(資料圖)
日前,記者從相關(guān)渠道獲取到了小米汽車首款車型的諜照,同時(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也首次得到了曝光。據(jù)悉,小米首款車型預(yù)計(jì)將于 2024 年上半年正式量產(chǎn),內(nèi)部代號(hào)為 MS11,定位為一款中型轎車。雖然小米方面并沒對(duì)此進(jìn)行回應(yīng),但網(wǎng)友分析圖片車型的外觀已經(jīng)十分接近之后的量產(chǎn)版本。
小米首款車型,新車定位為 B 級(jí)轎車,根據(jù)上方的最新內(nèi)飾諜照?qǐng)D來看,該車采用了傳統(tǒng)對(duì)稱式的布局,第一眼看過去給人感覺較為簡(jiǎn)潔,懸浮式的全液晶儀表盤 + 中控區(qū)域的大尺寸液晶顯示屏,十分吸引人的眼球,增添了幾分應(yīng)有的科技感。
此外,值得一提的就是,該車將會(huì)配備 MIUI CAR 車機(jī)系統(tǒng),所以在智能科技感方面,相信應(yīng)該不會(huì)令人感到失望,并且在配置上應(yīng)該也會(huì)較為豐富,由于角度的問題,該車似乎還采用了平底式設(shè)計(jì)的多功能方向盤,加上大面積軟性材質(zhì)的包裹,使其整體看上去給人一種舒適且科技的視覺感受。
從車頭大燈下方的疑似剎車通風(fēng)口可以猜測(cè),MS11 的動(dòng)力及運(yùn)動(dòng)性能應(yīng)該比較突出,這也符合年輕消費(fèi)人群的產(chǎn)品訴求。而照片輪轂中間的圖案似乎是小米的 Logo,但將來小米汽車是否有專屬 Logo 暫不明確。MS11 外觀整體上和目前造車新勢(shì)力的電動(dòng)車并沒有太明顯區(qū)別,前臉采用封閉式格柵、側(cè)面為溜背轎跑造型,包括隱藏式門把手、車頂一體式天幕等等特征,都和主流的特斯拉 Model 3、亞迪漢、蔚來 ET5/ET7、小鵬 P7、智己 L7 等車型大同小異。
從小米官宣開始造車起,其熱度一直居高不下。今年以來,小米新車測(cè)試、工廠建設(shè)等都在正常推進(jìn)中,生產(chǎn)資質(zhì)問題也逐漸明朗,此次小米內(nèi)飾曝光,意味著小米距離消費(fèi)者的腳步又近了,可以說接近萬事俱備的小米真正來到了造車的關(guān)鍵時(shí)刻。
瀟湘晨報(bào)記者張翼 李興邦
頭條 23-03-02
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