據(jù)央視報道,豐田汽車近日宣布召回超過11萬輛汽車。召回車型涉及“普銳斯”等39款車型,共計111842輛汽車。
據(jù)悉,召回車輛生產(chǎn)日期為4月-8月,主要有兩大類問題。一類是由于控制程序存在缺陷,可能導(dǎo)致車輛緊急通信裝置無法語音通話,以及混合動力系統(tǒng)停止工作,使汽車無法行駛;還有一類是引擎的部分零部件焊接部位開裂,可能導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。
豐田汽車宣傳部門的負(fù)責(zé)人表示,本次召回不涉及中國市場。
今年7月,豐田宣布部分進(jìn)口埃爾法汽車在中國市場召回,共計12955輛。這些車輛裝備了怠速啟停功能,但由于控制程序存在問題,車輛進(jìn)入怠速啟停模式后,發(fā)動機(jī)有可能無法再次啟動,存在引發(fā)后車追尾的安全隱患。
這已經(jīng)是豐田大約兩年來對同一問題進(jìn)行的第二次召回。
報道稱,新冠疫情下,“芯片荒”已經(jīng)使日本車企今年面臨著大量減產(chǎn)的沖擊。而日本汽車制造業(yè)巨頭豐田近期頻繁召回,涉及車型眾多,也使日系車的品牌形象受到了負(fù)面影響。
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