用戶對汽車產品和生活更高的要求。

經過十余年的發展，廣汽傳祺產品已經覆蓋轎車、SUV和MPV全系列產品，實現了廣州、杭州、烏魯木齊和宜昌四地五工廠的全國智能制造布局，再加上全球零部件供應鏈和日系的精益生產理念，品牌、品質和服務都得到了市場和用戶的認可。作為自主品牌的黑馬，廣汽傳祺以顧客體驗為中心，定位于中高端汽車市場，致力于推動中國自主品牌向上發展。

寫在最后

2020年，以EMPOW55為首的發布的新車型，將用造型、設計、性能和服務，全方位的進化和革新，或將成為廣汽傳祺再一次引領市場的神兵利器。

GPMA架構、鉅浪動力、ADIGO智駕互聯系統，融合精益生產理念和金三角戰略，廣汽傳祺以GA8、GS8、M8高端車系為代表，引領自主品牌向上，實現了自主高端品牌的突破發展。

面向未來，廣汽傳祺全力打造“科技傳祺、品質傳祺、服務傳祺”品牌形象，給用戶帶來“趣、質、親“三大核心價值，成為用戶值得信賴的中國汽車領軍品牌。EMPOW55融合了領先行業的設計理念和駕控性能，這才剛剛開始，其又將成為廣汽傳祺12年造車歷程中一個新的里程碑車型。

圖片：TMC動力、官方、網絡

轉載改寫自：TMC動力

原標題：《以輕跑之名，以戰機之形，廣汽傳祺EMPOW55即將運動駕臨》

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