6 月 12 日,特斯拉 " 車頂維權(quán) " 車主張女士
(資料圖)
發(fā)微博表示,
" 已依法提起上訴,
并且堅(jiān)決維權(quán)到底。
"6 月 13 日,
潮新聞?dòng)浾邚膹埮刻幜私獾?/p>
,這次上訴沒(méi)有要求一分錢賠償,
只是要求特斯拉和陶女士公開道歉,
僅此一項(xiàng)訴求:
" 希望法院公平公正公開審理。"
根據(jù)張女士提供的兩份民事上訴狀顯示,上訴請(qǐng)求為判令被上訴人公開賠禮道歉。兩份上訴狀被上訴人分別是特斯拉(上海)有限公司和中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)督報(bào)社,以及特斯拉(上海)有限公司、特斯拉(北京)有限公司和特斯拉(上海)公司對(duì)外事務(wù)副總裁陶女士。
今年 5 月 26 日,特斯拉微博賬號(hào)曾發(fā)布消息稱,上海車展車頂維權(quán)女車主張女士起訴特斯拉公司的名譽(yù)糾紛案件及個(gè)人信息保護(hù)糾紛案件,一審法院經(jīng)過(guò)審理,判決駁回張女士在兩個(gè)案件中的全部訴訟請(qǐng)求。
2021 年 4 月 19 日,在上海車展特斯拉展臺(tái)上,來(lái)自河南安陽(yáng)的特斯拉女車主張女士突然身穿 " 剎車失靈 " 的白色 T 恤,站上特斯拉展車車頂上維權(quán),引發(fā)高度關(guān)注,成為 2021 上海車展最轟動(dòng)的新聞事件之一。
自 " 車頂維權(quán) " 至今已有兩年多時(shí)間,張女士曾在接受潮新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,作為普通消費(fèi)者,維權(quán)非常艱難," 因?yàn)橄M(fèi)者和車企之間,各種資源都是不對(duì)等的,消費(fèi)者屬于弱勢(shì)群體。"
2023 年 6 月 6 日上午 9 時(shí) 30 分,張女士參加了特斯拉訴其侵犯名譽(yù)權(quán)案的庭前會(huì)議。庭前會(huì)議結(jié)束后,張女士接受潮新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示," 特斯拉認(rèn)為我 2021 年 4 月 19 日在上海車展的維權(quán)行為,侵犯了特斯拉的名譽(yù)權(quán),因此向我索賠 500 萬(wàn)。" 但張女士認(rèn)為,是不是構(gòu)成名譽(yù)侵權(quán),還是要先證明其剎車是不是失靈,因此當(dāng)庭提出反訴。
根據(jù)張女士提供的民事反訴狀顯示,她提出兩項(xiàng)訴訟請(qǐng)求,一是判令被告在判決生效后一日內(nèi)提供 2021 年 2 月 21 日事故發(fā)生前三十分鐘完整的行車電子數(shù)據(jù);二是判令被告承擔(dān)本案訴訟費(fèi)用。
截至發(fā)稿前,特斯拉方面對(duì)張女士的上訴狀尚無(wú)回應(yīng)。
來(lái)源:潮新聞
(編輯 王鵬)
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