▲環(huán)元蕩岸線貫通工程是示范區(qū)首個跨域一體化項目,建成后便成為 " 網(wǎng)紅地標(biāo) " 打卡點。
(資料圖)
登上瞭望塔,從空中俯瞰太浦河,一座形似四合院的建筑正在緊鑼密鼓建設(shè)。這是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū) " 水鄉(xiāng)客廳 " 的一體化標(biāo)志性功能場所——方廳水院。
日前,記者跟隨市紀(jì)委監(jiān)委相關(guān)監(jiān)督檢查室赴示范區(qū)實地調(diào)研,跟蹤 " 水鄉(xiāng)客廳 " 長三角一體化建設(shè)項目詳細(xì)規(guī)劃、工程設(shè)計方案一體化審批等問題整改成果。調(diào)研現(xiàn)場,大家深入剖析方廳水院項目一體化審批新路徑,梳理經(jīng)驗、回溯不足。
主題教育推進(jìn)中,市紀(jì)委監(jiān)委負(fù)責(zé)牽頭全市整改整治工作。其中,長三角專題共收到各部門上報的問題 26 個,包括示范區(qū)上報的 3 個。將個案問題歸攏成專題整治,正是為更好地 " 合并同類項 ",讓問題解決走出 " 頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳 " 的局面,在系統(tǒng)集成中提升調(diào)查研究的整體性,在集思廣益中增強解決問題的精準(zhǔn)性。
站立在碧波蕩漾、微風(fēng)輕襲的太浦河畔,一行人不禁聯(lián)想起掛在毗鄰村落入口處的一條橫幅標(biāo)語——一體化、一條心、一起干。" 三個一 " 正是各方在整改整治中奔著問題去對著問題改的生動注腳。
跨域項目跑一個部門、蓋一個章
今年是長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的第 5 年。對于一體化推進(jìn)的難度,從一條跨域道路的細(xì)致協(xié)調(diào)中便可窺見。
以道路設(shè)計為例,左轉(zhuǎn)標(biāo)志的位置設(shè)計都頗有講究。一頭原本將左轉(zhuǎn)車道設(shè)置在最左邊,而另一頭則將左轉(zhuǎn)車道設(shè)在最右邊。當(dāng)兩條路需要對接貫通時,該以誰為準(zhǔn)?
" 類似跨省域建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)溝通,幾乎是每天都會遇上的事。" 示范區(qū)執(zhí)委會生態(tài)和規(guī)劃建設(shè)部副部長劉偉介紹,作為跨省域項目,方廳水院經(jīng)常遇上類似問題。倘若按照兩省一市行政區(qū)劃精準(zhǔn) " 分割 "、分頭送審,其中牽涉的協(xié)調(diào)溝通成本將是巨大的,項目推進(jìn)也將遙遙無期。
正在深入推進(jìn)的主題教育中,示范區(qū)執(zhí)委會將 " 工程設(shè)計方案一體化審批 " 列為亟待破解的重點難題之一。以方廳水院項目為試點,探索將 " 一份文件三個章 " 簡化為 " 一份文件一個章 "。
劉偉解釋,若是按照常規(guī)流程,方廳水院的設(shè)計方案只能按兩省一市行政區(qū)劃分別送審,建設(shè)單位為同一個審批事項,至少要在青浦、吳江、嘉善三地進(jìn)三個門、交三份文件、蓋三個章。一體化的背景下,三地相關(guān)部門共同研究確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、開展技術(shù)審查、形成統(tǒng)一意見,再協(xié)商明確由一方代表出具審批文件。由此,針對一個審批事項,建設(shè)單位只需交一份材料、跑一個部門、蓋一個章。
" 問題梳理得精準(zhǔn)到位,試點項目可圈可點。" 相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,接下來的關(guān)鍵在于復(fù)制推廣好經(jīng)驗、好做法,走通跨省域重點項目工程設(shè)計方案一體化審批路徑,讓更多跨域項目審批免于往返折騰。
標(biāo)準(zhǔn)銜接,成就 " 泛舟跨域游水鄉(xiāng) " 詩意體驗
工程設(shè)計方案一體化審批,其難點還在于實現(xiàn) " 跨界無感 "。
監(jiān)督檢查中,大家對其中一個案例印象頗深:過去,滬蘇浙治水常采取分而治之的做法,各自打下界樁、攏起圍網(wǎng)、打撈水葫蘆,但各管一攤的模式難見成效。協(xié)同管理后,毗鄰水域的行政單位共同委托第三方精心打理,輪替出資,重現(xiàn)一片碧波。
以人民群眾感受度為先,如何實現(xiàn) " 跨界無感 ",也是監(jiān)督檢查中的聚焦點。雖是毗鄰區(qū)域,但不同行政區(qū)域的建筑風(fēng)格不同,怎樣在保留各自特色的基礎(chǔ)上,在整體風(fēng)格上進(jìn)行 " 兼容 "?對此,示范區(qū)執(zhí)委會相關(guān)部門反饋,風(fēng)貌設(shè)計也被納入工程設(shè)計方案一體化審批中整體考量。
一體化審批還將創(chuàng)新性地統(tǒng)籌城鄉(xiāng)要素。傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計中,城市與鄉(xiāng)村處于割裂狀態(tài),城市規(guī)劃、村莊規(guī)劃多為獨立存在。但對示范區(qū)來說,田水林鎮(zhèn)村要統(tǒng)籌考慮,以好生態(tài)引來新經(jīng)濟,將功能地塊如寶石般嵌入優(yōu)美的好風(fēng)景中。
" 一體化審批中具體標(biāo)準(zhǔn)如何協(xié)調(diào)銜接?" 檢查中,工作人員問得很細(xì)。對于細(xì)節(jié)的孜孜以求,正是一次次關(guān)鍵問題的預(yù)演模擬,避免后續(xù)工作推進(jìn)中出現(xiàn)矛盾隱患。
對此,劉偉回應(yīng),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)商制定以 " 就高不就低 " 為原則。以元蕩橋梁底標(biāo)高為例,常規(guī)的橋梁梁底設(shè)計高度約為 4.8 米,但考慮到日后游船等各類船型的通航舒適度,各方協(xié)商一致,在設(shè)計審批時將高度升至約 6.6 米。統(tǒng)一橋梁高度,關(guān)系到水鄉(xiāng)客廳藍(lán)環(huán)工程。該項目是一條延綿 30 余公里的環(huán)形水系,串聯(lián)起青吳嘉三地。建成后,或?qū)崿F(xiàn) " 泛舟跨域游水鄉(xiāng) " 的圖景。
作者:王嘉旖
攝影:邢千里 范家樂
編輯:施薇
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