時(shí)間:2023-03-12 07:37:21 來(lái)源: 鄭州日?qǐng)?bào)
“今年政府工作報(bào)告中提到的鄉(xiāng)村振興、綠色轉(zhuǎn)型、保障民生等,勾勒出民生新圖景,讓人們對(duì)未來(lái)更加幸福的生活有了新期待。”全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)孫景說(shuō),鐵路運(yùn)輸一直關(guān)乎國(guó)家民生大計(jì),鐵路部門(mén)每一次實(shí)行的利民惠民措施,都在不斷提升鐵路運(yùn)輸?shù)谋憬菪浴踩砸约奥每统俗疖嚨氖孢m感和幸福感。鄭州局將圍繞加快推進(jìn)“雙碳”行動(dòng)、全力保障農(nóng)資運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸安全等方面,積極發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),助力中原更加出彩。
加快推進(jìn)“雙碳”行動(dòng) 持續(xù)打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)
鐵路是世界公認(rèn)的綠色低碳環(huán)保交通方式,在打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著重要作用。
(資料圖)
孫景說(shuō),國(guó)鐵鄭州局不斷優(yōu)化完善“公轉(zhuǎn)鐵”貨運(yùn)服務(wù)舉措,持續(xù)深化“四線四區(qū)域”貨運(yùn)增量戰(zhàn)略,2022年完成貨物發(fā)送量1.81億噸、同比增長(zhǎng)4.1%。其中,運(yùn)送防疫物資6507.6噸、糧食361.8萬(wàn)噸,日均發(fā)送電煤2695車。
“我們將加強(qiáng)綠色鐵路建設(shè),優(yōu)化鐵路線路和站場(chǎng)布局,加快淘汰高耗低效技術(shù)裝備,加大新能源及低碳技術(shù)裝備應(yīng)用,優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),提高能源利用效能。”孫景表示,在大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”貨運(yùn)上量提質(zhì)方面,鄭州局將圍繞日均裝車9000車目標(biāo),以開(kāi)年即決戰(zhàn)、開(kāi)年即沖刺的狀態(tài),開(kāi)足馬力,發(fā)揮太焦、侯月、瓦日、邯長(zhǎng)“四線”聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),制定“一企一策”貨運(yùn)增量方案,大力發(fā)展冷鏈運(yùn)輸、集裝化運(yùn)輸,打造差異化、特色化鐵路快運(yùn)產(chǎn)品。并將以鄭州航空港站為中心,積極探索試點(diǎn)開(kāi)行高鐵快運(yùn)列車方案。此外,在健全貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)方面,加快管內(nèi)鄭州圃田、薛店物流基地建設(shè),布局其他地市級(jí)物流節(jié)點(diǎn),持續(xù)推動(dòng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流融合發(fā)展。
萬(wàn)象“耕”新 全力保障農(nóng)資運(yùn)輸
作為糧食大省,河南省糧食產(chǎn)量占全國(guó)十分之一,其中小麥占四分之一。抓好麥田管理、春耕備耕各項(xiàng)工作意義重大。
據(jù)孫景介紹,作為春耕農(nóng)資運(yùn)輸?shù)闹髁姡嵵菥衷谶\(yùn)輸、調(diào)度、貨運(yùn)等環(huán)節(jié)同生產(chǎn)企業(yè)密切配合,千方百計(jì)助力農(nóng)資運(yùn)輸列車多拉快跑,今年以來(lái),日均裝運(yùn)化肥等春耕農(nóng)資227車,同比增長(zhǎng)16.98%。眼下,麥田的春季管理主要是追肥,視小麥長(zhǎng)勢(shì),尿素用量一般在每畝7.5公斤至10公斤。如此算來(lái),鄭州局集團(tuán)公司每天運(yùn)送的化肥,可以為100萬(wàn)畝麥田提供“營(yíng)養(yǎng)”。
孫景談到,下一步,鄭州局將采取及時(shí)編組快裝快發(fā)等措施為農(nóng)資運(yùn)輸開(kāi)綠燈,助力全國(guó)春耕生產(chǎn)。不斷加強(qiáng)卸車組織,提升卸車效率,加快車輛周轉(zhuǎn)。同時(shí),積極對(duì)接轄區(qū)內(nèi)農(nóng)資銷售企業(yè),精準(zhǔn)實(shí)施“一企一策”卸車方案,幫助企業(yè)迅速組織生產(chǎn),為春耕農(nóng)資購(gòu)銷打好提前量。實(shí)行優(yōu)先裝車、優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先編組的“五優(yōu)先”措施,全力保障春耕農(nóng)資運(yùn)輸“一路綠燈”、讓莊稼的“春肥大餐”快速、安全運(yùn)送到田間地頭。
聚力“路地”聯(lián)合 密織鐵路環(huán)境“安全網(wǎng)”
作為鐵路運(yùn)輸暢通的首要前提,鐵路安全則是關(guān)乎國(guó)家公共安全、人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全以及社會(huì)穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)。
孫景說(shuō),鄭州局集團(tuán)公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建鐵路與地方結(jié)合部隱患共同治理、風(fēng)險(xiǎn)共同防控的安全管理體系,整治消除鐵路沿線重大安全隱患,形成“路地”聯(lián)合治理的長(zhǎng)效工作機(jī)制。2022年,鄭州局管內(nèi)完成普鐵第三階段外部環(huán)境安全治理任務(wù),鄭州、洛陽(yáng)、商丘等樞紐舊貌換新顏,京廣線成為美麗鄭鐵建設(shè)的“排頭兵”,紅旗渠站成為“網(wǎng)紅打卡地”,全力打造鐵路沿線良好安全的運(yùn)輸環(huán)境。
孫景表示,鄭州局實(shí)施“推進(jìn)美麗鄭鐵建設(shè)”三年行動(dòng),深化站區(qū)安全環(huán)境整治,將持續(xù)用好“雙段長(zhǎng)”工作制、鐵路調(diào)度與地方公安110應(yīng)急處置協(xié)作機(jī)制,協(xié)調(diào)相鄰局建立跨局安全信息管理辦法,強(qiáng)化信息共享、聯(lián)防聯(lián)控。同時(shí),鞏固擴(kuò)大鄭州北、鄭州、洛陽(yáng)、商丘等大站區(qū)和京廣線整治成果,2023年完成新鄉(xiāng)南、長(zhǎng)治北等7個(gè)站區(qū)安全環(huán)境整治,以及京廣、隴海、京九等8條普速干線“雙達(dá)標(biāo)”整治。?
鄭報(bào)全媒體記者 張倩
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