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2022年春運將于1月17日開始。在錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游出行政策引導下，今年春運道路交通流量特別是節(jié)前道路交通流量集中問題將相對得以緩解，但局部地區(qū)、重點時段人流、車流、物流仍相對集中，交通擁堵和交通事故易發(fā)高發(fā)。近日，公安部結(jié)合往年春運道路交通事故特點，對2022年春運交通安全形勢進行了研判，并發(fā)出交通安全提示。

綜合交通出行特征、道路貨運流量、氣象預(yù)測預(yù)報、疫情防控形勢等情況，2022年春運道路交通安全依然面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

一是自駕拼車出行持續(xù)增長，私家車肇事易發(fā)多發(fā)。截至2021年底，全國私家小客車保有量達2.41億輛。受疫情影響，公眾更傾向于自駕出行，特別是外地務(wù)工人員和學生拼車包車、搭乘非法營運車輛長途往返增多，由此造成私家車事故增多等問題。近5年春運期間，私家車肇事占比從2017年的61%上升至2021年的73%，成為春運的突出風險點。

二是春節(jié)前和元宵節(jié)后貨運高位運行，違法肇事風險不容忽視。當前，部分地區(qū)、重點路段貨運流量已呈現(xiàn)上升勢頭，春節(jié)前煤炭、油氣、疫情防控物資、節(jié)日消費品等運輸繁忙。元宵節(jié)后各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)，貨運需求旺盛，貨車超限超載、超速、疲勞駕駛等違法多發(fā)，安全風險突出。

三是農(nóng)村地區(qū)交通流量增大，群死群傷交通事故風險高。春節(jié)期間，農(nóng)村地區(qū)返鄉(xiāng)探親及城市居民赴農(nóng)村郊區(qū)旅游人員和車輛增多，趕集廟會、走親訪友、婚喪嫁娶等出行頻繁，集體出行需求大，超員載客、違法載人、無證駕駛、酒駕醉駕等違法行為高發(fā)，加之農(nóng)村公路安全設(shè)施條件差，交通安全隱患突出。去年春運期間，農(nóng)村地區(qū)發(fā)生3起一次死亡5人以上交通事故。

四是城市道路出行強度高，酒駕不按規(guī)定讓行等違法多發(fā)。受疫情影響，就地過年增多，城市出行流量將明顯高于往年。節(jié)日家庭團聚、走親訪友等活動頻繁，酒駕醉駕、無證駕駛、不按規(guī)定讓行、超速易發(fā)多發(fā)，交通安全風險加大。去年春運期間，城市道路交通事故起數(shù)占比達50.4%，創(chuàng)下歷史新高。

五是低溫雨雪天氣多發(fā)，給道路交通安全帶來較大影響。據(jù)氣象部門預(yù)測，今年1月至2月冷空氣活動頻繁，中東部大部地區(qū)出現(xiàn)階段性極寒天氣的可能性大，東北、華北、西北東部、新疆北部等地可能出現(xiàn)階段性強降溫、強降雪過程，易造成路面濕滑、結(jié)冰、能見度降低等問題，車輛失控翻墜、追尾甚至連環(huán)相撞等事故風險增大。

公安部提示：

自駕車輛出行，應(yīng)提前了解交通路況信息，合理安排出行路線，駕車時要集中精力，不分心駕駛，不超速行駛，切莫酒駕醉駕；

行經(jīng)高速公路，要保持安全車距，行經(jīng)擁堵、緩行路段，不要隨意穿插，切勿占用應(yīng)急車道，如果發(fā)生交通事故，牢記“車靠邊、人撤離、即報警”，避免發(fā)生二次事故；

行經(jīng)農(nóng)村道路，要降低車速，遇狹窄路段不要強行超車、強行會車，途經(jīng)村鎮(zhèn)、集市，要注意禮讓行人；

行經(jīng)交叉路口，要遵守交通信號指示，遇沒有交通信號的路口，要注意減速慢行、按規(guī)定讓行；

惡劣天氣出行，要嚴格遵守“降速、控距、亮尾”，通過急彎陡坡、積雪結(jié)冰路段，要提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側(cè)滑側(cè)翻；

乘坐客運車輛出行，要選擇正規(guī)營運客車，乘車時務(wù)必全程系好安全帶，不要乘坐站外拉客拼團“黑車”，特別是6至9座面包車，堅決抵制乘坐超員客車，發(fā)現(xiàn)違法行為主動舉報。