免费观看性行为视频的网站,国内a∨免费播放,尤物tv国产精品看片在线,亚洲欧美成人久久综合中文网,国产精品中文色婷婷综合蜜桃视频

23/03/08

(資料圖片)

導(dǎo)語

新能源的狂潮，已不再局限于轎車和 SUV，MPV 也正迎來巨浪。

作者丨康琴

責(zé)編丨楊晶

編輯丨別致

這兩天，國內(nèi)汽車市場最熱的話題無疑是，湖北對(duì)東風(fēng)系多品牌補(bǔ)貼引發(fā)的區(qū)域性購車熱潮，而這一事件的出現(xiàn)也讓年初由特斯拉開啟的價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入到更加 " 白熱化 " 的狀態(tài)。

實(shí)際上，2 月 10 日上市的比亞迪 2023 款秦 PLUS DM-i 入門版定價(jià)僅為 9.98 萬元，也是今年價(jià)格戰(zhàn)的重要節(jié)點(diǎn)。

那么在特斯拉與比亞迪的重錘之下，又有問界、小鵬、埃安、五菱、飛凡、零跑、極氪和沃爾沃等的加入，2 月國內(nèi)車市的表現(xiàn)究竟如何？

3 月 8 日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2 月國產(chǎn)狹義乘用車零售銷量為 139.0 萬輛，同比增長 10.4%，扭轉(zhuǎn)了 1 月下跌的走勢(shì)。但考慮到去年春節(jié)假期主要集中在 2 月，與之相比今年 13.1 萬輛的新增量提升幅度并不大。

實(shí)際上也確實(shí)如此，日前中汽協(xié)發(fā)布的中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示，今年 2 月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為 58.1%，環(huán)比下降 3.7 個(gè)百分點(diǎn)，同比卻增加 2.0 個(gè)百分點(diǎn)。

由此來看，雖然因眾多車企或直接降價(jià)，或從定金、配置、權(quán)益、終端等不同層面對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，車市有所回暖，但受去年購置稅減半和國家新能源補(bǔ)貼等政策提前透支了部分購買力的影響，再加上春節(jié)假期后社會(huì)的生活和生產(chǎn)還處于逐步恢復(fù)中，因此截止 2 月底仍有大量消費(fèi)者繼續(xù)觀望，終端成交量沒有預(yù)期中的火爆。

批發(fā)層面，隨著生產(chǎn)的恢復(fù)和出口的拉動(dòng)，尤其是后者同比增長 89% 至 25 萬輛，2 月批發(fā)銷量同比增長 10.2% 至 161.8 萬輛。

從今年前 2 個(gè)月的總體表現(xiàn)來看，得益于 2 月車市的逐漸回暖，1-2 月零售的總銷量增加至 267.9 萬輛，同比跌幅由此前的 43.9% 大幅收窄至 19.8%，批發(fā)總量也達(dá)到 306.6 萬輛，同比跌幅也縮小至 15.5%。

而且湖北拉開地方政府補(bǔ)貼的序幕之后，近日安徽、云南、貴州和四川等地也推出了類似的補(bǔ)貼政策，后續(xù)還會(huì)有更多地方政府加入補(bǔ)貼行列，再加上車展等一系列線下活動(dòng)的開展，以及近期的碳酸鋰等價(jià)格的持續(xù)回落，未來車市將繼續(xù)回暖。

自主零售累計(jì)份額首次達(dá)到 50%

在 2 月逐步回暖的市場中，表現(xiàn)最優(yōu)秀的依舊是自主陣營。

其中最值得一提的是，在比亞迪汽車、長安汽車和吉利汽車等頭部企業(yè)的帶領(lǐng)下，2 月自主在零售市場的份額同比增長 7 個(gè)百分點(diǎn)至 51.1%，使得今年前 2 個(gè)月的累計(jì)份額達(dá)到 50%，比去年同期增加 5.4 個(gè)百分點(diǎn)。這是近年來自主陣營在零售市場的累計(jì)占比首次突破 50% 的門檻。

隨著海外需求的增加和出口運(yùn)力的提升，2 月自主在批發(fā)市場的份額則繼續(xù)保持在 53.3% 的高位，同比增加 9.8 個(gè)百分點(diǎn)。在 2 月出口的 25 萬輛乘用車（含整車與 CKD）中，19.4 萬輛來自自主品牌，同比增長 122%，在出口總量中的占比達(dá)到 77.6%，是出口市場增長最主要的動(dòng)力。

在 2 月零售與批發(fā)十強(qiáng)的名單中，自主陣營的強(qiáng)勢(shì)也得到了很好地體現(xiàn)。

2 月比亞迪繼續(xù)牢牢占據(jù)著零售與批發(fā)市場的冠軍寶座，得益于節(jié)后生產(chǎn)和銷售的恢復(fù)，其零售與批發(fā)銷量分別達(dá)到 17.7 萬輛和 19.2 萬輛，遙遙領(lǐng)先身后的一汽 - 大眾和長安汽車。

