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世界簡訊:1.6T V6,馬力破千,比法拉利還爽,下手要趁早!

時間:2022-11-15 19:01:26 來源: 有車以后


【有車以后 新車資訊】梅賽德斯奔馳近日正式宣布,由高性能部門 AMG 和梅賽德斯奔馳 F1 車隊合作研發(fā)的超級跑車 AMG ONE,在 10 月 28 日的測試中以 6 分 35 秒 183 的成績刷新了德國紐伯格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車最快圈速記錄。比此前的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄足足快了 8.43 秒,也比此前的合法上路車紀(jì)錄保持者 Manthey Racing 改裝的保時捷 911 GT2 RS 快上了 3.65 秒。


(相關(guān)資料圖)

奔馳官方表明,盡管天氣晴朗,但當(dāng)天的賽道表面仍為濕滑條件,部分路段還有不少污漬。除此之外,當(dāng)天的測試時間只有一個小時,因此梅奔帶去了兩臺車,并最終趕在賽道關(guān)閉的一分鐘前作出了破紀(jì)錄的圈速。

奔馳廠隊車手 Maro Engel 表示,長達(dá) 20.832 公里的賽道并不太適合這臺具有 F1 血統(tǒng)的賽車,車手需要更明智地使用 DRS 系統(tǒng),剎車時也要最大化地利用動能回收。

車手將賽車設(shè)置為 Race Plus 模式,激活 V6 發(fā)動機和四顆電動機的全部動力,主動懸掛調(diào)至最低,主動式空氣動力學(xué)套件也相應(yīng)運作。在破紀(jì)錄的的一圈里,這臺 AMG ONE 在大直道的最高速度達(dá)到了 338 公里每小時,接近了 350 公里每小時的電子限速。

盡管有諸多不利因素,盡管車輛可能未發(fā)揮全部實力,但 6 分 35 秒 183 的的成績?nèi)匀皇煮@人。同樣采用 F1 技術(shù)的阿斯頓馬丁 Valkyrie" 女武神 " 被視作 AMG ONE 的頭號對手,未來也可能對這一紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)。

在概念車發(fā)布近五年后,今年五月,梅賽德斯奔馳 AMG 部門終于發(fā)布了旗下最新的混動超級跑車 AMG ONE 的量產(chǎn)版本。這臺車是 AMG 高性能部門與梅賽德斯奔馳 F1 車隊的合作成果,動力總成技術(shù)來自奔馳 F1 賽車上的混動系統(tǒng),轉(zhuǎn)速高達(dá) 11000 轉(zhuǎn)的 1.6 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機與四顆電機共同輸出最大 1049 馬力。其中曲軸和渦輪各有一顆功率超過 100 馬力的電機助力,前軸則裝有綜合輸出 322 馬力的雙電機。后軸動力由內(nèi)燃機負(fù)責(zé),與之配合的是七速 AMT 變速箱,并集成了差速鎖,利用 4Matic+ 系統(tǒng)實現(xiàn)四輪動力分配完全可調(diào)。

前軸雙電機在剎車時能夠?qū)崿F(xiàn) 80% 的能量回收,為 8.4 千瓦時的輕量化高性能鋰離子電池充電,后者可以提供 18.1 的純電行駛里程。AMG 并未透露該車的零到百公里加速性能,但在 Race Start 模式下,AMG ONE 的零到兩百公里加速僅需 7 秒。

此外,這臺車的空氣動力學(xué)設(shè)計也同樣受到賽車的啟發(fā)。車頂?shù)倪M(jìn)氣口和巨大 " 背鰭 " 都讓人聯(lián)想到 F1 賽車。前輪輪拱上的翼片和尾翼均為主動式設(shè)計。排氣管的布置也幾乎照搬了 F1 賽車的設(shè)計。

AMG ONE 售價 275 萬歐元,全球限量 275 部,并已銷售一空,首批客戶將于今年年底前交付。在亮相五年后才實際交付,很大一部分原因在于梅賽德斯奔馳需要設(shè)法讓這套沿襲自 F1 賽車的動力總成滿足歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)。如今官方標(biāo)注 AMG ONE 的 WLTP 油耗百公里僅為 8.7 升,對于一臺馬力破千的超級跑車來說,這樣的能耗表現(xiàn)的確驚人。

紐伯格林賽道位于德國科隆市南部月 70 公里處的紐伯格鎮(zhèn),其中長度超過 20 公里的北環(huán)賽道多年以來一直是車迷圣地,穿過森林的高低起伏的地貌和復(fù)雜的彎角,以及陰晴不定的天氣,讓這條賽道有著 " 綠色地獄 " 之稱。除了舉辦比賽和賽道日活動外,許多汽車廠家也會在這里進(jìn)行新車的性能研發(fā)和測試。

2017 年,蔚來的純電超跑 EP9 也曾在這里創(chuàng)下過 6 分 45 秒 90 的破紀(jì)錄圈速,不過,由于極低的產(chǎn)量以及在大部分國家未獲得合法上路資格,EP9 的圈速通常被歸類到原型車分類中。值得一提的是,此次 AMG ONE 打破的量產(chǎn)車圈速記錄此前也由奔馳車型保持,2020 年,AMG GT Black Series 曾在這里創(chuàng)下 6 分 43 秒 616 的記錄,兩年后的,AMG 家族的最新旗艦將這一紀(jì)錄再次刷新,可謂是名副其實的 " 刷圈狂魔 "。

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