【世界快播報(bào)】武漢一司機(jī)去4S店修車，C柱竟被切割……

【資料圖】

發(fā)生追尾事故后，車輛送到4S店維修，在沒有明確告知車主的情況下，4S店就對(duì)車輛的C柱進(jìn)行了切割，導(dǎo)致車輛大幅貶值。車主氣憤不已，多次跟4S店，保險(xiǎn)公司溝通無(wú)法達(dá)成一致。 那么，這件事是怎么發(fā)生的？誰(shuí)應(yīng)該為貶值損失埋單呢？ 今年9月30日晚上，武漢市民汪女士駕車從高新大道經(jīng)過時(shí)，被“大車”追尾，交警判定對(duì)方全責(zé)。隨后，車輛進(jìn)入保險(xiǎn)理賠程序。汪女士將車輛送到去年購(gòu)車時(shí)的4S店——中南豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修。

△汪女士供圖 修車的幾個(gè)星期里，汪女士一直跟4S店保持聯(lián)系，詢問維修進(jìn)展。11月2日，汪女士委托一家車衣店幫忙貼車衣時(shí)，店員的一番話讓她瞠目結(jié)舌，氣憤不已。 汪女士：他把車開到他店里去貼車衣的時(shí)候，在過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)車有補(bǔ)漆焊點(diǎn)的情況，他就告訴我了。他也明確地說了，撞車的程度是絕對(duì)可以做鈑金拉伸矯正把它復(fù)原的，如果涉及切割，這個(gè)車就貶值得非常厲害，而且很有可能過不了年審。我完全不知道車已經(jīng)被切割了。

△汪女士供圖 在自己完全不知情的情況下，4S店擅自對(duì)車輛C柱進(jìn)行了切割，導(dǎo)致車輛大幅度貶值，這讓汪女士非常生氣。她隨即找到了4S店的二手車評(píng)估員，對(duì)車輛進(jìn)行了評(píng)估。評(píng)估員在查閱維修記錄前報(bào)價(jià)12萬(wàn)，查閱后則報(bào)價(jià)7萬(wàn)。 記者：針對(duì)這個(gè)可能導(dǎo)致的貶值，你有咨詢過專業(yè)的人士嗎？ 汪女士：暫時(shí)還沒有，但是4S店二手車評(píng)估人員，在查完維修記錄前后的報(bào)價(jià)相差5萬(wàn)的情況下，我覺得（因?yàn)榍懈頒柱）這個(gè)車的貶值至少存在2萬(wàn)～3萬(wàn)。 據(jù)汪女士回憶，車輛理賠時(shí)，4S店和肇事方投保的中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司，都沒有跟自己確定具體的維修方案，自己也沒有簽署過任何委托文件。她認(rèn)為，自己作為車主，知情權(quán)、選擇權(quán)和決定權(quán)沒有得到保障?，F(xiàn)在因?yàn)榫S修方案導(dǎo)致車輛可能大幅度貶值，保險(xiǎn)公司和4S店，都應(yīng)該承擔(dān)一定責(zé)任。 為此，記者咨詢了一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士，他說，車輛維修，需要保險(xiǎn)、維修店及客戶（包含標(biāo)的和三者）三方同意才能進(jìn)行。這起事件當(dāng)中，如果汪女士反映的情況屬實(shí)，則維修單位和保險(xiǎn)公司都有責(zé)任，維修方案是哪一方提供，則哪一方的責(zé)任更大。 車輛被切割C柱，無(wú)異于“傷筋動(dòng)骨”，尤其是帶來的大幅貶值損失，涉事的4S店和保險(xiǎn)公司，又是怎樣的說法呢？ 11月17日晚，汪女士前往“中南豐田”4S店，希望同人壽財(cái)險(xiǎn)及4S店就此事做進(jìn)一步溝通，但人壽財(cái)險(xiǎn)拒絕出面。