需要注意的是，2 月底前文中提到的 2023 款秦 Plus DM-i 才逐漸開啟交付，而該車上市第 7 天訂單量就達(dá)到 3.2 萬輛，再加上 2023 款比亞迪唐 DM-i 和 2023 款漢 EV 創(chuàng)世版也即將上市，屆時(shí)這兩款車型的價(jià)格極有可能亦會(huì)帶來不小的 " 驚喜 "，因此接下來比亞迪一家獨(dú)大的局面大概率還會(huì)繼續(xù)。

2 月一汽 - 大眾以 11.1 萬輛回到零售市場榜單第二，但其的批發(fā)銷量卻僅為 10.5 萬輛，同比下跌 18.5%，是批發(fā)市場前六名中唯一走跌的車企。

而長安汽車，雖沒能如 1 月那般同時(shí)成為零售和批發(fā)的亞軍，但其零售與批發(fā)銷量均收獲 50% 以上的增幅，并且從長安官方公布的數(shù)據(jù)來看，在旗下眾多產(chǎn)品中以長安奔奔 EV、長安 Lumin 和深藍(lán) SL03 為代表新能源車型表現(xiàn)最為優(yōu)秀，同比增長 103.4% 至 2.1 萬輛。

和長安一樣，2 月吉利汽車銷量的大幅增長也主要?dú)w功于旗下新能源車型，其中純電車售出 2.13 萬輛，同比增長 74%。

至于榜單中其他車企，最引人關(guān)注的是奇瑞汽車和特斯拉中國，在出口的拉動(dòng)下，2 月前者的批發(fā)銷量達(dá)到 9.7 萬輛，而因上海超級(jí)工廠產(chǎn)能的提升，2 月后者批發(fā)銷量也達(dá)到 7.4 萬輛，其中出口 4.0 萬輛，換言之當(dāng)月其在國內(nèi)的交付量僅為 3.4 萬輛左右。

新能源市場快速恢復(fù)

再從細(xì)分市場來看，在經(jīng)歷 1 月因國家新能源補(bǔ)貼退出造成的低迷期后，2 月新能源市場的迅速恢復(fù)，尤其是插混領(lǐng)域在比亞迪、理想和長安等車企的推動(dòng)下，繼續(xù)保持 100% 以上的高速增長，使得最終零售銷量同比增長 61.0% 至 43.9 萬輛，批發(fā)則同比增長 56.1% 至 49.6 萬輛，兩者均創(chuàng)下 2 月同期的歷史最高水平。

同時(shí)，2 月新能源在零售與批發(fā)市場中的滲透率也再次雙雙回到 30% 以上，分別為 31.6% 和 30.6%。

伴隨著新能源在乘用車市場中的滲透率不斷提高，越來越多新能源車型躋身整體市場的暢銷車型中，而且排名愈發(fā)靠前。

以批發(fā)銷量為例，2 月乘用車最暢銷的前 8 款車型，銷量由高到低依次是比亞迪宋、特斯拉 Model Y、日產(chǎn)軒逸、比亞迪元、比亞迪秦、特斯拉 Model 3、比亞迪海豚和大眾速騰，這其中 6 款都是新能源車型。

依靠 2 月的大幅拉升，今年前 2 個(gè)月新能源市場的累計(jì)同比也由負(fù)轉(zhuǎn)正，其中零售同比增長 22.8% 至 77.0 萬輛，批發(fā)同比增長 20.0% 至 88.4 萬輛。

而就車身形式的三大細(xì)分市場而言，2 月出現(xiàn)了一個(gè)非常明顯的變化，即常年 " 吊車尾 " 的 MPV 突然逆襲成為增幅最大的細(xì)分領(lǐng)域。

眾所周知，自從 2016 年達(dá)到 240 萬輛的巔峰之后，MPV 市場一路下滑。近兩年，當(dāng)轎車和 SUV 市場在新能源的加持下迎來連續(xù)的正增長，MPV 卻似乎完全沒有享受其中的紅利，繼續(xù)走跌，2022 年其零售和批發(fā)銷量更是雙雙跌破 100 萬輛。

然而，進(jìn)入 2023 年這一切悄然發(fā)生著變化，MPV 的熱門車型也突然闖入了一款新能源車，即騰勢(shì) D9。1 月它同時(shí)拿下該細(xì)分領(lǐng)域零售與和批發(fā)市場的銷量季軍之位，2 月該車的銷量攀升至 7,325 輛，這一成績雖不能百分百保證再次進(jìn)入三強(qiáng)名單，卻也絕對(duì)會(huì)名列前茅。

此外，2 月另一款重要的新能源 MPV 極氪 009 也交付了 2,916 輛，

正是在騰勢(shì) D9、極氪 009 和豐田賽那等一眾車型的努力之下，2 月 MPV 市場的零售與批發(fā)才能分別增長 24.1% 和 35.4%。盡管，與另外兩大市場相比，MPV 增長創(chuàng)造的增量十分有限，但這卻可能是該市場轉(zhuǎn)好的契機(jī)。

而且可以肯定的是，隨著 2 月底 EV 版車型開啟交付，未來騰勢(shì) D9 的銷量會(huì)很快突破萬輛，極氪 009 也會(huì)繼續(xù)攀升，因此接下來 MPV 市場或許會(huì)迎來久違的持續(xù)增長。

康琴

只想跨過山和大海

THE END

關(guān)鍵詞：