3月5日,備受矚目的十三屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕,李克強總理在《政府工作報告》中再次提到促進形成強大國內市場,持續(xù)釋放內需潛力,并特別指出要穩(wěn)定汽車消費,發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式,促進線上線下消費融合發(fā)展。同時,今年多位政協(xié)委員向兩會提交了關于促進汽車消費的提案議案,為提振汽車消費信心建言獻策。
縱觀2018年全年,穩(wěn)定汽車消費、“全面取消二手車限遷政策”多次出現(xiàn)在政府工作報告及國務院、商務部、發(fā)改委等各部委所發(fā)布的相關實施方案中,并成為《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內市場的實施方案》中的重點內容。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2018年社會消費品零售總額增速同比回落了1.2個百分點,其中汽車銷量負增長成為拖累因素。面對新車銷量增速放緩,有分析認為,取消二手車限遷政策是針對汽車產(chǎn)銷微增長,刺激汽車行業(yè)消費流通的重要手段,二手車全面流通、解除限遷,無疑疏通了汽車流通的血脈,全國各地加快落實政策實施、實現(xiàn)二手車全國流通將是大勢所趨。
取消二手車限遷勢在必行,對此,部分有實力的二手車企業(yè),開始依托規(guī)模化發(fā)展優(yōu)勢,從供給端優(yōu)化服務,以進一步加大力度推動二手車自由流通。瓜子二手車母公司車好多集團副總裁王曉宇表示,瓜子二手車在近兩年中,持續(xù)加大異地流轉推動力度,并發(fā)揮自身全國化布局優(yōu)勢,于2019年正式推出“全國購”業(yè)務,基于全國門店、物流倉配體系、智能匹配加速促進車輛在全國范圍內的流轉,幫助消費者買到更合適的車;依托完善生態(tài)服務鏈,消除用戶異地購車流程顧慮,并以大數(shù)據(jù)驅動,構建跨區(qū)域流通服務體系,解決區(qū)域車源匹配不均衡、地區(qū)發(fā)展不平衡等問題,實現(xiàn)市場流通均衡化發(fā)展。瓜子二手車消費大數(shù)據(jù)顯示,“全國購”業(yè)務試運營期間備受消費者青睞,最快在24小時內完成車輛交付,效率大幅領先行業(yè)平均水平。
此外,面對消費轉型升級態(tài)勢,高品質服務需求愈發(fā)強烈,健全完善信用體系和消費者權益保護機制,積極拓展消費新業(yè)態(tài)、新模式成為促進內需釋放的關鍵。2018年國務院發(fā)布《完善促進消費體制機制實施方案》,更明確提出推動互聯(lián)網(wǎng)與更多傳統(tǒng)消費相互滲透融合,有力有序有效發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式;建立健全消費領域信用體系,完善消費領域信用信息共享共用機制,以面對不斷擴大的消費市場規(guī)模,進一步激發(fā)居民消費潛力。
對此,王曉宇表示,在二手車交易方面,由于“一車一況一價”的非標屬性,信用體系的完善與有效信息的公開愈發(fā)重要。信用體系的完善,會成為促進消費的有力保障,同時,二手車交易的快速增長及潛力的不斷釋放,也會積累越來越完善的與車和人相關的信用數(shù)據(jù),二手車消費和信用體系從而成為一種相輔相成的發(fā)展和促進關系,進而有益于從根本上解決行業(yè)痛點,促進二手車市場健康、規(guī)范、持續(xù)發(fā)展。瓜子二手車也一直致力于呼吁政府及行業(yè)通過完善法律法規(guī)加速二手車信息透明化,并通過自身大數(shù)據(jù)及人工智能創(chuàng)新應用,構建兼具線上高效性與線下體驗性的新零售嚴選直賣店,一站式服務及多重保障機制為消費者營造全新二手車消費新場景、新體驗,持續(xù)推動交易誠信體制建立,刺激內需釋放的同時,更好保障消費者權益。
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