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10月2日，2018第十三屆阿拉善英雄會在夢想沙漠汽車航空文化主題樂園正式開幕，地點位于內蒙古自治區阿拉善左旗。

劉振國表示，隨著一汽豐田產品和生產線的改造，從奕澤開始，推出的所有產品都源自于TNGA架構，包括日后新推出的SUV車型也將融入更多越野基因。在明年，一汽豐田打算建設至少5家以上的越野公園，增強用戶歸屬感，助力品牌向上。

2020年，一汽豐田預計將達到100萬的銷量目標，但隨著汽車市場的“凜冬將至”，提升產品競爭力成為了達到銷量目標的重中之重。在本屆阿拉善英雄會上，網易汽車與一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理劉振國進行了交談。

打造4條線路5座公園增強用戶歸屬感

一汽豐田即將開展全國四條線路的自駕游活動。

在本屆英雄會，劉振國透露，屆時會將客戶集中到一起，分四條線路進行自駕游，并在各個區域組織海選。據劉振國透露，。

增強用戶的歸屬感，一直都是各品牌孜孜以求的目標。劉振國表示，建設越野公園的目的，是力求用戶在與一汽豐田在交流和溝通的時候，可以產生強烈的歸屬感，并賦予用戶一定的自信，這一點才是最重要的。

所有車型都將源自TNGA架構

隨著雙積分政策的推行與節能環保理念的深入人心，這對大排量燃油越野車構成了一定的挑戰。一汽豐田的2018款普拉多車型取消了4.0L排量的版本，全系改用3.5L發動機。在未來，如何在越野樂趣與排放量之間達到平衡，是越野界十分關注的一個話題。

隨著一汽豐田產品和生產線的改造，從奕澤開始，推出的所有產品都源自于TNGA架構。

對此，劉振國表示，目前一汽豐田在純電動和混動方向的產品都在逐步布局和豐富。未來也可能會有相應的低油耗、混動技術等產品推廣。

一汽豐田在明年主打的全新產品，將會是豐田全球TNGA旗艦車型AVALON，也就是國人耳熟能詳的“亞洲龍”。據悉，這款中大型轎車將于2019年正式登陸中國。

越野產品將助推實現銷售目標

在今年年初，一汽豐田便定下了全年的銷量目標，分別是69.5萬輛的基礎銷售目標和71.5萬輛的終極銷售目標。早在2017年，一汽豐田累計銷量便已經達到了70.5萬輛，取得了同比增長7.2%的成績。而在今年的前9個月，一汽豐田累計銷量已經達到53.6萬輛。劉振國表示，今年完成全年目標并沒問題。

不過，按照此前公布的計劃，一汽豐田將在2020年挑戰100萬輛的目標。如果今年全年僅完成70萬輛的銷量，未來兩年一汽豐田壓力將陡增。壓力來自于兩個方面，一是如今汽車銷售市場增速呈現整體放緩的態勢，據中汽協預計，今年車市的總體增速約為3%;二是SUV產品銷量的不斷減退，人們開始更加注重轎車，而一汽豐田在中大型轎車方面存在明顯短板。

若能在明年推出全新的產品，將助推其實現目標。從目前來看，明年一汽豐田除了將推出AVALON亞洲龍之外，剛剛在巴黎車展亮相，具有越野基因的新一代RAV4榮放或也將成為“銷量救星”。新一代RAV4動力方面預計配備了全時四驅系統，通過動態扭矩分配系統，前后輪在越野時段的扭矩分配可達到50：50。越野基因將貫穿于一汽豐田的SUV家族，從新一代RAV4榮放的全時四驅配置就可見一斑。而弘揚越野文化，很大程度上可以起到提升產品文化內涵的作用，從而助推銷量增長。

打造中國越野文化正當時

此番前去阿拉善，為筆者帶來的最大感觸，莫過于親眼目睹了國人對于越野文化的喜愛。從蹣跚學步的兒童，到兩鬢斑白的老者;從幾萬元的小型代步車，到數百萬元的改裝越野車，都匯集在了這個巨大的露天公園內。據統計，本屆阿拉善越野英雄會將吸引超過70多萬人次，50多萬輛車輛參與其中。

中國的越野文化正在持續發展中，國內人們對汽車的概念，已經從代步工具的概念轉向更多元化的領域，汽車越野運動正是其中之一。劉振國表示，人們對于越野的需求，已經由“下車拍照”轉向了更深層次的“戶外探秘”。在這種背景下，打造屬于中國的越野文化，成為了包括一汽豐田在內汽車品牌的共同愿景。

得益于中國的幅員遼闊，擁有高原、戈壁、沙漠、草原等越野環境的國土，賦予了中國越野文化肥沃的成長土壤。文化的發展，需要人們的傳播和認同，傳播需要打造越野的環境與活動，而認同則需要汽車品牌推出優秀越野車型，只有讓更多的消費人群有能力接觸越野文化，才能讓文化得到更多的認同和更好的傳播。好在，這一點上，阿拉善英雄會讓人看到了屬于中國越野文化的曙光。

關鍵詞：田振國豐田歸屬感