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目前，東航MU5735航班墜機事故現(xiàn)場搜救和黑匣子搜尋工作正在進行。

無人機航拍三維建模輔助救援決策

總臺央視記者宋飛京：我現(xiàn)在是在東航墜機事故的核心的現(xiàn)場，現(xiàn)在雖然是中午時分，但是其實從昨天夜里開始，藤縣一直在下著雨，今天上午的時候這個雨還曾經(jīng)是一度越下越大。連續(xù)的降雨導(dǎo)致現(xiàn)場的這個環(huán)境非常泥濘，我們現(xiàn)在踩的這個土地，泥土非常潮濕、非常泥濘，這個救援的條件非常不好。那么受降雨的影響，今天上午的時候現(xiàn)場的搜救包括黑匣子的搜尋工作曾經(jīng)是一度暫緩的狀態(tài)，但是我們看到現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)和救援人員，還有專家也是緊急地在現(xiàn)場進行磋商，仔細地研究下一步在雨天的條件下我們的救援方案。

衛(wèi)星影像圖展示事故現(xiàn)場前后對比

總臺央視記者宋飛京：一方面是大范圍的搜尋現(xiàn)在是暫停了，但是現(xiàn)在技術(shù)保障這一塊的工作仍在緊鑼密鼓地進行，為下一步的救援提供保障。我的面前有一個屏幕，這兩天通過救援的技術(shù)人員的不斷努力，現(xiàn)在這個無人機航拍的三維建模圖已經(jīng)是完成了。在這張圖的左邊，我們可以看到還有另外一張圖，這是救援人員緊急調(diào)取的事故發(fā)生前的一個衛(wèi)星俯瞰圖。通過這兩張圖的對比，我們能夠很清楚地看到事故發(fā)生前后事故現(xiàn)場的一個變化。我們先從左邊這張圖看起，順著這條小道，就是我們救援人員徒步進入核心現(xiàn)場的這條道。事故發(fā)生之前，整個現(xiàn)場是一個有茂密的植被覆蓋的一個區(qū)域，兩個山坡中間夾雜著這條山坳，也是植被比較茂密。然后我們再看右邊這張圖，現(xiàn)在這個山坳部分的植被已經(jīng)被破壞殆盡了。在這個山坳的北側(cè)，我們看到的一片焦黑的區(qū)域，這個區(qū)域應(yīng)該就是當時這個事故發(fā)生之后，現(xiàn)場出現(xiàn)了山火燃燒的過火的區(qū)域。

總臺央視記者宋飛京：目前現(xiàn)場這一塊，有一個土地裸露的這么一個區(qū)域，而且現(xiàn)場也有焦黑的環(huán)境。這一塊就是我們此前多次連線所在的這個事故的核心區(qū)，現(xiàn)場有一些白色的這種斑駁的斑點，應(yīng)該就是現(xiàn)場墜毀事故發(fā)生之后，散落的這個客機的殘骸。那么這個圖不僅僅只是平面的，還是一個立體圖。整個這個圖既可以從俯瞰來了解整個大面上的情況，也能夠通過橫向的一個其他的角度，來詳細地觀察整個360度的一個救援現(xiàn)場。這兩天救援人員都是通過這樣的小路，不斷徒步到現(xiàn)場的。整個現(xiàn)場雖然從圖上看面積并不大，但實際上據(jù)救援人員介紹，整個過火的面積，包括我們要搜尋的范圍，應(yīng)該是初步估算是超過了2萬平方米的這么一個范圍。而且這個平方米只是一個平面的一個面積，這其實是一個高低落差的一個很大的現(xiàn)場。所以救援人員無論是進行人員的搜救，還是黑匣子的搜尋工作，要冒著很大的一個困難，在這個艱難中進行。

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