中國空間站航天員乘組年內將在軌“換班”

2月9日，在中國航天科技集團《中國航天科技活動藍皮書（2021年）》發布會上，中國航天科技集團五院相關同志介紹，今年該院將通過六次發射任務完成我國空間站在軌組裝建造。

中國空間站天和核心艙自2021年4月29日成功發射至今，已在軌運行286天。航天科技集團五院空間站系統副總設計師柏林厚介紹，通過神舟十二號、十三號乘組的駐留，對后續空間站建造使用的關鍵技術進行了系統、充分驗證，結果符合預期。

在太空出差的神舟十三號乘組，將在太空駐留滿6個月后返回地面。中國航天科技集團五院載人飛船系統項目技術副經理邵立民介紹，神舟十三號載人飛船將首次采用快速返回方案，著陸于東風著陸場，提升航天員舒適性和任務實施效率。

在空間站建造階段，將依次發射天舟四號、神舟十四號、實驗艙Ⅰ、實驗艙Ⅱ、天舟五號、神舟十五號六艘航天器。最終空間站將完成T字構型建造，艙內活動空間將超過110立方米，可實現長期3人、短期6人駐留。空間站完成功能、性能在軌測試后，將轉入運營階段。

柏林厚表示，今年，空間站將首次同時停靠神舟十四號、十五號兩艘神舟載人飛船，實現六名航天員乘組在軌輪換，并首次形成六艙組合體構型。空間站在軌建造任務密度大，且任務間高度耦合、相互關聯，建造過程中對接分離動作將達到十余次，同時將實施艙段轉位、大小臂組合工作、貨物出艙等新任務，這意味著對空間站組合體的狀態管控異常復雜。空間站建造完成后，將持續開展航天員駐留和多領域空間科學技術試驗。