時(shí)間:2022-10-10 09:45:56 來(lái)源: 九派新聞
中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任曹允春。
“花湖機(jī)場(chǎng)一定會(huì)成為中國(guó)乃至全球的高端要素資源配置中心。”這是中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任曹允春教授近日接受長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)對(duì)花湖機(jī)場(chǎng)美好前景的展望。
(資料圖片僅供參考)
硬件超越全球其他主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)
鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。 記者任勇 攝
曹允春介紹,花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲最大的專業(yè)性貨運(yùn)航空樞紐,是21世紀(jì)以來(lái)誕生的唯一一個(gè)專業(yè)性的航空貨運(yùn)樞紐。作為專業(yè)性的貨運(yùn)航空樞紐,它的規(guī)模是亞洲第一、世界第四。
世界前三貨運(yùn)航空樞紐美國(guó)的孟菲斯機(jī)場(chǎng)和路易斯維爾機(jī)場(chǎng)、德國(guó)的萊比錫機(jī)場(chǎng)都誕生于20世紀(jì),21世紀(jì)到目前只有亞洲完成了花湖機(jī)場(chǎng)這個(gè)專業(yè)性的航空貨運(yùn)樞紐的建設(shè)。
在他看來(lái),相對(duì)于孟菲斯機(jī)場(chǎng),花湖機(jī)場(chǎng)具有多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),“雖然孟菲斯機(jī)場(chǎng)旁邊也有密西西比河,但其多式聯(lián)運(yùn)并沒(méi)有很好地融合。花湖機(jī)場(chǎng)臨近長(zhǎng)江,綜保區(qū)一體化運(yùn)營(yíng),鄂州的公路運(yùn)輸、高鐵運(yùn)輸,都非常完善,有助于花湖機(jī)場(chǎng)建立多式聯(lián)運(yùn)體系”。
“空鐵聯(lián)運(yùn)在花湖機(jī)場(chǎng)將達(dá)到一個(gè)完美的融合,這一點(diǎn)其他貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)目前都沒(méi)有。”曹允春認(rèn)為這是花湖機(jī)場(chǎng)一個(gè)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
他說(shuō):“作為一個(gè)面向未來(lái)的機(jī)場(chǎng),花湖機(jī)場(chǎng)的功能更全面,提前規(guī)劃了高鐵貨運(yùn)、物流產(chǎn)業(yè)功能、應(yīng)急救援平臺(tái)等,在硬件上全面超越全球其他主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。”
談及需要提升的短板,曹允春認(rèn)為:“機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)要靠航空公司才能發(fā)展壯大,專業(yè)性的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)尤其需要專業(yè)貨運(yùn)航空公司。所以花湖機(jī)場(chǎng)的未來(lái),要與順豐或其他專業(yè)性貨運(yùn)航空公司完善融合。”
曹允春認(rèn)為新加坡機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)也值得借鑒:“新加坡機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量雖然不大,但它有一個(gè)定位是全球供應(yīng)鏈管理中心。IBM把亞太供應(yīng)鏈管理中心放在新加坡,它可以控制全球的電子類原材料、半成品以及成品的運(yùn)輸和交易。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)要在全球供應(yīng)鏈管理方面進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)、建設(shè)和實(shí)施,這些應(yīng)該向新加坡機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí)。”
“客貨雙樞紐”之間必須協(xié)同聯(lián)動(dòng)
7月17日,一架順豐航空全貨機(jī)降落在鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。當(dāng)日,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)。 記者任勇 攝
“花湖機(jī)場(chǎng)的定位是全球航空貨運(yùn)樞紐,天河機(jī)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸、國(guó)際客運(yùn)常年排在中部六省的首位。花湖機(jī)場(chǎng)的開(kāi)航將與天河機(jī)場(chǎng)協(xié)同打造湖北航空的客貨雙樞紐。”在曹允春看來(lái),這將是中國(guó)第一個(gè)客貨雙樞紐,無(wú)論是在中部還是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展當(dāng)中,將起到一個(gè)更好的促進(jìn)作用。
他認(rèn)為,花湖機(jī)場(chǎng)與天河機(jī)場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展,首先應(yīng)該是差異化,花湖機(jī)場(chǎng)作為專業(yè)性貨運(yùn)樞紐,重點(diǎn)是發(fā)展航空貨運(yùn)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)——航空物流;而天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)以客運(yùn)為主,主要發(fā)展航空客運(yùn)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。兩者的差異化分工非常明晰。
此外,二者要形成客貨雙樞紐,它們之間必須協(xié)同聯(lián)動(dòng)。“花湖機(jī)場(chǎng)以貨運(yùn)為主,加上支線客運(yùn),天河機(jī)場(chǎng)將有效地支撐花湖機(jī)場(chǎng)在客運(yùn)方面的短板,吸引更多國(guó)際客流;天河機(jī)場(chǎng)以客運(yùn)為主、貨運(yùn)為輔,根據(jù)供應(yīng)鏈的需求,將來(lái)它的貨運(yùn)也需要跟鄂州花湖機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)。”曹允春說(shuō)。
