車內空氣質量調查報告結果不樂觀

您開的車有“味兒”嗎?中消協昨天轉發深圳市消委會發布的《2017年乘用車車內空氣質量調查報告》，顯示車內空氣質量不容樂觀，參加測評的51輛車中，有36輛車TVOC(揮發性有機化合物)濃度高于參考值，占總測評車輛的71%。其中，雷克薩斯(ES300h)、雪佛蘭(科帕奇)、比亞迪(唐)的TVOC濃度最高，使用了1個月的雷克薩斯(ES300h)TVOC濃度實測值達到參考值的8倍。

發現1 超八成車輛主觀測評氣味明顯

TVOC是揮發性有機化合物的總稱，是衡量空氣污染程度的重要指標之一，通常包含多種已知對人體有害的致癌物，例如苯、甲苯、甲醛、乙醛等。

此次測評共有51輛車參與，包含23個汽車品牌45個汽車型號。車輛使用時間在1個月至36個月之間，平均使用時長1年4個月。

盡管已經行駛過一段時間，仍有36輛車的TVOC濃度、4輛車的甲醛濃度高于參考值;主觀測評有42輛車的氣味“能明顯察覺、令人不適、嚴重不適”。

發現2 部分車輛使用8個月污染物仍高3倍

測試發現，新車車內污染物濃度較高。TVOC濃度高于參考值3倍的8輛車平均使用時長約為8個月，包括：雷克薩斯(ES300h)、雪佛蘭(科帕奇)、比亞迪(唐)、雷克薩斯(ES200)、現代(途勝)、雷克薩斯(RX450h)、豐田(雷凌雙擎)、三菱(帕杰羅勁暢)，其中TVOC最高值為參考值8倍的是在1輛購買1個月左右的雷克薩斯(ES300h)車內檢出。

甲醛濃度高于參考值的4輛車平均使用時長約為2個月，分別是：雷克薩斯(ES200)、三菱(帕杰羅勁暢)、雷克薩斯(ES300h)、瑪莎拉蒂(Levante)。

主觀測評氣味等級最高(5級)“嚴重不適”的3輛車平均使用時長約為2個月，涉及：雷克薩斯(ES200)、三菱(帕杰羅勁暢)、雷克薩斯(ES300h)。

發現3 長時間停放車輛污染物更多

長時間停放的車輛污染物濃度更高。此次測評密閉門窗靜置1小時后采樣，遠低于國家標準“先開啟所有車門車窗靜置6小時，再密閉門窗16小時后采樣”的檢測要求。

而消費者在實際用車過程中，車輛密閉時間可能遠遠超過1小時，加上高溫日曬，車內溫度可達60℃以上，車內空氣污染物釋放的速率和累積濃度更高。

建議：出臺強制性標準

據了解，長期以來，我國車內空氣質量一直處在“無法規、無強制標準、無監管”的狀態，眾多車主對于新車內撲鼻的異味只能忍耐。

消協組織為此建議，國家相關部門出臺車內空氣質量國家強制性標準，提高甲醛限值要求，增加TVOC檢測指標，建立車內空氣質量召回制度。

同時，根據車輛實際使用環境制定易操作、低成本的測試方法，明確新車銷售貼上空氣質量等級標簽，讓消費者對車內空氣質量評判有據可依。