因裁員等整合費用膨脹 福特時隔2年陷季度最終虧損

據《日本經濟新聞》1月24日報道，美國福特汽車1月23日發布的2018年10-12月財報顯示，最終損益為虧損1億1200萬美元(上年同期盈利25億美元)。時隔2年出現季度最終虧損。除了在中國市場銷售下滑之外，還因為裁員等整合費用膨脹。

在不含北美的亞洲、歐洲和南美，新車銷量減少，10-12月銷量僅為147萬輛，比上年同期減少16%。在中國銷售低迷影響突出，亞洲銷量大幅減少44%。在北美，因大型車銷售改善等推動，10-12月營業收入增長1%，達到418億美元。

2018年全球銷量比2017年減少9%，降至598萬輛。2018財年(截至2018年12月)的營業收入增長2%，達到1603億美元，凈利潤下降52%，為36億美元。該公司首席財務官(CFO)鮑勃 尚克斯(Bob Shanks)評論稱“2018年是困難的1年，但將繼續維持旨在構建不受經濟環境影響的靈活業務模式的舉措”。