鐵路部門堅決貫徹落實國家電煤保供部署,持續推進今冬明春發電供暖用煤運輸保供專項行動,11月份以來,國家鐵路電煤發送量、裝車數保持強勁增長態勢,全國363家鐵路直供電廠存煤可耗天數12天以下的全部消除,平均達到24.1天。(人民鐵道網)
鐵路是經濟發展過程中連接各地的“大動脈”。進入下半年以來,多地出現生產生活用煤緊張的現象。特別是冬季來臨,冷空氣多次侵襲,發電供熱用煤需求進一步提升。鐵路部門連日來堅決貫徹落實國家電煤保供要求,開展發電供暖用煤運輸保供專項行動,不斷提高運力,保障電煤運輸供應,彰顯了國企的責任擔當。
電煤保供要加強各方協調。保障發電供暖用煤運輸供應就是保障國計民生。鐵路部門要加強與經濟運行部門、煤炭生產企業以及用煤企業之間的聯系,根據供求雙方情況統籌兼顧,合理制定運輸方案,進一步挖掘運輸潛力,緩解用煤緊張局面。
電煤保供要突出工作重點。保障發電供暖用煤運輸供應是今冬明春的一項重點任務。鐵路部門要切實擔負起責任,把運輸發電供暖用煤放在工作優先位置,加大運力傾斜力度,優先兌現電煤中長期合同,優先組織電煤運輸,實現電煤運力提升。
電煤保供要完善運輸保障。保障發電供暖用煤運輸供應責任大、任務重。鐵路部門要加強對發電供暖用煤的保障力度,制定精準的保供措施,利用好各條運煤專線,結合客運淡季的實際情況,不斷提高運輸能力,提升運輸、裝卸效率,全力完成電煤保供的重要任務。(鄒世杰)
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