江汽集團(tuán)：多措并舉，力促產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)

汽車作為我國的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，在推進(jìn)制造強(qiáng)國及供給側(cè)改革的新征程中發(fā)揮著重要作用。其中，質(zhì)量作為汽車制造業(yè)最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展和取得國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更是至關(guān)重要。近年來，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)通過緊跟國家質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)，塑造了產(chǎn)品質(zhì)量的新優(yōu)勢(shì)。

作為國產(chǎn)汽車品牌的代表，江汽集團(tuán)一直以來視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生存之本，通過推動(dòng)技術(shù)變革與管理創(chuàng)新，實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈工程，強(qiáng)化軟硬件設(shè)施建設(shè)等舉措，努力提升國產(chǎn)汽車的質(zhì)量水平，為用戶創(chuàng)造安全、舒心的出行車體驗(yàn)。

推動(dòng)技術(shù)變革與管理創(chuàng)新

近年來，為順應(yīng)汽車行業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，江汽集團(tuán)持續(xù)推動(dòng)技術(shù)變革與管理創(chuàng)新，在智能新能源汽車領(lǐng)域深耕不輟，取得了一系列重要成果，引領(lǐng)了國產(chǎn)汽車質(zhì)量的向上跨越。

△江汽集團(tuán)高安全蜂窩電池

在技術(shù)變革方面，江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能的全面應(yīng)用，開啟了更高級(jí)別的輔助駕駛功能研究，車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全系搭載，取得了合肥首批開放道路測(cè)試牌照。其中，江汽集團(tuán)開發(fā)的MIS皓學(xué)架構(gòu)以卓越性能基因，賦能了旗下高品質(zhì)車型開發(fā)。江汽集團(tuán)形成了國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺(tái)，突破了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，包括解決電池?zé)崾Э匕踩姆涓C電池技術(shù)、整車域電控技術(shù)、高效靜音“三合一”電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、百萬公里磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)高效的熱泵空調(diào)技術(shù)以及先進(jìn)的整車集成流程與標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)水平業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

在管理創(chuàng)新方面，江汽集團(tuán)堅(jiān)持科學(xué)有效的管理方法是提升生產(chǎn)效率、做好質(zhì)量控制工作的關(guān)鍵，為此積極對(duì)標(biāo)大眾VDA質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)以及其他世界一流質(zhì)量管理體系，并加以優(yōu)化創(chuàng)新，為江淮自主制造體系帶來全面賦能。近年來，江汽集團(tuán)還通過開展“對(duì)標(biāo)大眾，學(xué)習(xí)蔚來”行動(dòng)，學(xué)習(xí)兩者在產(chǎn)品品質(zhì)、企業(yè)管理以及用戶思維等領(lǐng)域的方法和經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)企業(yè)在高端制造、高端產(chǎn)品、高端品牌上不斷取得突破。

實(shí)施補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈工程

隨著智能新能源汽車的深入發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展界限正變得模糊，技術(shù)交織更為緊密，這倒逼車企必須大力實(shí)施補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈工程，更廣泛地參與產(chǎn)業(yè)間的深度合作，一方面打破國外對(duì)高端零配件的壟斷，另一方面做強(qiáng)自主供應(yīng)鏈體系，牢牢抓好質(zhì)量這個(gè)關(guān)鍵變量。

作為一家創(chuàng)新性車企，江汽集團(tuán)自成立起便不斷加大動(dòng)力總成、自動(dòng)變速箱、電控系統(tǒng)等核心汽車零部件的自主研發(fā)能力，持續(xù)拉高產(chǎn)品質(zhì)量上限。例如建立自研發(fā)動(dòng)機(jī)品牌“銳捷特”，10年10款發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，為國產(chǎn)汽車制造提供強(qiáng)大引擎；通過自研6DCT變速箱，打破合資品牌對(duì)中國汽車市場(chǎng)自動(dòng)變速箱技術(shù)的壟斷，品質(zhì)達(dá)到國際先進(jìn)水平。江汽集團(tuán)通過加大對(duì)國軒高科、巨一自動(dòng)化、華霆?jiǎng)恿Φ群诵?ldquo;三電”產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合資合作力度，鍛造了豐富的新能源核心技術(shù)儲(chǔ)備。

