據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科1月2日報(bào)道,根據(jù)歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2017年1-10月期間,俄羅斯汽車市場增長12%,達(dá)到140萬輛汽車。但中國制造商在俄羅斯的銷量減少了14%。2017年前11個(gè)月力帆汽車在俄羅斯的銷量為14800輛。奇瑞汽車增長了19%,為5200輛,吉利汽車下降了52%,僅為2000輛。
經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)
報(bào)道稱,俄羅斯汽車代理商協(xié)會(huì)會(huì)長奧列格·莫謝耶夫認(rèn)為:“總的來說,隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)形勢開始企穩(wěn),中國品牌在俄羅斯的情況有所好轉(zhuǎn)。盧布更加堅(jiān)挺,沒有像去年那樣的波動(dòng),相應(yīng)的,向俄羅斯出口汽車和汽配變得更加有利。”他認(rèn)為,個(gè)別中國品牌的形勢非常穩(wěn)定。
莫謝耶夫稱:“2016年力帆的業(yè)績非常好。奇瑞的增速高于整個(gè)市場的增速,主要是因?yàn)橥瞥隽诵萝囆汀V劣诩麄內(nèi)匀惶幱谇?名內(nèi),但他們有失去這一地位的風(fēng)險(xiǎn)。”
希望獲得國家補(bǔ)貼
2017年11月,組裝力帆、奇瑞、華晨、華泰和長城汽車,位于俄羅斯卡拉恰伊-切爾克斯共和國的德爾維斯汽車制造廠(DERWAYS),已成為俄羅斯工業(yè)組裝項(xiàng)目的正式成員,并獲得了免稅進(jìn)口汽車部件的權(quán)利。
莫謝耶夫認(rèn)為,參加到工業(yè)組裝將使中國制造商進(jìn)入俄羅斯國家支持計(jì)劃,這將進(jìn)一步加強(qiáng)中國品牌在俄羅斯的地位。
俄羅斯Avtostat分析機(jī)構(gòu)的分析師認(rèn)為:“這項(xiàng)協(xié)議減少了關(guān)稅,可以使(中國品牌)汽車在俄羅斯市場上更具競爭力。”
保持生產(chǎn)本地化的計(jì)劃
哈弗代表此前稱,圖拉州“烏茲洛娃婭”工業(yè)區(qū)的廠房建設(shè)正按計(jì)劃推進(jìn)。哈弗將于2019年開始在新工廠開始組裝汽車。力帆雖然凍結(jié)了利佩茨克州工廠的建設(shè),但也保留了市場本地化的計(jì)劃。
莫謝耶夫表示:“我們看到,目前市場超過80%的份額被在俄羅斯生產(chǎn)的品牌所占據(jù),這種趨勢還會(huì)繼續(xù)。因此,那些認(rèn)真針對俄羅斯市場的中國品牌,要么已宣布了自己的本土化計(jì)劃,要么已經(jīng)在俄羅斯組織生產(chǎn)。”他認(rèn)為,其他中國制造商也將很快考慮在俄羅斯進(jìn)行本土化生產(chǎn)的計(jì)劃。
推出新車型
據(jù)報(bào)道,一些中國品牌宣布計(jì)劃在2018年推出新車型。如力帆2018年上半年將在俄羅斯推出7座MPV,而在第二季度推出X60越野車。奇瑞也計(jì)劃明年增加針對俄羅斯市場的車型,生產(chǎn)兩款新越野車:瑞虎4和瑞虎7。據(jù) -出海記記者了解,福田集團(tuán)計(jì)劃2018年在俄羅斯推出薩瓦納越野車(SAUVANA)并將實(shí)現(xiàn)屬地化KD制造。
中國吉利也宣布計(jì)劃2018年在俄羅斯市場銷售約3萬輛乘用車。這些汽車將由吉利在白俄羅斯的企業(yè)交付。目前白俄產(chǎn)吉利博越(Geely Atlas)已在俄羅斯銷售,計(jì)劃再增加另一個(gè)越野車型,以及全新的轎車帝豪(Emgrand)。
報(bào)道稱,莫謝耶夫認(rèn)為,這些計(jì)劃表明,中國制造商有未來5-10年長期扎根俄羅斯市場的戰(zhàn)略。
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