4S店一名夏姓工作人員稱，在這起事件當(dāng)中，定損由保險(xiǎn)公司進(jìn)行，4S店根據(jù)定損情況拿出維修方案。造成目前的局面，主要是溝通問題。之前他們?cè)嬷襞寇囕v需要“更換零件”，但沒有明確提出切割C柱，的確存在一定的責(zé)任，他們?cè)敢獬袚?dān)。 夏姓工作人員：這個(gè)車修得沒問題，都是按正常的流程工藝。你非不要我們切（C柱），我們也不會(huì)給你切，就是可能就是溝通上的問題，問題點(diǎn)就在這里，其實(shí)蠻明確。我們?cè)敢獬袚?dān)責(zé)任，就是當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)的，就是三次保養(yǎng)，加（在店里）給你存1000塊錢。 11月18日，汪女士撥打中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)定損員彭姓工作人員電話進(jìn)行溝通。該工作人員表示，從頭到尾，他們對(duì)接的是4S店，維修方案應(yīng)該由4S店同汪女士溝通，自己不可能每個(gè)客戶都去對(duì)接。這一事件當(dāng)中，他們并沒有責(zé)任。 彭姓工作人員：從定損開始，都不是您直接跟我們對(duì)接的。授權(quán)4S店的話，那我們只會(huì)把所有的東西都告訴4S店，那4S店沒有執(zhí)行，他沒有跟您溝通。 汪女士：我想問一下，你們?cè)趺蠢斫馐跈?quán)的？只要我把車開到店里了就叫授權(quán)了？ 彭姓工作人員：不是啊，出現(xiàn)事故，我們?nèi)?S店去核定一下要賠多少錢，那4S店通知我們，那我們就直接對(duì)接4S店，如果是客戶對(duì)接我們，我們就直接對(duì)接客戶。我不可能每個(gè)都對(duì)接車主，不可能說每個(gè)東西細(xì)節(jié)落實(shí)到。 汪女士認(rèn)為，這起事件當(dāng)中，她預(yù)估的車輛貶值大約在2萬(wàn)元左右，4S店提出的解決方案不足以補(bǔ)償她的損失。保險(xiǎn)公司則始終不愿意承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，她希望保險(xiǎn)公司盡快拿出解決問題的態(tài)度。 汪女士：我認(rèn)為4S店這邊的溝通態(tài)度還是非常好的，所以我只提出了自己的三個(gè)訴求。第一個(gè)就是希望他們對(duì)我的車終身保養(yǎng)，第二個(gè)是十次（免費(fèi)）鈑金噴漆，第三個(gè)希望他們給我的車做一個(gè)全包（加裝全車座椅皮套）。保險(xiǎn)公司那邊的話，希望他們把溝通的態(tài)度拿出來，對(duì)流程的缺失認(rèn)錯(cuò)。 那么，這起事件當(dāng)中，保險(xiǎn)公司與4S店又應(yīng)該承擔(dān)何種責(zé)任呢？記者咨詢了湖北維力律師事務(wù)所吳鵬飛律師。 吳鵬飛：這件事情主要還是4S店的責(zé)任。因?yàn)閺谋ｋU(xiǎn)公司角度來說，他的義務(wù)是履行保險(xiǎn)賠償責(zé)任，是要核定這個(gè)車輛的維修金額，但是具體的修復(fù)方案還是應(yīng)該由車主和4S店或者是修理廠家，他們兩方來溝通。 4S店的行為肯定是侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)，侵權(quán)行為要結(jié)合侵權(quán)所造成的后果，綜合來判斷他要承擔(dān)的賠償責(zé)任和賠償金額。首先消費(fèi)者和4S店可以雙方來協(xié)商一個(gè)賠償金額，但如果協(xié)商無(wú)果的話，可以交由法院來判定。 目前我們國(guó)家絕大地區(qū)，包括武漢地區(qū)的法院，是不太支持車輛的貶值損失，但是如果說是因?yàn)?S店的維修方案，導(dǎo)致了車輛的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生問題，那4S店是要給這個(gè)消費(fèi)者一定的補(bǔ)償。 針對(duì)擅自切割C柱導(dǎo)致車輛大幅貶值，武漢中南豐田4S店、中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)公司目前跟車主汪女士還在溝通中，我們希望此事件能早日得到解決。 再次提醒廣大車主朋友，車輛進(jìn)行維修或保養(yǎng)前，務(wù)必和服務(wù)商書面確定維修項(xiàng)目和金額，交車時(shí)間等關(guān)鍵信息，這樣一旦發(fā)生糾紛，也有利于維護(hù)自身權(quán)益，避免類似問題發(fā)生?！緛碓矗褐袊?guó)交通廣播】