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因裁員等整合費(fèi)用膨脹 福特時(shí)隔2年陷季度最終虧損

時(shí)間:2019-01-28 14:47:51 來源: 環(huán)球網(wǎng)


據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月24日報(bào)道,美國福特汽車1月23日發(fā)布的2018年10-12月財(cái)報(bào)顯示,最終損益為虧損1億1200萬美元(上年同期盈利25億美元)。時(shí)隔2年出現(xiàn)季度最終虧損。除了在中國市場銷售下滑之外,還因?yàn)椴脝T等整合費(fèi)用膨脹。

在不含北美的亞洲、歐洲和南美,新車銷量減少,10-12月銷量僅為147萬輛,比上年同期減少16%。在中國銷售低迷影響突出,亞洲銷量大幅減少44%。在北美,因大型車銷售改善等推動(dòng),10-12月營業(yè)收入增長1%,達(dá)到418億美元。

2018年全球銷量比2017年減少9%,降至598萬輛。2018財(cái)年(截至2018年12月)的營業(yè)收入增長2%,達(dá)到1603億美元,凈利潤下降52%,為36億美元。該公司首席財(cái)務(wù)官(CFO)鮑勃 尚克斯(Bob Shanks)評論稱“2018年是困難的1年,但將繼續(xù)維持旨在構(gòu)建不受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響的靈活業(yè)務(wù)模式的舉措”。

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