天天簡(jiǎn)訊:NASA開(kāi)始在KSC測(cè)試Canoo宇航員運(yùn)輸車(chē)

在過(guò)去的一個(gè)月時(shí)間里，Canoo分享了其運(yùn)輸車(chē)在肯尼迪航天中心周?chē)恼掌鸵曨l，它們最終將把宇航員運(yùn)送到LC-39B發(fā)射臺(tái)，然后乘坐SLS飛往月球。

以前的乘員運(yùn)輸車(chē)

NASA去年開(kāi)始尋找乘員運(yùn)輸車(chē)，其需要在10月前提出申請(qǐng)。運(yùn)輸車(chē)始于Apollo計(jì)劃，經(jīng)過(guò)改裝的Clark-Cortez房車(chē)被用來(lái)將Apollo宇航員帶到發(fā)射臺(tái)并登上他們的土星火箭。該車(chē)一直服務(wù)到航天飛機(jī)計(jì)劃的開(kāi)始，然后由于乘員人數(shù)的增加，被一個(gè)更大的車(chē)輛--ItascaSuncruiser M-22RB取代。

(資料圖)

該車(chē)只服務(wù)了兩次發(fā)射，然后被最具代表性的乘員運(yùn)輸車(chē)--Airstream Excella取代。這輛車(chē)贏得了一個(gè)流行的名字：Astrovan。

Astrovan在航天飛機(jī)項(xiàng)目結(jié)束后一直在服役，但隨著商業(yè)乘員項(xiàng)目的開(kāi)展，波音和SpaceX都選擇了自己的運(yùn)輸方式。其中，SpaceX已經(jīng)非常恰當(dāng)?shù)厥褂闷浒咨厮估璏odel X車(chē)輛以將私人和NASA宇航員帶到LC-39A的獵鷹9號(hào)和載人龍飛船上。波音則通過(guò)跟Airstream的合作推出了Astrovan的直接繼任者--Astrovan II--改良版Airstream Atlas。

Canoo的乘員運(yùn)輸車(chē)輛

Canoo的車(chē)輛將被NASA用于Artemis任務(wù)，這將把第一位有色人種和第一位女性帶到月球，這是自Apollo計(jì)劃以來(lái)NASA第一次返回地球的天體鄰居。SLS火箭將發(fā)射宇航員，而獵戶座太空艙將攜帶宇航員進(jìn)入月球軌道，SpaceX的星際飛船將把他們帶到月球表面。不過(guò)，在宇航員能夠乘坐這些飛行器之前，他們將跳入Canoo的電動(dòng)車(chē)內(nèi)以將他們帶到發(fā)射臺(tái)。

SLS的第一次發(fā)射定于下個(gè)月進(jìn)行，但那將是一次無(wú)人駕駛的測(cè)試飛行。在Artemis II上，宇航員將進(jìn)入月球軌道，而Artemis III將在2025年推出該計(jì)劃的首個(gè)月球登陸器。

在該公司被選為NASA承包商后不久的一份新聞稿中，該公司解釋了CTV如何必須攜帶完全適合的宇航員及飛行支持人員和其他設(shè)備到發(fā)射場(chǎng)。這些車(chē)輛是基于該公司即將推出的Lifestyle Vehicle打造。據(jù)悉，Lifestyle Vehicle是一種SUV類型的電動(dòng)車(chē)，續(xù)航能力高達(dá)250英里，起售價(jià)34,750美元。NASA早在4月份授予該公司的合同是近15萬(wàn)美元的。

在此后的時(shí)間里，一些車(chē)輛已經(jīng)被穿著西裝的乘客乘坐并被帶到肯尼迪航天中心的一些地方，從VAB和尼爾-阿姆斯特朗操作和檢查大樓到發(fā)射臺(tái)LC-39B。一些Canoo飛行器則被存放在前航天飛機(jī)著陸設(shè)施附近，在首次在Artemis II上投入使用之前，它們被存放在這里。

雖然該公司在今年年初有重大虧損，但它仍在接受新的合同，因?yàn)槲譅柆斢嗁?gòu)了多達(dá)10000輛EV，美國(guó)陸軍也正在探索該公司多用途平臺(tái)的選擇。