一座高鐵站跨越兩個(gè)市 這樣的高鐵站你見過嗎？

大象新聞·河南新聞廣播記者付艷波

隨著濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵開通在即！濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段開通運(yùn)營還對(duì)完善全國路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化河南省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)區(qū)域交流互動(dòng)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

目前，沿線新建高鐵站建設(shè)已進(jìn)入尾聲，其中，滑浚站因其跨越兩市的特殊地理位置備受關(guān)注。滑浚站位于河南省安陽市滑縣與鶴壁市浚縣交界處的八里井村附近，一座高鐵站擁有兩座站房，跨越兩市兩縣。滑浚站南站房位于安陽市滑縣境內(nèi)，滑浚站北站房位于鶴壁市?？h境內(nèi)。

滑浚站總建筑面積約16000平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線。南站房建筑面積約8100平方米，主體站房共2層，局部地下1層。北站房建筑面積約7800平方米，主體站房共2層。

兩座站房由于地處兩個(gè)市縣，站房設(shè)計(jì)追求“和而不同”的理念，兩種不同的視角共同呈現(xiàn)中國傳統(tǒng)建筑風(fēng)格。

其中，滑浚站南站房位于安陽市滑縣境內(nèi)，滑浚站北站房位于鶴壁市?？h境內(nèi)。南站房突出夏商周風(fēng)格，傳承早期的華夏文明，采用白麻石材、木本色斗拱，引入青銅器特有的元素符號(hào)突出夏商周特色。外幕墻采用橫紋石材，吊頂形態(tài)的設(shè)計(jì)靈感來源于滑縣明福寺塔等古建筑的結(jié)構(gòu)，柱頭采用瓦崗寨遺址元素，實(shí)現(xiàn)墻面與吊頂?shù)耐昝澜Y(jié)合。

北站房突出漢唐風(fēng)格，選用傳統(tǒng)的宮殿建筑樣式，將建筑整體形象凝練成六個(gè)巨柱，傳達(dá)出高大建筑物莊重威嚴(yán)的氣質(zhì)。斗拱為紅色，外幕墻采用了豎紋石材，室內(nèi)造型以浚縣古建筑風(fēng)格為主。

目前，滑浚站站房建設(shè)施工已完成97%，站前廣場(chǎng)施工進(jìn)度達(dá)90%?；Ｕ就度脒\(yùn)營后，將結(jié)束滑、浚兩縣不通高鐵的歷史，也將滑、浚兩縣納入鄭州半小時(shí)交通圈。你更喜歡哪個(gè)站房？