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美國汽車廠商業(yè)績惡化 3大車企一季度業(yè)績?nèi)€下滑

時間:2019-05-07 10:37:41 來源: 中新經(jīng)緯


美國汽車廠商的業(yè)績正在惡化。據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)消息,通用汽車、福特汽車、菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)3家大型車企2019年1-3月財報顯示,剔除特殊因素后的利潤大幅低于2018年同期。

報道指出,受到中國市場低迷等因素影響,三家車企依賴美國市場的傾向進一步加強;但同期以大型車為中心擴大銷售的北美市場也踩下剎車,正在給車企盈利前景投下陰影。

福特汽車 中新經(jīng)緯吳起龍 攝

具體來看,當?shù)貢r間5月3日,F(xiàn)CA發(fā)布的1-3月財報顯示,凈利潤(按持續(xù)性業(yè)務(wù)計算)同比減少47%,降至5.08億歐元;亞太地區(qū)的銷售下降3成。報告期內(nèi),福特汽車在中國銷量幾乎減半,凈利潤下降34%,表現(xiàn)低迷;通用汽車同期在中國銷量也下降18%。

與此同時,3家車企對北美市場的依存度都在提高。報告期內(nèi),通用汽車和菲亞特克萊斯勒汽車的9成以上利潤來自北美,福特汽車也呈現(xiàn)類似局面。

然而,報道指出,美國市場的增長難以期待。

2018年美國新車銷量由大型車拉動,達到1727萬輛,創(chuàng)出歷史第3高水平,支撐了各車企的盈利;增長率比上年增加0.3%,同比基本持平。不過,全美汽車經(jīng)銷商協(xié)會(NADA)的預測顯示,2019年市場為下降2.7%;僅在1-3月,但美國3家車企銷量同比下降4%,低迷程度超出預期。

至于下降的原因,報道稱,網(wǎng)約車和共享汽車的普及也給新車銷售帶來逆風。

美國谷歌旗下的公司等跨界企業(yè)涉足出行服務(wù),圍繞新一代技術(shù)的競爭日趨激烈。在此背景下,大型汽車企業(yè)也采取行動,開始探索新的商業(yè)模式。福特4月決定向新興純電動汽車(EV)企業(yè)出資5億美元,該公司首席執(zhí)行官(CEO)吉姆·哈克特表示,“行業(yè)已進入破壞式創(chuàng)新的時代”,但如果北美的盈利出現(xiàn)動搖,對新一代車的投資余力有可能降低。

日本中西汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研公司的代表中西孝樹指出,“如果美國經(jīng)濟下降,將對乘用車造成影響,偏重于大型車的美國企業(yè)將遭受巨大影響”。


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