埃安 Hyper GT 正式開(kāi)啟預(yù)售 預(yù)售價(jià) 21.99 萬(wàn)元起 今亮點(diǎn)

【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】4 月 16 日晚，埃安Hyper GT（詢底價(jià)|查參配）正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)共推出 5 個(gè)配置車(chē)型，官方預(yù)售價(jià)為 21.99-33.99 萬(wàn)元起。新車(chē)誕生于埃安全新一代純電專屬平臺(tái) AEP 3.0，也是 Hyper 系列首款搭載星靈架構(gòu)的車(chē)型，其后驅(qū)單電機(jī)版本最高輸出功率340 馬力（250kW），最大扭矩434 牛 · 米，0-100km/h 加速 4.9 秒，未來(lái)新車(chē)還將有雙電機(jī)版本。

新車(chē)預(yù)售價(jià)

(資料圖片僅供參考)

埃安 Hyper GT 新車(chē)亮點(diǎn)回顧

四門(mén)轎跑 / 無(wú)邊框車(chē)門(mén) /3 段式尾翼

廣汽埃安Hyper GT 采用了四門(mén)轎跑車(chē)的造型設(shè)計(jì)，低趴的姿態(tài)凸顯濃厚的運(yùn)動(dòng)感。前臉?lè)忾]式的前格柵帶來(lái)了低風(fēng)阻，僅前包圍左右兩側(cè)保留了通風(fēng)槽設(shè)計(jì)，可以有效為制動(dòng)系統(tǒng)降溫。車(chē)身則采用短前后懸的流線設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上如低風(fēng)阻的輪圈、無(wú)框車(chē)門(mén)以及 3 段式風(fēng)隱尾翼等跑車(chē)元素均有出現(xiàn)。此外，作為 Hyper 系列的高端車(chē)型，新車(chē)將采用埃安全新愛(ài)神箭 Logo，進(jìn)一步了提升辨識(shí)度。

內(nèi)飾走極簡(jiǎn)主義風(fēng)格

新車(chē)在座艙布局上跟隨了當(dāng)下新能源車(chē)的設(shè)計(jì)潮流，整體采用了極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，但在材質(zhì)用料上有頗多心思。其多邊形的寬比例超薄全液晶儀表盤(pán)非常個(gè)性，中控中央配備了一個(gè)懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏，并取消了所有的物理按鍵，配合三組貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，使得新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)約前衛(wèi)。

配置方面，使用了 VGR 可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及智能減振系統(tǒng)，同時(shí)還搭載 ADiGO Pilot 高階自動(dòng)駕駛輔助，有高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)外，還融合了紅外遙感技術(shù)及 3 顆第二代可變焦激光雷達(dá)。

座艙還采用了 5 座空間布局，前排座椅為一體式設(shè)計(jì)，整車(chē)內(nèi)部的顏色搭配使用極具未來(lái)感的淺色系配色，以契合年輕消費(fèi)者的審美需求。

埃安全新一代純電專屬平臺(tái) AEP 3.0

基于埃安全新一代純電專屬平臺(tái) AEP 3.0 孵化出的埃安 Hyper GT 擁有賽道級(jí)的后驅(qū)駕控，搭載超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù)，其中單電機(jī)車(chē)型最大功率達(dá) 250kW，峰值扭矩達(dá) 434N · m，零百加速也能跑進(jìn) 5s 以內(nèi)，力壓Model 3單電機(jī)車(chē)型。此外，Hyper GT 還將支持 480kW 超快充以及換電功能。

通過(guò) AICS 智能底盤(pán)系統(tǒng)，新車(chē)可以實(shí)現(xiàn) 5.3m 內(nèi)的轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、靈敏度相比埃安家族的其它車(chē)型提升了 30%，過(guò)彎側(cè)傾降低了 40%。

實(shí)際上，AICS 智能底盤(pán)系統(tǒng)的 eTCS 技術(shù)，配合上 50:50 的黃金車(chē)身配比，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況，以 20 倍于其它車(chē)型的扭矩響應(yīng)速度，迅速調(diào)整輪速、轉(zhuǎn)角、電門(mén)、橫擺角速度等一系列參數(shù)，從而完成輸出扭矩、制動(dòng)力矩以及懸架剛度的適配，從而讓各個(gè)系統(tǒng)都能動(dòng)態(tài)匹配實(shí)際路況。

埃安 Hyper GT 同時(shí)也是 Hyper 系列首款搭載星靈架構(gòu)的車(chē)型，集成了風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù)和第二代智能可變焦激光雷達(dá)等 39 個(gè)高性能傳感器，因此，埃安 Hyper GT 可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景全天候的安全智駕，甚至可以在 200m、360 ° 的范圍內(nèi)應(yīng)付夜障、雨霧、霧霾等極端駕駛環(huán)境的影響?？梢钥隙ǖ氖牵琀yper GT 的智能化體驗(yàn)值得期待。

編輯點(diǎn)評(píng)

埃安 Hyper GT 有著鮮明的運(yùn)動(dòng)定位和賽道基礎(chǔ)，它的的到來(lái)預(yù)示著埃安全新一代純電專屬平臺(tái) AEP 3.0 以及星靈架構(gòu)正式落地。單從顏值來(lái)看，埃安 Hyper GT 似乎天生就有一張 " 網(wǎng)紅臉 "、" 爆款臉 "，但這會(huì)是 Hyper GT" 生而不凡 " 的典范嗎？這又能否助力 Hyper，助力埃安，助力自主新能源邁向新高地、新征程？一切都還需時(shí)間的沉淀和市場(chǎng)的驗(yàn)證。（文：太平洋汽車(chē) 楊嘉臻）