要挑戰就去極限！風行游艇拿下4000米高原通行證

荒寂與蒼涼共生,群山與高原聳立。戈壁、荒漠、瀚海、綠洲的連接處,風行游艇極限測試第二站的目的地,就坐落于青海湖以西。1月份,海拔4000多米的西北高原,自然是寒風冷冽,夜間氣溫低至零下20攝氏度,日間最高氣溫也近零下4攝氏度。這樣的條件足以讓所有觀光客望卻步,卻也是非常有利于汽車在極寒高原條件下測試性能,展示車輛的駕控性能和駕乘感受。

而就在此地,我們將與7座家用車顛覆者——風行游艇一起,與高原的寒冷、粗礪為伴,克服經緯度、海拔、坡度、溫度,迎接盤山公路、高原山路、戈壁等多種路況的挑戰。

風行游艇是東風風行依托“超級立方EMA平臺架構”,秉持“鋒動力學”設計理念的集大成之作。意在憑借打造顛覆性的顏值、顛覆性的舒適、顛覆性的駕乘和智能體驗,用其超強產品力顛覆7座家用車市場,重新定義輕奢品質的家庭出行方式。

0.6個標準大氣壓下的動力挑戰

抵達青海湖的次日一早,我們上路挑戰爬坡測試。在零下的氣溫和高原稀薄的空氣環境下,風行游艇多次挑戰10%-30%不同程度的坡道,測試過程水溫、油溫正常,風行游艇展現出出色的動力性能與駕控穩定性。

在4000+m高海拔區域,氣壓會降低至大氣壓的0.6-0.7倍,挑戰長距離上坡攀爬,對汽車的動力系統是一個不小的考驗。尤其氣壓、空氣含氧量等因素會導致發動機的動力值下降。但是風行游艇搭載的動力系統顯然足夠堅韌,響應迅速,30度左右的陡坡仍舊可以一鼓作氣沖頂坡道,沒有表現出半路不濟的衰減和頓挫反應。在高原環境下,開車、剎車都是挑戰。據跟車測試的專業人員反映,雖然在剎車時,踏板會稍微變硬,制動距離也會延長,但風行游艇都順利且表現完成了挑戰,且表現優異。

飛沙走石中的高原多路況測試

海西地貌多復雜顛簸路段,在長時間的多路況測試中,風行游艇經歷超10萬次的中高強度顛簸,前后懸架依然堅韌緊湊。即使遍布飛沙走石的路面上也沒有明顯的震蕩感,在坡度不小的U行路面上游刃有余,展現了東風風行強大的底盤調校功力,堪稱7座家用車中的性能標桿。

行駛在海西復雜多彎道的道路上,憑借風行游艇高平衡性的底盤,我們經歷了彎道測試累計超 10000次轉向,風行游艇以可靠靈敏的性能成功勝任。

這里天幕低垂,氣象萬千,也可以悠然前進,羚羊、鷺鳥、雉雞,沙狐,這些高原上特有的野生動物才是此間的主人,看著我們一行車隊路過。更有世上罕見的水上雅丹地貌,奇特瑰麗;西臺吉乃爾湖寶石般水波靜謐,宛若天空之境。我手機里存了好幾張照片,而這些都要得益于風行游艇的優秀的底盤調校和黃金的動力系統,其配備的麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架,能有效的過濾掉道路不平帶來的顛簸,配合能夠及時介入工作的ESP車身動態控制系統,給予了平穩舒暢的駕乘感受,讓高原測試似乎也變成了一場觀光旅行般愜意。

極限環境下的品質驗證

值得一題的是,盡管在戈壁荒漠等地況等公路上行駛了數百公里,車窗外、車身也都積累了一層厚厚的塵土,我們在車內也沒有收到任何灰塵等困擾。足以說明風行游艇絕佳的密閉性能。汽車搭載的PM2.5過濾裝置等,也讓車內的空氣足夠清新潔凈。在后疫情時代的當下,尤其是作為一款家用車,有效過濾顆粒等,保持車內空氣健康,也是風行游艇的競爭力所在。

能在這種高原的環境下通過測試,表現出超強的駕控實力,還能為駕駛員和乘客保留一份舒適和從容,這無疑說明東風風行全面發力7座家用車市場,并非空頭支票。這款車交付之后的市場表現,我們拭目以待。相信游艇在陪伴每一個消費者的過程中,都可以游刃有余,開啟“游艇美好之旅”。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。