曹允春希望花湖與天河要產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),實(shí)現(xiàn)1+1>2,改變區(qū)域發(fā)展的邏輯,能夠從更大的經(jīng)濟(jì)空間吸引產(chǎn)業(yè),尤其是高端產(chǎn)業(yè)。
“信息社會(huì)、信息時(shí)代,徹底改變了工業(yè)社會(huì)的發(fā)展邏輯,區(qū)域發(fā)展需要更大的經(jīng)濟(jì)空間,需要客流、貨流、信息流、資金流的有效支撐。比如沙漠中的城市迪拜,石油在其GDP中只產(chǎn)生了6%的作用,迪拜更主要依靠航空業(yè)和航運(yùn)業(yè),在洲際進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、配置資源。”曹允春認(rèn)為,在中部地區(qū)形成這樣一個(gè)客貨雙樞紐,將能在更大的經(jīng)濟(jì)空間配置資源。
花湖機(jī)場(chǎng)將給全國(guó)的物流格局帶來(lái)什么變化?對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)的物流格局有什么影響?曹允春認(rèn)為,雖然國(guó)內(nèi)有貨運(yùn)功能的機(jī)場(chǎng)并不少,作為專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),花湖機(jī)場(chǎng)跟國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)最大的區(qū)別就是以貨運(yùn)為主線。“聯(lián)邦快遞與孟菲斯機(jī)場(chǎng)高度融合,造就了它成為全球最大的專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。”曹允春認(rèn)為,花湖機(jī)場(chǎng)未來(lái)一定能成為一個(gè)國(guó)際通道,以航線網(wǎng)絡(luò)連接世界。
航空貨運(yùn)是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)利器
武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng),航班飛往各地。記者詹松 攝
航空是高附加值貨物運(yùn)輸?shù)闹匾绞健:娇肇涍\(yùn)具有運(yùn)輸速度快、安全準(zhǔn)確、不受地面的限制、空間跨度大等重要特性,成為全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的利器。
武漢位于中國(guó)的地理中心,在曹允春看來(lái),湖北要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,通過(guò)天河機(jī)場(chǎng)、花湖機(jī)場(chǎng)以及因它們所形成的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),將更好地提升“貨到漢口活”的產(chǎn)品種類,更好地滿足當(dāng)前中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的要求,成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。
今年6月,曹允春第七次到鄂州。作為臨空經(jīng)濟(jì)研究方面的專家,曹允春認(rèn)為,花湖機(jī)場(chǎng)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展,首先要做好頂層設(shè)計(jì),花湖機(jī)場(chǎng)是依托于專業(yè)性的航空工業(yè)樞紐所誕生的新型臨空經(jīng)濟(jì)模式,一定要研究透徹專業(yè)性的航空貨運(yùn)樞紐所引發(fā)的產(chǎn)業(yè)是什么。
曹允春介紹,孟菲斯機(jī)場(chǎng)周邊的主要產(chǎn)業(yè)首先是生物醫(yī)藥,聚集了國(guó)家眼庫(kù)、輝瑞制藥、葛蘭素史克等20多家生物醫(yī)藥企業(yè);其次是電子信息產(chǎn)業(yè),也屬于臨空偏好產(chǎn)業(yè),比如鄭州的富士康就在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi);第三類臨空偏好型產(chǎn)業(yè),與跨境電商密切相關(guān)。他認(rèn)為,花湖機(jī)場(chǎng)一定要堅(jiān)持“港產(chǎn)城一體化”,這是世界臨空經(jīng)濟(jì)最先進(jìn)的4.0發(fā)展模式。
怎么把花湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)航帶來(lái)的交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)?曹允春認(rèn)為關(guān)鍵是發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。利用交通樞紐這一集散平臺(tái),形成金融樞紐,對(duì)商流、物流、資金流、信息流進(jìn)行聚集、擴(kuò)散、疏導(dǎo)的一個(gè)規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)模式,形成高度的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的組織模式。
“今天我們已經(jīng)擁有了花湖機(jī)場(chǎng)這樣的一個(gè)貨運(yùn)交通樞紐,我們需要研究航空物流產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè),跟武漢的產(chǎn)業(yè)對(duì)接。”曹允春說(shuō)。
曹允春認(rèn)為,“物流關(guān)鍵就是效率。貨運(yùn)航空公司最主要的兩個(gè)目標(biāo)是成本低、效率高。對(duì)于這兩個(gè)關(guān)鍵性的目標(biāo),湖北省、武漢市、鄂州市怎樣有效地促進(jìn)物流、貨運(yùn)航空公司以花湖機(jī)場(chǎng)作為主運(yùn)營(yíng)基地,應(yīng)該有所作為。”
“只要營(yíng)商環(huán)境好了,航空物流產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)自然就來(lái)了,將更好地支撐臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。”曹允春欣喜地看到,花湖機(jī)場(chǎng)有效促進(jìn)了高端人才與產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的聚集。
(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)駐京記者柯立)
【編輯:汪宇瑾】
【來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)】
頭條 22-10-10
頭條 22-10-10
頭條 22-10-10
頭條 22-10-09
頭條 22-10-09
頭條 22-10-09
頭條 22-10-09
頭條 22-10-09
頭條 22-10-09
頭條 22-10-09
頭條 22-10-09
頭條 22-10-08
頭條 22-10-08
頭條 22-10-08
頭條 22-10-08
頭條 22-10-08
頭條 22-10-04
頭條 22-10-03