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法國總統(tǒng)馬克龍于8日開啟對中國為期3天的國事訪問，加深與中國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系是此行重點。在應(yīng)對氣候變化、改善全球治理、經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)合作領(lǐng)域，預(yù)計雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)共識，并取得實質(zhì)進(jìn)展。

“國際色彩”濃厚的會晤

據(jù)法國總統(tǒng)府4日召開的閉門吹風(fēng)會透露，馬克龍首次訪華主要有三大期待：增進(jìn)和中國在應(yīng)對氣候變化、朝核問題等重要議題上的合作;推動中法經(jīng)貿(mào)合作取得新進(jìn)展，包括在核能、航天、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域簽署合作協(xié)議;增進(jìn)兩國領(lǐng)導(dǎo)人之間的了解和互信。

除雙邊議題外，馬克龍此訪的“國際色彩”值得關(guān)注。中國外交部表示，此訪期間，中法兩國領(lǐng)導(dǎo)人將探討如何加強(qiáng)合作，共同維護(hù)多邊主義，推動世界多極化，建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)，改善全球治理，合作應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)。

去年8月底，馬克龍在法國駐外使節(jié)會議上首次系統(tǒng)闡釋外交政策時，曾7次提到中國，而提到美國和德國分別只有3次和4次。他對中國的重視可見一斑。

馬克龍認(rèn)可法中全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，希望延續(xù)中法之間長期積累的信任和友誼。作為一個有全球視野的領(lǐng)導(dǎo)人，他認(rèn)為，在應(yīng)對氣候變化、朝核問題等重大議題上，與中國的合作不可或缺。

馬克龍曾說，在應(yīng)對氣候變化方面，隨著美國決定退出《巴黎協(xié)定》，中國和印度成為法國推動落實這一協(xié)定“不可或缺”的合作伙伴。

中法都是聯(lián)合國安理會常任理事國，兩國關(guān)系超出雙邊范疇。中國社科院歐洲研究所研究員劉作奎表示，這幾年中法在涉及全球治理等問題上取得了重要進(jìn)展。例如，中法為推動落實《聯(lián)合國氣候變化框架公約》發(fā)揮舉足輕重的作用，在反恐、朝核問題、中東問題等地區(qū)和全球安全問題上也擁有廣泛共識。

作為法國政壇新生代領(lǐng)袖，馬克龍還持有極強(qiáng)烈歐盟主張，他已經(jīng)提出“重塑歐洲”計劃，推動歐盟在防務(wù)一體化、非法勞工改革等領(lǐng)域取得具體進(jìn)展，被認(rèn)為是歐盟一體化旗幟的重要旗手。在接受中國媒體專訪談及中歐關(guān)系時，他表示歐盟是中國在全球最大的貿(mào)易伙伴，但歐中伙伴關(guān)系尚未達(dá)到應(yīng)有的高度。“我提出的強(qiáng)大、主權(quán)、統(tǒng)一的歐洲方案將在全球體現(xiàn)歐洲的利益和價值觀，在應(yīng)對全球挑戰(zhàn)方面，它必將成為中國的天然合作伙伴。我也希望能將歐中伙伴關(guān)系帶入二十一世紀(jì)。”

經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)互動更活躍

值得注意的是，此次隨馬克龍出訪的商務(wù)團(tuán)規(guī)格甚高，其中包括空中客車、巴黎銀行、酩悅·軒尼詩-路易·威登集團(tuán)和雅高酒店集團(tuán)等企業(yè)的高管。其中一些法國企業(yè)高管希望在訪華期間與中方簽署大筆合同，意在加強(qiáng)雙方經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)間互動。據(jù)透露，中法計劃簽署約50項經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)議。

法國是首個同中國正式建交的西方大國。最新數(shù)據(jù)顯示，法國是中國在歐盟內(nèi)第三大投資目的國，中國是法國在亞洲第一大貿(mào)易伙伴。雙方經(jīng)貿(mào)投資合作集中在能源、汽車、航空、醫(yī)藥等領(lǐng)域。

“中國將聚焦解決發(fā)展不平衡不充分等問題，綠色發(fā)展、區(qū)域平衡、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化等領(lǐng)域備受關(guān)注，法國或在上述領(lǐng)域與中方分享經(jīng)驗，深化合作。”中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授王義桅說，養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意等也有望成為兩國合作新亮點。

企業(yè)層面的期待更加具體、務(wù)實?？罩锌蛙嚋?zhǔn)備就A380與中國建立產(chǎn)業(yè)合作伙伴關(guān)系。據(jù)英國《金融時報》報道，空客提議增加天津總裝線的產(chǎn)量。知情人士表示，作為全球增產(chǎn)計劃的一部分，空客計劃將中國產(chǎn)能從現(xiàn)在的每月略超過50架增至明年的60架。與此同時，據(jù)報道，這家歐洲飛機(jī)制造商希望在馬克龍訪華期間與國有的中國飛機(jī)租賃企業(yè)達(dá)成協(xié)議。