△延鋒國際合肥零部件產(chǎn)業(yè)基地開工

借由與大眾、蔚來合資合作，江汽集團(tuán)還推動(dòng)了現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系的搭建。例如，江汽集團(tuán)與大眾正啟動(dòng)供應(yīng)鏈體系的開發(fā)和本地化引入工作，逐步引入全球優(yōu)秀的關(guān)鍵零部件企業(yè)。江汽集團(tuán)與蔚來正就新能源整車制造、服務(wù)模式、管理機(jī)制等方面做出積極創(chuàng)新和探索，深入推進(jìn)新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園合作項(xiàng)目。

此外，江汽集團(tuán)還在進(jìn)一步強(qiáng)化與康明斯在動(dòng)力系統(tǒng)的深度合作；推動(dòng)與華為、科大訊飛、地平線等科技企業(yè)的戰(zhàn)略合作“開花結(jié)果”，同時(shí)圍繞智能制造共同探索新的合作機(jī)制，為汽車產(chǎn)品的質(zhì)量升級(jí)匯聚強(qiáng)大外部力量。

強(qiáng)化軟硬件設(shè)施建設(shè)

汽車質(zhì)量提升事關(guān)全局，它涉及到企業(yè)運(yùn)營的各個(gè)層面，尤其離不開對(duì)研發(fā)制造層面的軟硬件設(shè)施建設(shè)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能制造技術(shù)的應(yīng)用以及先進(jìn)驗(yàn)證測(cè)試體系的搭建等，如此方能推動(dòng)汽車質(zhì)量的系統(tǒng)升級(jí)。

在軟硬件設(shè)施建設(shè)方面，江汽集團(tuán)打造了世界一流綠色智能工廠——新港基地，它集自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化等特點(diǎn)于一體，是江汽集團(tuán)不斷提升和深耕“生產(chǎn)”和“品質(zhì)”的創(chuàng)新基地，通過全球領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝、規(guī)范化流程、大師級(jí)人才及先進(jìn)的管理理念，將江淮輕卡的制造品質(zhì)拉升到一個(gè)新高度。此外，江汽集團(tuán)還和蔚來聯(lián)合打造了世界級(jí)的新能源汽車生產(chǎn)基地——江淮蔚來先進(jìn)制造基地，通過創(chuàng)新大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能制造技術(shù)應(yīng)用，提升了高端制造能力，書寫了車企開展“互聯(lián)網(wǎng)+智造”合作成功案例。

△新港基地高環(huán)跑道

在構(gòu)建先進(jìn)驗(yàn)證測(cè)試體系方面，江汽集團(tuán)建立起全流程的質(zhì)量保證體系，加大整車試驗(yàn)驗(yàn)證投入，建成了如碰撞、EMC、NVH等一大批具有國際先進(jìn)水平的試驗(yàn)驗(yàn)證裝置，建成了功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的汽車試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)全系列產(chǎn)品進(jìn)行可靠性和耐久性試驗(yàn)。例如，江汽集團(tuán)每年會(huì)開展“四高一山”環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，模擬極端環(huán)境下、超負(fù)荷的產(chǎn)品使用狀況，滿足全球化高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)要求。

通過多措并舉，江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的向上跨越,打造了國產(chǎn)汽車質(zhì)量升級(jí)的新樣板。接下來，江汽集團(tuán)將大力弘揚(yáng)“敬客經(jīng)營、質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的核心價(jià)值觀，緊跟質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略，繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)質(zhì)量提升工程，為助力我國汽車產(chǎn)業(yè)邁上中高端水平貢獻(xiàn)力量。

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