14日,《2022年度寧波口岸深化跨境貿易便利化改革若干措施》出臺,提出深化“甬e通”國際貿易一站式多跨場景應用改革、加快建設中國—中東歐國家海關信息中心等5個方面、27條工作舉措,這也吹響了寧波啟動深化跨境貿易便利化改革5.0版本的號角。
助力鍛造“硬核”力量,寧波將進一步提升口岸對外開放能級,推進穿山港區1號泊位、北侖港區通用泊位、中宅礦石碼頭二期、石浦港區新港碼頭、梅山港區6號—7號泊位等重點項目。同時,為優化通關全鏈條全流程服務,寧波海關等部門將深化通關模式改革,進一步完善進出口貨物“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等通關模式,支持企業自主選擇進出口申報模式。在RCEP生效的大背景下,寧波也將引導AEO企業開展經核準出口商認定,推廣實施企業自我聲明制度。
在數字賦能口岸服務提質增效方面,寧波將聚焦“國際貿易一件事”,加快推進“甬e通”國際貿易一站式服務場景應用改革,推動口岸監管模式升級、查驗流程優化、物流高效銜接、貨物流向監控等領域更深層次的體制機制創新。
“‘甬e通’將致力于實現口岸、商務、海關、稅務等部門的數據對接,成為各類外貿新業態新模式和傳統貨物貿易發展的主平臺。”寧波市口岸辦相關負責人表示,目前“甬e通”正處于前期開發階段,平臺一期功能預計于今年年中上線試運行。
據了解,2018年以來,寧波相繼開展4輪跨境貿易便利化專項攻堅行動。截至2021年底,寧波海運口岸進、出口整體通關時間較2017年基數分別壓縮84.95%和97.13%,居全國沿海主要口岸前列。2021年,在國家發改委全國優化營商環境經驗交流現場會上公布的數據中,寧波跨境貿易指標位列全國第七,首次進入全國營商環境評估單項標桿城市行列。
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