公交車上“勇敢抱”好人獲得10萬元重獎

“勇敢抱”好人吳燁獲得了10萬元重獎

接受訪問的610路司機戚婷婷 長江日報記者張寧 攝

長江日報訊(記者王剛)11月2日晚，長江日報微信公眾號推送的報道《武漢過江公交車上的這一剎、這一抱，堪稱教科書般的操作!》和11月3日長江日報刊發的報道《行駛在長江二橋上突遇乘客搶奪方向盤 武漢過江公交上“一剎一抱”化險為夷》，引發社會廣泛關注和數以萬計網民的盛情點贊，也引起中國烹飪協會副會長、武漢餐飲業協會會長、武漢小藍鯨董事長劉國梁的關注。

11月3日上午11時30分，劉國梁專程趕到長江日報報業集團大樓，當面給報道中英勇沖上前的男乘客——長航集團青山船廠人資財物部33歲的定額員吳燁，頒發了10萬元重獎。

“即使沒有獎勵，相信小吳(指吳燁)也會繼續見義勇為，但如果全社會對此事沒有態度，只會讓小吳、‘小吳們’感到冷漠。”劉國梁說，社會各界都應該參與到弘揚社會正能量的建設中來，從輿論和物質上給予獎勵，引導更多的人成為“公共人”“文明人”。“萬一再出現不文明行為，就會有更多的人挺身而出，完成‘勇敢抱’。”劉國梁說。

“沒想到我的一個小小舉動，得到這么多的關注，受到這么多的點贊，還得到劉國梁先生如此厚重的嘉獎!”3日，吳燁說，他真心感謝劉國梁先生，“這絕不僅僅是對我個人的厚愛、嘉獎與鼓勵、激勵，更是對全社會見義勇為群體以及所有的向上向善、勇于擔當市民的厚愛、嘉獎與鼓勵、激勵!”

3日下午，長江日報微信公眾號以《這100000元，獎得好!》為題推送了劉國梁重獎吳燁一事后，同樣引來網友的盛贊與熱議。網民“貝殼”說：“這100000元，獎得好!見義勇為的勇士一定要獎勵，愿我們的社會再多一些這樣的勇士!”

“勇敢抱”好人吳燁

“路見不平出手相助，是我們每個人的責任”

2016年5月27日下午，武漢一輛610路公交車行駛在長江二橋中部時，車廂內上演了驚魂一幕——一中年女乘客突然上前搶奪女駕駛員戚婷婷手中的方向盤。當時，該車搭載有約20位乘客，正行駛在長江二橋橋面的公交專用道上。車的左邊是密集的車流，右邊橋下就是滾滾長江。

就在這危急時刻，坐在車廂后部座位上的乘客吳燁猛地沖上前，死死抱住正在拼命搶奪方向盤的那位中年婦女，并將其拖離駕駛室。隨后在其他乘客協助下，吳燁等乘客一起將該中年婦女圍在座位上，一場瞬間或將引發的危機化險為夷。

“事發那一刻我沒有想太多，我就是覺得那位搶奪方向盤的中年婦女太荒唐，太危險了!畢竟我們一車人都還在車上，車子還是行駛在長江二橋上!”11月3日，吳燁對長江日報記者說。

吳燁老家在天門市皂市鎮，2008年從武漢船舶職業技術學院船舶與海洋工程專業畢業后，入職長航集團青山船廠。“這么多年來，我一直都以自己能成為一位新的武漢人而驕傲和自豪!武漢這座城市確實是一座大愛之城，我身邊的鄰居、同事等都是十分熱心快腸，也都喜歡打抱不平、‘愛管閑事’。”

采訪中，長江日報記者注意到，吳燁其實不善言談，但舉手投足、言語之間顯得十分樸實、真摯。“人人為我，我為人人。路見不平出手相助，應該是我們每一個人的責任。”吳燁說，今后若再遇到類似突發危急情況，他也會毫不猶豫上前盡自己一份力。

(長江日報記者王剛 通訊員魏新波 涂舉學)

小藍鯨董事長劉國梁

向熱情和勇敢的武漢市民致敬

小藍鯨董事長劉國梁

“我們要對冷漠和旁觀說不，做一個‘該出手時就出手’的‘公共人’。”11月3日上午8時，中國烹飪協會副會長、武漢餐飲協會會長、武漢小藍鯨董事長劉國梁，專門給長江日報打來電話，希望聯系11月2日長江日報微信公眾號推送報道中的英勇沖上前的男乘客吳燁。3個半小時后，劉國梁在長江日報報業集團18樓會議室，向吳燁發放了10萬元獎勵，向他的“勇敢抱”點贊和致敬。

劉國梁說，事發時的那一危急時刻，吳燁出手相助化險為夷，深深震撼了他。吳燁當時的“勇敢抱”是對社會和他人的擔當，其行為尤為可貴。“冷漠引發悲劇，熱情才能保護平安。”劉國梁說。

“輾轉一夜沒睡著，一定得做點什么。”劉國梁相信，即使沒有獎勵，小吳也會繼續見義勇為，但社會對此事沒有態度會讓小吳、小吳們感到冷漠。所以，他一大早就聯系上長江日報，表示要向吳燁獎勵10萬元，“這是一座城市企業家的責任與擔當，市民、企業家、媒體一起，為實現‘三化’大武漢助力。”劉國梁說。

劉國梁表示，他還會邀請吳燁前往小藍鯨集團分享吳燁見義勇為的故事，號召全體員工成為“敢于做好事的文明人，敢于出手的公共人”。

(長江日報記者祝洋)

610路司機戚婷婷

“公交司機必須始終把乘客裝在心中”

11月3日，公交610路司機戚婷婷回憶說，事發那天，那位中年女乘客是在友誼大道才茂街車站上的車。當車輛行駛到長江二橋中部時，那位中年婦女突然站起身，嘴里不停地朝我喊：“師傅，停車!”這時，其他乘客紛紛主動勸阻說：“橋上不能停車。”

“但她不但不聽勸阻，反而走到駕駛室邊，再次要求我停車。”戚婷婷說，當時她反復好言相勸，哪知這名婦女突然撲向她并拼命搶奪方向盤。“踩腳剎，拉手剎”，戚婷婷面對突如其來的變故，迅速完成了這兩個動作。“當時只有一個想法，盡快讓車子停下來。” 戚婷婷說，當時車速是每小時40公里。

這名婦女又試圖去按下手剎。戚婷婷說，610路公交車是自動擋的車，如果手剎松開，車子照樣可以向前滑行。這千鈞一發之際，坐在車廂倒數第二排的乘客吳燁，一把將這名婦女死死抱住，并與另一位乘客一起將這名婦女抱離駕駛室。

“當時，我開公交車才兩年多的時間，我還是第一次遇到這樣的事!”戚婷婷說，從這名婦女搶奪方向盤到吳燁沖上前奮力阻攔，也只有十幾秒鐘時間，“不是他及時趕到，真不知道會有什么嚴重的后果……”

“事情過后，自己嚇得手直發抖，稍平靜后，我就向公司作了報告，并報警。” 戚婷婷說。

今年34歲的戚婷婷是土生土長的武漢人，11月3日，她再次接受長江日報記者采訪時坦言：“公交是市民的‘流動之家’，安全就是最大的服務。職業公交司機責任重大，必須始終確保運營安全，要始終把乘客的平安出行裝在心中!”

(長江日報記者王剛 通訊員魏新波 涂舉學)