新增公共停車位不少于4000個！福州停車將有大變化！

好消息！

記者今天獲悉

福州市出臺

《推動城市停車設施發展實施方案》

今年全市新增公共停車泊位

不少于4000個

住宅小區內增停車設施面積

不增收土地價款

今年6月底前

將修訂停車收費管理辦法

今年新增公共停車位

不少于4000個

福州市自然資源和規劃局

等五部門近日印發

《福州市推動城市停車設施發展實施方案》

提出“十四五”期間

福州推動城市停車設施發展的

11項任務及19項措施

《方案》提出

今年全市新增公共停車泊位

不少于4000個

到2025年

全市規劃新增公共停車泊位

2萬個以上

新增車位的途徑

分為三種途徑：

一是利用公共空間、待建土地、空閑廠區、邊角空地、未投入使用的道路等城市公共空間，建設公共停車設施；

二是鼓勵醫院、學校、景點、商圈等重點單位(區域)符合條件的停車場進行機械式、立體化改造，增加泊位數量；

三是結合老舊小區、老舊廠區、老舊街區、老舊樓宇等改造，積極擴建新建公共停車設施。

此外

今年福州市區還將新增

2500個道路停車泊位

停車位閑置數量多的小區

周邊道路嚴格控制

道路停車泊位數量

住宅小區內增停車設施面積

不收土地價款

加強停車設施用地供給

一方面充分利用

城市邊角空閑土地、

中心城區功能搬遷騰出土地、

城市公共設施新改建預留土地

以及機關、企事業單位自有土地

增建停車設施

另一方面鼓勵其他土地使用權人

通過利用自有建設用地地下空間、

拆除部分既有建筑新建、

既有停車場改加建

等方式增建停車設施

符合相關標準規范、在已建成的

住宅小區內增加

停車設施建筑面積的

可不增收土地價款

鼓勵居住區停車設施

錯時對外開放

《方案》提出

推動停車設施共享共用

打造機關、企事業單位

停車設施示范點

鼓勵各縣(區)

停車供需矛盾區域的

機關、企事業單位

向社會開放停車設施

鼓勵居住區停車設施錯時對外開放

鼓勵居住社區在保障安全

和滿足基本停車需求的前提下

錯時向社會開放停車設施

支持中心城區、老城區

在夜間、節假日

利用有條件的背街小巷

停放周邊居民車輛

加大充電設施配建力度

福州市推廣智能信息化停車服務

今年底前

支持有條件的地區推進

停車信息管理平臺

與城市信息模型(CIM)基礎平臺

深度融合

形成停車資源“一張圖”

福州市將適度超前加大

充電設施配建力度

優先在

大型商場、超市、醫院、學校、

文化體育場館和交通樞紐、駐車換乘

等停車場配套建設公共充電設施

有條件的機關、事業單位、

國有企業停車場的

充電設施配建比例不低于20%

將修訂停車收費管理辦法

《方案》明確

今年6月底前

修訂停車收費管理辦法

健全主要由市場決定價格的

停車收費機制

逐步縮小政府定價范圍

科學制定差異化收費標準

并建立動態調整機制

停車收費標準應向社會公開

【來源：福州晚報】