“高田氣囊”持續(xù)發(fā)酵 克萊斯勒召回2.7萬輛汽車

近日，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司發(fā)布公告，決定自2019年2月18日起，召回共計(jì)26942輛汽車，其中包括21176輛進(jìn)口牧馬人汽車和5766輛300C汽車。

召回原因是車輛的副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。對此，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的副駕駛安全氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

值得注意的是，截至本次召回，2019年因安裝高田氣囊而召回的汽車數(shù)量已攀升至307047輛。自2015年初開始發(fā)酵的“高田氣囊”事件，已導(dǎo)致全球范圍內(nèi)數(shù)千萬輛汽車被召回。而 “反應(yīng)”略晚于全球市場的中國，從2016年起，因裝配高田問題氣囊而召回的汽車數(shù)量也開始逐漸攀升。到2017年，“高田氣囊”的影響達(dá)到“頂峰”，該年因裝配了高田問題氣囊而導(dǎo)致召回的汽車達(dá)到了9758575輛，占召回總量的48.30%。2018年，再有1748463輛汽車因此被召回。其影響之深、之廣令人乍舌。

此外，在全球范圍內(nèi)，“高田氣囊”的影響也仍在持續(xù)發(fā)酵。2月8日，據(jù)美國媒體消息稱，斯巴魯、特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒卡貨車、奔馳、法拉利多家汽車制造商將啟動(dòng)高田隱患?xì)饽业男乱惠喺倩兀苡绊戃囕v總量大約在170萬輛。