收快遞有安全風險嗎？一個快遞的消殺“旅程”是這樣的

眼下，國內疫情形勢復雜，快遞安全再次成為熱點話題。收快遞有沒有安全風險？如何防范病毒物傳人？為了構筑嚴密防護網，每一件郵政快遞都要經歷多環節消殺。

一、攬收消毒

△快遞員在攬收快遞時，會對快遞包裹進行第一次消殺處理。

二、運輸消毒

△抵達郵件處理中心后，對郵車與郵件全方位消殺：車輛的外身、輪胎、門把手以及快遞、場地、設施設備……任何一處都不放過。

三、分揀消毒

△各大郵件處理中心與營業網點每日多頻次消殺和通風，從操作間地面、快遞傳送帶到每一個快遞包裹，都會噴灑消毒，確保全覆蓋、無死角、零盲區，保證生產生活環境清潔衛生。

△在營業點分揀環節，投遞員在嚴格做好防護措施后再對郵件進行分揀。

四、投遞消毒

△投遞員均需持健康碼綠碼上班，工作期間戴口罩、手套作業，測量體溫并登記信息，定時進行員工核酸檢測。投遞前，先對派件車輛進行仔細消毒，然后裝車配送。

五、國際郵件消殺區實施封閉式管理和消殺

△不同于國內件操作區，國際郵件消殺區實施封閉式管理和消殺，從嚴從細切實保障，國際寄遞渠道安全平穩。

各地郵政部門也落實落細防疫措施，筑牢郵件安全防線。浙江郵政積極落實“專人”“專車”“專區”閉環管理，嚴格分隔作業區域，確保國內、國際快件不交叉，嚴格對所有車輛和郵件進行消殺。運送車輛到達網點后，每個快件外包裝均要進行“六面”全消殺，力求防控細節到位。在內蒙古郵政國際郵件處理中心，作業場地每天會進行三次大規模消殺處理，并對裝載國際郵件的車廂和郵袋進行二次消毒處理。此外，呼和浩特市郵政分公司還特別設置了集中監管倉，在取得國際郵件收件人同意后，對包裹內件及外部進行核酸檢測，待結果呈陰性后才可進入投遞配送流程。黑龍江郵政建立了國際郵件消殺點，對國際郵件實行集中消殺、核酸檢測后，由用戶進行領取，通過閉環分派形式，堅決杜絕境外輸入風險。深圳郵政開設多個國際郵件集中取件點，收件人在取件前，需要掃二維碼錄入個人信息，后端會對信息及時匯總，下發到各個街道社區，方便后期落實防疫要求。

郵政部門提醒大家：收到快遞以后，不要急著開拆件。要先做好準備工作。首先大家盡量選擇無接觸配送，可以請快遞員將郵件放在快遞柜或快遞驛站等自提點。其次，在取件時要戴好口罩、一次性手套等防護用具，避免直接和郵件接觸。避免用手觸碰眼、口、鼻等裸露部位，用醫用酒精或者含氯消毒液噴灑或擦拭包裹的外包裝，再進行拆箱和使用。包裹內的物品也要進行消毒處理。最后，避免將包裹的外包裝帶回家中，應在室外將快遞包裝按生活垃圾分類處理回收。

（總臺央視記者 陳晰）