我服了，它怎么越造越好開了

(資料圖片僅供參考)

大人時代變了，電動版的 3 系還有意思嗎？

多少人因為一句：每個男人都繞不開一臺 3 系而入坑寶馬或者說是買一臺 3 系呢？我不知道你們，反正我是沒繞開入坑了。

這周我們收到寶馬的邀請來到長沙試駕寶馬 i3 和新 3 系，真的還有什么事情能比老車主試駕新車更值得高興的呢？

有時候我都很難說清楚，到底是寶馬 3 系賣的永遠是同一個時代的年輕人，還是每代的年輕人不斷在變。

先不說太久遠的，從 E46 開始到 E90 再到 F 系底盤再到現在的 G 系底盤，寶馬 3 系以肉眼可見的速度變得越來越柔和越來越舒適，就好像陪伴原來那一代年輕人從熱血少年，到青春奶爸再到事業有成，他們的腰似乎需要一臺更舒適的 3 系。

但是從 G 系底盤出來后井噴的銷量來看，這或許就是當下年輕人的狀態。駕駛不再是他們的第一選擇，他們不喜歡沉重的轉向，不喜歡與路面有過多的溝通，他們談論的是電動車，是科技大屏，是語音助手又或者是智能輔助駕駛，3 系的電動化乃至整個寶馬車型的電動化就成了順應時代的理所當然。

或許世界在變，我們在變，3 系才是永遠不變的，它依然是為當代年輕人最完美的入門駕駛機器。油電共生，這是這代 3 系的主旋律，至于賽道中的 i3 能不能打破我的刻板印象，改款后的燃油版 3 系比老款有沒有進步，這些我還是留在視頻里和大家細聊吧。