進(jìn)軍中國市場已20年的法國歐萊雅集團(tuán)表示，中國不僅是全球經(jīng)濟(jì)的重要市場，也是一個引領(lǐng)社會驚人發(fā)展的創(chuàng)新強(qiáng)國。

歐萊雅中國首席執(zhí)行官斯鉑涵表示，期待這次訪問能夠激發(fā)新的共識和見解，使跨國公司有更好的營商環(huán)境并得以繁榮發(fā)展，從而為中國經(jīng)濟(jì)和中國消費者做出更大的貢獻(xiàn)。

斯鉑涵表示，希望這次訪問為兩國建立“以創(chuàng)新為導(dǎo)向、以數(shù)字化為驅(qū)動、以可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展共同愿景，提供新的啟示。談及中國市場時，他說，中國作為歐萊雅集團(tuán)全球六大研發(fā)中樞所在地之一，在創(chuàng)新研發(fā)方面有諸多開創(chuàng)性成果，“實現(xiàn)創(chuàng)新在中國，為中國創(chuàng)新，激發(fā)世界靈感”。

外媒還援引一位法國政府官員表態(tài)稱，雙方領(lǐng)導(dǎo)人還計劃共同宣布建立金額為10億歐元的法中投資基金，目的是幫助法國的中小企業(yè)在中國立足。

參與“一帶一路”意向受關(guān)注

有分析稱，此次馬克龍將訪華首站定為西安，這意味著法國有望在西方國家參與“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮引領(lǐng)性作用。

法方對此解釋稱，西安不僅是中國文明文化的重要象征，也是古代絲綢之路的起點。法方希望在北京倡導(dǎo)的“一帶一路”計劃中，選擇合適的項目與中方合作。

馬克龍認(rèn)為，中國是一個迷人的國度，有現(xiàn)存最古老的文明。“連接西安和地中海東岸的古絲綢之路將中國與歐洲聯(lián)系在一起，其情其景令我興奮不已。中法關(guān)系深深植根于歷史中，而我個人認(rèn)為，中法關(guān)系具有文明意義，因為法國文化與中國文化雖迥然不同，卻都體現(xiàn)了共同的全球視野;兩個國家雖相距遙遠(yuǎn)，卻始終致力于相識相知。也正是基于以上原因，我的國事訪問將從西安開始，將首先了解中國的千年文明。”

法國國際問題專家、中歐論壇創(chuàng)始人戴維·戈塞(中文名高大偉)日前在接受新華社記者書面采訪時說，將高質(zhì)量發(fā)展、“后煤炭經(jīng)濟(jì)”和“一帶一路”倡議相結(jié)合是法中在全球?qū)用娴闹匾献鞣较?，法中?yīng)攜手共建生態(tài)文明。同時，法中應(yīng)在“一帶一路”框架下，在非洲大陸等任何可能的地區(qū)開展形式多樣、內(nèi)涵豐富的合作，建設(shè)可持續(xù)的“新絲綢之路”。法中應(yīng)共同推動建立歐盟、非盟、中國三方共同機(jī)制，更好協(xié)調(diào)在非行動。

談及“一帶一路”倡議對法方企業(yè)的影響，斯鉑涵稱“一帶一路”倡議正在加速經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程，并使得像歐萊雅這樣的全球性公司能夠更好地發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。“憑借卓越的創(chuàng)新，令人向往的產(chǎn)品和連接消費者的多方位觸點，我們正在擁抱一個更為光輝的前景，以突破邊界，服務(wù)更廣闊的市場。”

另外，外媒注意到，法國在區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作中，越來越偏向亞歐大陸。

美國《華爾街日報》報道稱，法國對跨大西洋貿(mào)易的興趣正在降低。法國經(jīng)濟(jì)和財政部長勒梅爾稱，法國希望與中國和俄羅斯增進(jìn)貿(mào)易往來，減輕與美國及英國貿(mào)易關(guān)系日趨不確定的影響。勒梅爾在去年12月的莫斯科之行中表示，法國正在由一個非常排他的跨大西洋貿(mào)易關(guān)系主導(dǎo)的世界轉(zhuǎn)向一個更加平衡的世界。勒梅爾還明確表示，法國的目標(biāo)是建立一個經(jīng)由俄羅斯連接歐洲和中國的貿(mào)易主干道。

關(guān)鍵詞：馬克龍中法產(chǎn)業(yè)