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近日,比亞迪官方正式發(fā)布了一組宋 Pro DM-i 冠軍版車型的官圖,該車型會和此前其他車型的冠軍版一樣,將會針對外觀有細(xì)微調(diào)整。并預(yù)計其會于近期正式上市銷售。
(資料圖片僅供參考)
作為參考,現(xiàn)款比亞迪宋 Pro DM-i 搭載插電式混合動力系統(tǒng),其官方指導(dǎo)價區(qū)間為 14.08 萬 -16.58 萬元。
外觀方面,新車在大體設(shè)計上將與現(xiàn)款在售車型保持基本一致。但其將會采用全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計,其內(nèi)部將采用點陣且錯落有致的亮色鍍鉻飾條點綴,并且也新增了熏黑色裝飾件,整體視覺感受和層次感更為豐富。
(部分圖片為舊款車型)
同時,新車型的前包圍相較于現(xiàn)款在售車型的樣式也有局部細(xì)微調(diào)整,運動氣息要更為明顯。
此外,該冠軍版車型也將會新增全新的遠(yuǎn)山青外觀配色,預(yù)計這也將是冠軍版車型專屬車身配色。
內(nèi)飾方面,官方及其他渠道并未曝光其具體消息或圖片,但參考其余冠軍版車型的改動來看,新車或仍將保持原有的內(nèi)飾設(shè)計布局。懸浮式數(shù)字儀表盤、懸浮式大尺寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏以及多功能方向盤等熟悉元素仍會出現(xiàn)在新車上。
同時,新車或許也將會通過調(diào)整優(yōu)化配置的形式來推出新車型,但整體配置不會與現(xiàn)款車型有太大差距。
尺寸方面,根據(jù)此前申報信息來看,新款宋 Pro DM-i 的長寬高數(shù)據(jù)分別為 4738/1860/1710 毫米,軸距為 2712 毫米,相較于現(xiàn)款在售而言,其車長增加 88 毫米,車高增加 10 毫米,預(yù)計冠軍版車型的內(nèi)部空間表現(xiàn)也將會有所提升。
動力方面,新款宋 Pro DM-i 仍將與現(xiàn)款在售車型保持一致,將搭載由 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),其中 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 81 千瓦。
驅(qū)動電機(jī)則提供最大功率 132 千瓦和 145 千瓦兩種規(guī)格。續(xù)航方面并未公布,預(yù)計保持不變。
但作為參考,現(xiàn)款車型搭載容量為 8.32 千瓦時和 18.32 千瓦時兩種不同容量的磷酸鐵鋰刀片電池,綜合工況續(xù)航里程分別為 51 公里和 110 公里。
參考其余冠軍版車型,宋 Pro DM-i 冠軍版的售價大概率也會有一定降幅,此前的秦 PLUS DM-i 的冠軍版車型以 9.98 萬元的售價掀起一股熱潮,不知道宋 Pro DM-i 冠軍版又會不會再次給消費者帶來驚喜呢?
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