制服丝袜美腿一区二区 ,两个世界免费观看高清中文版视频,国产熟女一区二区三区五月婷 ,七妹在线观看,好深好湿好硬顶到了好爽

如果一款車在國外只賣 10 萬元，國內(nèi)卻賣到 20 萬元，教授猜你們肯定會瘋狂吐槽；但如果一款車在國內(nèi)賣 10 萬元，在國外賣到 20 萬元，你們又會有何感想？

(資料圖)

就在近日，五菱汽車旗下 Almaz Hybrid 車型在印度尼西亞正式上市，在當(dāng)?shù)厥蹆r高達(dá) 4.7 億印尼盧比，約合人民幣 21.57 萬元，且值得一提的是，該車是五菱在海外投放的首款混動車型，也是繼五菱 Air ev 在印尼市場上市后又一款重磅新車。

想看寶駿 530 的優(yōu)缺點(diǎn)？來看大家怎么說！

對于五菱 Almaz 這款車，大家可能比較陌生，但如果說起寶駿 530，那你們一定耳熟能詳，曾經(jīng)的它輕松月銷量過萬，雖如今在國內(nèi)市場已停產(chǎn)，但在海外市場繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。

想看五菱星辰的優(yōu)缺點(diǎn)？來看大家怎么說！

沒有錯，五菱 Almaz 可以看作是寶駿 530 在海外市場的 " 兄弟 " 車型，因?yàn)樗鼈兺庥^造型高度一致。當(dāng)然，也可以把五菱 Almaz 看作是五菱星辰的海外版車型，因?yàn)樗鼈兇钶d著相同的混合動力技術(shù)。

2021 款寶駿 530 在國內(nèi)售價區(qū)間為 7.08 萬 -9.38 萬，現(xiàn)款五菱星辰售價區(qū)間為 6.98-10.98 萬元，價格都在 11 萬元以內(nèi)。而五菱 Almaz 混動版在印尼市場居然賣到 21.57 萬元，難道是用料更好還是配置更豪華？一起看看究竟。

外觀方面，五菱 Almaz 混動版采用了寶駿 530 的設(shè)計(jì)語言，并融入了寶駿 RS-5 的設(shè)計(jì)元素，使其看起來更是時尚運(yùn)動。前臉配備大尺寸橫向進(jìn)氣格柵，中間嵌有五菱全球銀標(biāo) LOGO，同時在中網(wǎng)上方和前包圍下方還采用了藍(lán)色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，代表著混合動力車型的身份。

至于側(cè)面和尾部造型可以參考寶駿 530，車身尺寸方面也可以參考，像寶駿 530 的長寬高分別為 4695/1835/1750mm，軸距為 2750mm，在緊湊級 SUV 市場算是比較有優(yōu)勢的。

在外觀配色上，五菱 Almaz 混動版提供了星空黑、純凈白、極光銀和瑪瑙紅四種車漆顏色供印尼消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾方面，整體布局與寶駿 530 如出一轍，配備內(nèi)嵌入式豎向 10.4 英寸中控大屏，兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口，方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)以及配備全液晶儀表盤。這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言放在國內(nèi)來看或許比較落后，但在印尼市場完全稱得上先進(jìn)。且為了烘托豪華感，新車還采用了黑色 + 米色雙拼色設(shè)計(jì)。

圖為寶駿 530 內(nèi)飾

配置上則比國內(nèi)已停產(chǎn)的寶駿 530 要好一些，配備了更先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有五菱印尼語智能控制系統(tǒng) WIND，支持多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)和天窗等控制，并且該車機(jī)系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級。更重要的是，新車將搭載高級駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，五菱 Almaz 混動版采用了與五菱星辰混動版相同的油電混動技術(shù)，該混動系統(tǒng)由一臺 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率為 123 馬力，峰值扭矩為 169 牛 · 米，電動機(jī)最大功率為 174 馬力，峰值扭矩為 320 牛 · 米。

傳動系統(tǒng)方面，匹配 1 擋 DHT，0-60km/h 加速時間為 3.2 秒，WLTC 工況油耗為 5.7L/100km。懸架系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)與寶駿 530 一直，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的設(shè)定。

總體來看，并沒有很特別的地方，非要說亮點(diǎn)只有五菱這套油電混合動力系統(tǒng)，擁有不錯的前段加速能力和平順性，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，這對于印尼消費(fèi)者有一定誘惑力。不過這 20 多萬價格對于國內(nèi)消費(fèi)者而言確實(shí)有點(diǎn)貴，但可能對于印象消費(fèi)者來說算是便宜了。

另外值得一提的是，五菱首款全球新能源車型——五菱 Air ev 此前也在印尼市場上市，起售價約合人民幣 11 萬元，售價同樣不菲。不過五菱 Air ev（國內(nèi)對應(yīng)為五菱晴空）在國內(nèi)還未上市，售價預(yù)計(jì)為印尼市場的一半左右，大概 5 萬元上下。盡管五菱 Air ev 售價 11 萬元，但上市后便成為印尼市場單月銷量最高的新能源汽車，可見如今的五菱在印尼有著不可動搖的地位。

當(dāng)然，這也并不奇怪，畢竟上汽通用五菱早在 2015 年就已經(jīng)在印尼投資建廠，是最早在印尼建廠的中國車企，埋下了良好的基礎(chǔ)。而在建廠后，五菱又在印尼市場迅速形成了包括供應(yīng)鏈體系、制造體系和銷售服務(wù)體系內(nèi)的完成產(chǎn)業(yè)鏈。

別看五菱 Air ev 和五菱 Almaz 的售價比較高，對比其他外國品牌還是很有優(yōu)勢，且維修保養(yǎng)成本低、售后服務(wù)又非常完善，加上五菱本身產(chǎn)品質(zhì)量可靠又耐用，這些很快便成為五菱最核心的競爭力。

除了五菱汽車外，還有很多中國品牌車型在海外售價同樣比國內(nèi)要高，像比亞迪元 PLUS 國內(nèi)起售價為 13.78 萬元，在德國預(yù)預(yù)售價為 3.8 萬歐元（約合人民幣 26.91 萬元）；比亞迪漢和唐的預(yù)售價更是高達(dá) 7.2 萬元?dú)W元（約合人民幣 50.99 萬元），而它們在國內(nèi)的起售價也才 20 萬出頭。

以及還有魏牌汽車旗下的摩卡 PHEV，海外售價區(qū)間為 5.59-5.99 萬歐元（約合人民幣 39.66-42.50 萬元），國內(nèi)售價區(qū)間為 29.50-31.50 萬元。如此對比，是不是突然覺得中國品牌車型在國內(nèi)售價非常厚道，所以大家以后沒必要吐槽國產(chǎn)車的售價。不管怎么說，如今中國品牌發(fā)展越來越好，沖出國門的品牌也越來越多。

關(guān)鍵詞：約合人民幣最大功率五菱汽車