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他們都說(shuō)愛(ài)情不由你做主，除非你開(kāi)大路虎，有攬勝的地方就有大哥，大哥們，您的座駕上新了。

全新第五代路虎攬勝4.4 V8 530PS 首發(fā)版，路虎攬勝重新定義了現(xiàn)代奢華，提供了比以往更多的精致、個(gè)性化的選擇范圍。新車(chē)采用模塊化縱向架構(gòu) MLA-Flex，在各個(gè)方面都有更加明顯的提升。

(資料圖片僅供參考)

全新的路虎攬勝配備全像素級(jí)數(shù)字 LED 大燈，大燈的光束范圍可達(dá) 500 米，并且在氛圍上突出很多細(xì)節(jié)，比如啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)畫(huà)指示開(kāi)閉效果。配合前攝像頭可識(shí)別出 16 種物體，確保在行車(chē)過(guò)程中避免照射到對(duì)面，引起眩目，同時(shí)其他區(qū)域則持續(xù)點(diǎn)亮遠(yuǎn)光狀態(tài)，保證照明效果。

隱藏式的車(chē)頂線(xiàn)、強(qiáng)壯的腰線(xiàn)和上升的門(mén)檻線(xiàn)也是攬勝對(duì)于細(xì)節(jié)的追求與把控，同時(shí)將造型以及經(jīng)典傳承給每一代車(chē)型。這代全新路虎攬勝的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了 0.3Cd，使其成為世界上空氣動(dòng)力學(xué)效率最高的豪華 SUV 之一。

530P 首發(fā)版專(zhuān)屬 23 英寸輪圈（其他版本均為 R21、R22），搭配 285/40 R23 倍耐力蝎子四季胎，在保證視覺(jué)效果的同時(shí)在全天候路況下也能有一定的抓地表現(xiàn)。

攬勝擁有同樣引人注目的內(nèi)飾，現(xiàn)代而精致，沒(méi)有采用時(shí)下流行的環(huán)抱式座艙理念，而是專(zhuān)注于軸對(duì)稱(chēng)的中心設(shè)計(jì)；中間顯示屏采用曲面的浮動(dòng)式觸摸設(shè)計(jì)，13.1 英寸的顯示面積可以很好的照顧主、副駕駛的操作，也是路虎家族內(nèi)目前最大的顯示屏。

組合儀表采用類(lèi)似半浮動(dòng)玻璃面板的設(shè)計(jì)，顯示效果同樣精致。

人家的車(chē)是上車(chē)，大哥的車(chē)是上樓，早上起床一上車(chē)，又上床了。俗話(huà)說(shuō)哥哥不用動(dòng)，妹妹全自動(dòng)，全新路虎攬勝的座位調(diào)節(jié)以及車(chē)廂內(nèi)部絕大多數(shù)都是電動(dòng)操作，并且任何位置都具備極佳的視野。

新款路虎攬勝提供三種不同的座椅布置：四座或五座，采用標(biāo)準(zhǔn)或長(zhǎng)軸距車(chē)身設(shè)計(jì)，以及七座長(zhǎng)軸距選項(xiàng)。

淺色的內(nèi)飾需要細(xì)心呵護(hù)，掉色的牛仔褲就不要穿了，不然有極大的可能染在您奢華的皮料上。

基于全新的縱置模塊化布局，路虎攬勝采用了全新的混合金屬來(lái)打造更加安全的白車(chē)身，其剛度比以前高出 50%，靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度為 33kNm/deg。空氣懸架還提供可變的行駛高度和四個(gè)高度等級(jí)。

自動(dòng)進(jìn)入高度允許客戶(hù)通過(guò)將車(chē)輛降低 50 毫米來(lái)優(yōu)雅地進(jìn)出車(chē)輛，而主動(dòng)速度降低功能可在以高于 65 英里 / 小時(shí)（105 公里 / 小時(shí)）的速度巡航時(shí)將車(chē)身高度降低 16 毫米以提高效率。在越野情況下，車(chē)身可以升高 75 毫米，如遇托底等情況還可以再升高 60 毫米，以提供更好的離地間隙。

全新的路虎攬勝配備了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電動(dòng)后橋轉(zhuǎn)向提供高達(dá) 7.3 度的轉(zhuǎn)向角，并且在低速時(shí)，前輪異相轉(zhuǎn)向以提高靈活性。這使得新路虎攬勝的轉(zhuǎn)彎半徑小于 11m，是所有路虎中最小的，與小型兩廂車(chē)相同。

當(dāng)車(chē)速超過(guò) 50 公里 / 小時(shí)時(shí)，后軸與前輪同相轉(zhuǎn)動(dòng)，以提供卓越的穩(wěn)定性和信心。

都說(shuō)路虎的是全時(shí)四驅(qū)，放在這臺(tái)攬勝可能就不是特別準(zhǔn)確，全新路虎攬勝采用的是一套智能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的 AWD 系統(tǒng)相比，可以按需來(lái)分配前后軸的扭矩分配。

系統(tǒng)可以在速度 35km/h-160km/h 時(shí)斷開(kāi)前軸，實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)的效果，從而優(yōu)化效率，將阻力損失減少 30%。但外界溫度低于 3 攝氏度時(shí)，車(chē)輛還是會(huì)時(shí)刻保持全時(shí)四驅(qū)的狀態(tài)。

全新攬勝配備最新一代的全地形反饋系統(tǒng)，包括舒適（一般駕駛）、動(dòng)態(tài)、經(jīng)濟(jì)、草 / 礫石 / 雪、泥、沙、巖石爬行等駕駛模式，或?qū)⑿o按下讓車(chē)輛保持全自動(dòng)駕駛模式。

開(kāi)啟涉水模式時(shí)車(chē)輛將會(huì)鎖定限滑差速器，將高度設(shè)置為最大，并關(guān)閉所有機(jī)艙通風(fēng)口，使得車(chē)輛涉水高度達(dá)到最大的 900mm。并且同時(shí)激活系統(tǒng)上的 Pivi Pro 雷達(dá)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)通過(guò)屏幕大概感知水位信息。切換全地形反饋駕駛模式后，路虎攬勝還會(huì)開(kāi)啟剎車(chē)盤(pán)除水模式，確保車(chē)輛恢復(fù)其干地剎車(chē)性能。

所以全新攬勝依然是豪華越野 SUV 中的王者定位，這個(gè)級(jí)別與價(jià)位中別無(wú)其他選擇，這次換代攬勝更加注重品質(zhì)與用料上的提升，依然穩(wěn)坐頭把交椅，相信沒(méi)有一個(gè)男人可以拒絕這樣一臺(tái)車(chē)。

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