蘭張三四線鐵路ZQ5標(biāo)段

日前，記者從中建鐵投集團(tuán)蘭張三四線鐵路項(xiàng)目部獲悉，蘭張三四線鐵路ZQ5標(biāo)段最高橋墩清水河特大橋230#墩已順利澆筑完成，標(biāo)段內(nèi)最大跨度連續(xù)梁—跨北仙高速連續(xù)梁全橋合龍。

據(jù)了解，清水河特大橋全長(zhǎng)8704.33米，設(shè)計(jì)墩臺(tái)身267個(gè)，230#墩高25.5米，為該標(biāo)段最高橋墩。為快速、有序、安全地完成橋墩施工，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的墩身施工專項(xiàng)技術(shù)方案，明確橋墩模板設(shè)計(jì)、制造、安裝以及墩身混凝土澆筑等重要工藝參數(shù)，并組織專家論證，最終順利完成橋梁墩身施工。跨北仙高速連續(xù)梁是標(biāo)段內(nèi)跨度最大、體量最大的單體工程，施工工藝采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法，合龍順序?yàn)橄戎锌绾筮吙纾琼?xiàng)目的重要工程節(jié)點(diǎn)，工期緊、任務(wù)重，施工難度大。積極聯(lián)系設(shè)計(jì)院完成設(shè)計(jì)變更，并提前對(duì)施工作業(yè)要點(diǎn)及安全操作規(guī)程進(jìn)行了針對(duì)性和可操作性的安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，將書面交底和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)相結(jié)合，嚴(yán)格控制工序流程，分工明確、責(zé)任到人，從樁基灌注到承臺(tái)施工，從墩柱施工到全橋合龍，投入了參建人員的無(wú)數(shù)精力，最終如期實(shí)現(xiàn)了跨北仙高速連續(xù)梁順利合龍。

中建鐵投集團(tuán)蘭張三四線鐵路項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，230#墩的順利澆筑完成，標(biāo)志著標(biāo)段范圍內(nèi)橋梁施工進(jìn)入尾聲，距離清水河特大橋全橋貫通再近一步。同時(shí)，跨北仙高速連續(xù)梁的順利合龍，也為標(biāo)段架梁通道的暢通提供了有力保障。

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